加速農(nóng)牧區(qū)道路交通根基設(shè)備建造，是交通體系效勞好“三農(nóng)”事業(yè)、匹配社會(huì)主義新農(nóng)村建造的要害，也是增添農(nóng)牧民收入的要緊要求。

    西藏交通部門依據(jù)周全建造小康社會(huì)和新農(nóng)村建造的請(qǐng)求，聯(lián)合西藏農(nóng)牧區(qū)交通落后現(xiàn)狀，加大事業(yè)力度，確實(shí)抓緊抓好農(nóng)村道路建造，2009年西藏農(nóng)村道路通達(dá)工程計(jì)劃投資6.5億元，解決108個(gè)建制村通道路難題。為保證“十一五”末實(shí)現(xiàn)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80%的建制村通道路的指標(biāo)，西藏交通部門在本年提早審核和實(shí)行2010年度計(jì)劃內(nèi)的通達(dá)工程，因而西藏農(nóng)村道路通達(dá)工程總投資將超越10億元，保證實(shí)現(xiàn)19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和213個(gè)建制村通道路。

    在農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建造進(jìn)程中，西藏交通部門將增強(qiáng)與國度及自治區(qū)相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，踴躍籌措建造資金，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)場站建造資金的投入。2009年計(jì)劃達(dá)成1個(gè)地市二級(jí)站、11個(gè)縣三級(jí)站、6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)站和38個(gè)客運(yùn)�？奎c(diǎn)的建造任務(wù)。將構(gòu)建位置政府、交通主管部門、產(chǎn)業(yè)治理部門共謀農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行的良好體制，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行。

    西藏交通部門還將進(jìn)一步加大農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼資金看管力度。進(jìn)一步準(zhǔn)確地市交通局、縣級(jí)國民政府對(duì)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼資金的治理責(zé)任，改善資金運(yùn)轉(zhuǎn)體制和看管的實(shí)行細(xì)則，保證自治區(qū)補(bǔ)貼的農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)資金專項(xiàng)用于農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)干脆費(fèi)率的支出。

    獲悉，2008年西藏共貫徹和布置農(nóng)村道路建造資金14.05億元，此中2007年續(xù)建名目60個(gè)，投資1.78億元，2007年下半年追加投資4.45億元，建造名目86個(gè)，解決23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、385個(gè)建制村的通道路難題，建造路程3718千米；2008年建造投資7.82億元，建造名目197個(gè)，解決32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和423個(gè)建制村的通道路難題，建造路程4665.9千米。已達(dá)成投資12.48億元，建成316個(gè)名目，解決了46個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、504個(gè)建制村的通道路難題。與此同一時(shí)間，投入6000萬元解決農(nóng)牧民安居配套工程部分公路建造。本著“路通車通”的準(zhǔn)則，踴躍進(jìn)行農(nóng)牧區(qū)客貨運(yùn)輸市場，增開農(nóng)村客運(yùn)班線23條，建成9個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站、3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和78個(gè)�？奎c(diǎn)，1個(gè)地域級(jí)客運(yùn)站、2個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站正好建造中，有用改進(jìn)了農(nóng)牧民群眾的外出要求。