2009年來，定西市運(yùn)管局把GPS監(jiān)控體系作為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)平安看管的一項(xiàng)要緊內(nèi)容,在全市推廣利用,日前實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)班線大巴車100%GPS全角度監(jiān)控。

　　“此刻坐在電腦前就可以輕松地見到每輛班車所處的位子和機(jī)動車的行進(jìn)速度,就連機(jī)動車一天的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡也是一目了然,咱們再還不用消費(fèi)大批的人工上路審查了,駕馭員也曉得咱們在時(shí)候注視著它們,自律性有了顯著提升。這種沒有形的‘眼睛’在機(jī)動車平安治理事業(yè)中給咱們幫了大忙,徹底消除了農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動車平安治理的盲點(diǎn),這東西切實(shí)好!”安定區(qū)宏達(dá)車子運(yùn)輸局限責(zé)任企業(yè)副經(jīng)理李建橙一邊操作電腦察看企業(yè)機(jī)動車的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡,一邊向筆者講述全世界衛(wèi)星定位體系(GPS)這一現(xiàn)代科技利用于班線大巴車平安看管的好處。

　　針對全市公路運(yùn)輸平安看管伎倆滯后、農(nóng)村客運(yùn)平安禍患突出等難題,市運(yùn)管局堅(jiān)持使用現(xiàn)代科技改裝慣例運(yùn)輸資產(chǎn),于2008年12月建成了定西市公路運(yùn)輸應(yīng)急保證救援指揮中心,對部分市內(nèi)班線大巴車、要點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動車安裝了GPS車載末端,一改過去運(yùn)政人士上路稽查的慣例形式,使用現(xiàn)代科技伎倆對機(jī)動車發(fā)展電腦網(wǎng)站適時(shí)監(jiān)控。通過一段時(shí)間的試運(yùn)轉(zhuǎn),在公路運(yùn)輸平安看管、機(jī)動車違章舉止糾正等方面取得了明顯成果。

　　截止4月底,全市500輛市內(nèi)班線大巴車悉數(shù)安裝了GPS車載末端,在各縣(區(qū))運(yùn)管分局和客運(yùn)公司構(gòu)建GPS監(jiān)控平臺16個(gè),造成了市公路運(yùn)輸應(yīng)急保證救援指揮中心聯(lián)網(wǎng)指揮,各縣(區(qū))GPS監(jiān)控平臺適時(shí)監(jiān)控的客運(yùn)平安監(jiān)控網(wǎng)站,實(shí)現(xiàn)了市內(nèi)班線大巴車100%GPS全角度監(jiān)控。有用解決了公路運(yùn)輸點(diǎn)多面廣、客運(yùn)機(jī)動車擴(kuò)散、平安看管存留盲點(diǎn)的老大難難題,實(shí)現(xiàn)了公路客運(yùn)平安治理由靜態(tài)向動態(tài)、由經(jīng)歷型向消息化、由事后料理向事前預(yù)防和事中央控制系統(tǒng)制的轉(zhuǎn)變。為規(guī)范公路運(yùn)輸經(jīng)營舉止、提升效勞品質(zhì)、提高治理水準(zhǔn)、保證運(yùn)輸。