5月5日，記者從交通運輸部舉辦的新聞通氣會上據(jù)悉，首批5個省和第二批7個省曾經(jīng)悉數(shù)撤消政府還貸二級道路收費，涉及道路路程7.08萬千米，共撤銷收費站點1263個，占全中國政府還貸二級道路收費站總量的65%，全中國一步步有序撤消政府還貸二級道路收費事業(yè)取得重要階段性效果。國度發(fā)改委根基資產(chǎn)司、財政部經(jīng)濟建造司、交通運輸部道路局相關(guān)負(fù)責(zé)人出席新聞通氣會并回答記者提問。

    據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人何建中推薦，山東、江蘇、安徽、福建、江西5省停止收費近兩個月來全體概況良好，撤消政府還貸二級道路收費事業(yè)獲得了社會各界特別是廣泛汽車主人和群眾的贊譽，也為全中國一步步有序撤消政府還貸二級道路收費事業(yè)奠定了良好根基。“五一”假期，黑龍江、吉林、遼寧、河北、河南、湖北、湖南7省的相關(guān)部門特別是交通運輸主管部門都派出了事業(yè)組分赴收費站點發(fā)展跟進督導(dǎo)，保證相關(guān)舉措貫徹到位，保證改革時期社會穩(wěn)固和事業(yè)有序展開。

    據(jù)理解，交通運輸部收集匯總了各省級國民政府已推出撤消的政府還貸二級道路收費站點的詳細(xì)名稱、涉及的收費路程等概況，并在交通運輸部網(wǎng)絡(luò)、《華夏交通報》（詳細(xì)名單見今天2、3、4、5版）、華夏交通新聞網(wǎng)予以推出。何建中顯示，歡迎社會各界監(jiān)督已撤消政府還貸二級道路收費站的撤站概況。

    據(jù)交通運輸部道路局局長李華推薦，日前，東、中部地域除廣東、山西、浙江外，其它省份已悉數(shù)一次性撤消政府還貸二級道路收費。廣東、浙江、山西3省相關(guān)部門正好制訂詳細(xì)方案，將在2012年年底此前分期分批撤消其國內(nèi)的政府還貸二級道路收費。

    國度發(fā)改委根基資產(chǎn)司副司長吳曉在回答本報記者對于往后平凡道路進行與融資通道難題時說，國務(wù)院制訂的成品油價值稅率改革實行方案對平凡道路進行難題有兩個準(zhǔn)則，一是改革后造成的交通資金屬性不變、資金用途不變、位置預(yù)算程序不變、位置事權(quán)不變；二是每年在成品油花費稅收入中布置260億元專項資金，用于扶持各地償還政府還貸二級道路的債務(wù)和平凡道路的養(yǎng)護和建造。

    吳曉顯示，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視政府還貸二級道路撤消收費后，平凡道路特別是西部地域平凡道路的建造與進行難題，請求國度發(fā)改委會同財政部、交通運輸部等相關(guān)部門加緊探討構(gòu)建和理順平凡道路投融資體系，推進平凡道路健康進行。

    吳曉以為，撤消政府還貸二級道路收費的目的是要表現(xiàn)平凡道路的公益性，是以平凡道路進行要造成各級政府投入為主、多通道籌措資金的投融資體系。為這，各級政府要加大對平凡道路的資金投入，合乎道理界定財權(quán)與事權(quán)，料理好養(yǎng)護和建造的關(guān)連，做到量力而行。

    獲悉，國度發(fā)改委已會同財政部、交通運輸部區(qū)別舉辦了東部片區(qū)、中部片區(qū)、西部片區(qū)座談會，就平凡道路進行難題廣大征求進行改革、財政、交通運輸以及道路治理部門的意見，相干政策提議有望至今年9月報國務(wù)院審定。