有的公交線路太長(zhǎng)，形成公交車之中距離很大，乘客等車等得很辛苦，怎樣辦？部分長(zhǎng)沙市民晚上仍有必定的外出要求，如何滿足這部分人乘公交車的要求？如何改變公交車因無位置�？�，占道擺放的現(xiàn)狀？2009年4月28日，在長(zhǎng)沙市公交線路改良調(diào)度新聞發(fā)表會(huì)上，市公用工作治理局局長(zhǎng)黃吉邦就此一一為市民釋疑。他還顯示，本年10月左右將達(dá)成公交規(guī)劃修編事業(yè)，進(jìn)一步改善長(zhǎng)沙都市公共交通，方便市民外出。

    癥狀：市民晚上難乘到公交車

    處方：18條公交線路5月1日起延時(shí)

    [現(xiàn)狀] 家住馬坡嶺周邊的劉男士在位于火星鎮(zhèn)的全家單位上班，源于事業(yè)原因，經(jīng)常須要加班。但是，每天通過了晚上9時(shí)，就不容易乘到公交車回家了。無法子，他只好打的，形成交通費(fèi)率較高。在長(zhǎng)沙，像劉男士這樣晚上乘不到公交車的市民不在少數(shù)，大伙都期望公交車能夠延伸夜間商用時(shí)間。

    [措施] 黃吉邦顯示，從5月1日起延伸18條線路的夜間商用時(shí)間，以滿足市民晚上外出要求。此中延伸1小時(shí)的公交線路有6條：111路、303路、305路、314路、348路、368路；延伸半小時(shí)的公交線路有12條：101路、123路、127路、128路、132路、136路、147路、501路、502路、701路、703路、旅一。

    癥狀：公交線路長(zhǎng)乘客等車難

    處方：線路平均縮至13-15千米長(zhǎng)

    [現(xiàn)狀] 家住車子?xùn)|站周邊的張德才在中山亭周邊上班，每天上下班乘501路公交車是最符合的�？墒�，501路是從星沙出發(fā)，經(jīng)東站、火車站、湘江路、四方坪等地差不多繞長(zhǎng)沙市區(qū)的一條圓形線路，單程長(zhǎng)度36.1千米。源于線路太長(zhǎng)，簡(jiǎn)單導(dǎo)致相鄰兩輛公交車的間距太長(zhǎng)，因而張德才有時(shí)在公交車站臺(tái)上要等近20分鐘才能上車。

    記者理解到，日前，長(zhǎng)沙公交線路平均長(zhǎng)度為18千米。但不少公交線路超長(zhǎng)，單程30千米以上的不在少數(shù)，如907路調(diào)度后單程至少在40千米以上。

    [措施] 黃吉邦2009年4月28日顯露，本年起，長(zhǎng)沙將匹配中心市區(qū)棚戶區(qū)改裝和軌道交通站的建造，爭(zhēng)取在中心市區(qū)建造大批公交首末站和樞紐站，實(shí)現(xiàn)公交線路的換乘和合乎道理改良，將公交車平均線路長(zhǎng)度縮減至13千米~15千米的合乎道理范疇。

    癥狀：1/3公交車露宿街頭

    處方：5年增56萬平方米泊車面積

    [現(xiàn)狀] 市民彭小莉家住國(guó)民路圭塘河大橋周邊。她叮囑記者，源于無專門的泊車場(chǎng)，143路公交車悉數(shù)停在圭塘河橋下的馬路兩邊，對(duì)機(jī)動(dòng)車往來形成相當(dāng)大不便。

    2009年4月28日，記者在猴子石大橋東西兩端橋底下見到，這邊也被辟為公交車泊車場(chǎng)。源于車多，有少許公交車甚而擺放在了馬路面上。據(jù)推薦，源于公交站場(chǎng)建造緩慢，長(zhǎng)沙日前約有1/3的公交車要露宿街頭。

    [措施] 記者重新聞發(fā)表會(huì)上據(jù)悉，本年長(zhǎng)沙將建成面積為6萬平方米的望城坡公交概括樞紐并投入運(yùn)用。同一時(shí)間，將發(fā)動(dòng)桃花嶺和瀟湘大道公交站場(chǎng)的建造，以緩和公交車夜間泊車難的難題。往后5年內(nèi)，長(zhǎng)沙將依據(jù)修編后的公交規(guī)劃，爭(zhēng)取達(dá)成約30個(gè)公交車停保場(chǎng)、樞紐站、首末站的建造，增添約56萬平方米的泊車面積，徹底解決公交車的占道泊車難題。

    癥狀：不少公交車屁股冒黑煙

    處方：1億資金革新部分公交車

    [現(xiàn)狀] 2009年4月28日下午2時(shí)，記者在東二環(huán)線高橋立交橋見到，一臺(tái)公交車在爬坡時(shí)，“屁股”下冒出陣陣黑煙。據(jù)推薦，日前長(zhǎng)沙另有不少公交車汽車情況不好，不但座位少、汽車也很舊，回油厲害，一碰到提速與爬坡，“屁股”就直冒煙。

    [措施] 本年，市政府曾經(jīng)布置了1億元資金用于公交商用機(jī)動(dòng)車革新。據(jù)黃吉邦推薦，長(zhǎng)沙計(jì)劃用4年時(shí)間，即在2012年前將現(xiàn)存的公交商用機(jī)動(dòng)車悉數(shù)革新為達(dá)到國(guó)Ⅲ釋放準(zhǔn)則和機(jī)動(dòng)車設(shè)備準(zhǔn)則的機(jī)動(dòng)車。全部機(jī)動(dòng)車都將安裝監(jiān)控設(shè)施和GPS末端，購置必定數(shù)量的純電動(dòng)或混合能源的節(jié)能環(huán)境保護(hù)車，加大高級(jí)別車的投放比重。

    車票價(jià)值心有數(shù)

    5條公交線路延伸后不漲價(jià)

  “長(zhǎng)沙調(diào)度10條公交線路，對(duì)咱們來講是一件好事。不過不曉得公交車線路延伸后會(huì)不會(huì)漲價(jià)。”2009年4月28日，市民郭娟說出了心中的疑惑。黃吉邦顯示，線路延伸后，單程在13千米之下的，票價(jià)不變。

    據(jù)推薦，在10條調(diào)度線路中，將于5月1日開通的6路、16路、118路、120路、130路等5條線路票價(jià)不會(huì)上升。關(guān)于其它幾條線路，假如線路延伸后單程長(zhǎng)度超越13千米，應(yīng)允公交公司向物價(jià)部門申請(qǐng)實(shí)施連跨兩個(gè)站點(diǎn)的跨段收費(fèi)票價(jià)。另外，假如在線路延伸后，相干公交公司投入了新的空調(diào)車，則應(yīng)允空調(diào)車按物價(jià)部門核定的準(zhǔn)則收費(fèi)。

    客運(yùn)文明咱監(jiān)督

    市民舉報(bào)公交車違紀(jì)舉止有獎(jiǎng)

     “歡迎廣泛市民經(jīng)過來電或提供視頻材料，反應(yīng)公共客運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)存留的各樣難題。”在2009年4月28日的公交線路改良調(diào)度新聞發(fā)表會(huì)上，市公用工作治理局發(fā)表相干通知顯示，關(guān)于市民的舉報(bào)，經(jīng)核查確認(rèn)有用的，按來電5元/次、提供視頻材料10元/次賜予獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)按月結(jié)算，一次性充值至參加市民次月的手機(jī)資費(fèi)賬戶。

    黃吉邦說，市民舉報(bào)的內(nèi)容分為五個(gè)部分：一是公交車亂停亂行、闖燈越線、丟站甩客、游站滯客、不報(bào)站、拒載老年人乘客和出租車拒載、宰客、故意繞道、不打表、強(qiáng)行拼客等違紀(jì)舉止；二是公交車、出租車在運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中顯露的重要平安難題和禍患；三是公交車、出租車冒黑煙等難題；四是公交車、出租車公司料理投訴缺位或推諉等難題；五是公交站牌不適合實(shí)質(zhì)線路走勢(shì)、站名不同一等難題。

    市民可行經(jīng)過撥打監(jiān)督熱線或提供視頻材料的形式，簡(jiǎn)明描畫舉報(bào)事項(xiàng)的產(chǎn)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故情況或現(xiàn)場(chǎng)概況。監(jiān)督熱線為0731-4303488。視頻材料可提交至長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)交通治理處（地址：芙蓉區(qū)韭菜園路231號(hào)，郵編410011，電子郵箱cs千克c@126.com）。