新華社北京１０月１６日電（作者羅沙、余曉潔）科技部部長萬鋼１６日顯示，華夏作為全球上第一大的車子制造和花費國，進行車子產(chǎn)業(yè)必需要走新燃料車子之路，走電動車子之路。估計到２０２０年，我們國家電動車子年產(chǎn)量將達到１００萬輛。

    萬鋼在接納作者采訪時說，我們國家車子產(chǎn)業(yè)進行快速。車子走入千家萬戶后，在給百姓生活帶來便捷的同一時間也對環(huán)境形成了龐大的作用。日前，我們國家最重要的大都市７０％的空氣污染全來由于車子尾氣釋放。因而，要進行車子產(chǎn)業(yè)，必需走出一條新燃料車子之路。

    他以為，要緩和都市車子保有量飆升帶來的諸多難題，另一種要緊門徑便是鼎力進行公共交通，使公共交通成為最平安、最便利、最符合大眾的外出形式。是以，要推廣新燃料車子、電動車子的運用，最要緊也是最首要的指標便是公共交通范疇。

    科技部、財政部、發(fā)改委、產(chǎn)業(yè)和消息化部于２００９年發(fā)動的”十城千輛”節(jié)能與新燃料車子示范推廣利用工程，日前已有２５個都市加入。

    ”這一工程的理念是使人民大眾享受科技效果；指標是讓公交車這種運轉最繁忙、形成尾氣最多的車子起首轉行；戰(zhàn)略所以公共車子拉動電池電機要害零部件的資產(chǎn)化范圍。同一時間，經(jīng)過公交運轉發(fā)展電動車子的聚集維護調(diào)養(yǎng)改良，終歸提高產(chǎn)物品質(zhì)�！比f鋼說。

    ”發(fā)動‘十城千輛’工程后，咱們采用市場引領的戰(zhàn)略進行電動車子和相干零部件資產(chǎn)。初步統(tǒng)算顯現(xiàn)，截止日前經(jīng)過資本市場映入電動車子資產(chǎn)的資金就有８５億。”萬鋼說，”待這點資金造成產(chǎn)能，也便是到明年這種時刻，就能變成１５萬輛電動車子所需電池供給。這對電動車子資產(chǎn)來講，將是龐大的一步�！�

（編輯：李艷嬌）