2009年5月20日，浙江省運(yùn)管局推出，為應(yīng)對(duì)鐵路大加速，浙江道路將整合杭州往返寧波，湖州往返紹興等60條班線。

    浙江省運(yùn)管局城際城鄉(xiāng)客運(yùn)處負(fù)責(zé)人說(shuō)，此舉是為了整合機(jī)動(dòng)車資源，幸免因不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)激發(fā)效勞品質(zhì)下調(diào)，從而方便乘客外出。
 

    浙江還將加速中長(zhǎng)途班線、農(nóng)村客運(yùn)班線的整合。本年城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)45.5%，每個(gè)市達(dá)成3條以上農(nóng)村客運(yùn)班線的改裝。

    淘汰4300輛“老爺車”

    節(jié)能減排上，浙江引導(dǎo)陳舊機(jī)動(dòng)車加速退出商用市場(chǎng)，強(qiáng)迫淘汰汽車情況達(dá)不到一級(jí)或汽車年齡超8年的商用機(jī)動(dòng)車；勉勵(lì)運(yùn)輸公司提早淘汰運(yùn)用期限6-7年的陳舊機(jī)動(dòng)車，效益較好、競(jìng)爭(zhēng)劇烈班線機(jī)動(dòng)車勉勵(lì)5年淘汰。

    本年，全浙江省城際城鄉(xiāng)公路客運(yùn)淘汰陳舊機(jī)動(dòng)車力爭(zhēng)達(dá)到4300輛，約占全浙江省客運(yùn)機(jī)動(dòng)車的10%以上。這差不多于全年節(jié)約準(zhǔn)則煤8.54萬(wàn)噸。