国产操逼视频免费看_丁香六月婷婷五月综合激情_三上悠亜国产精品一区_91精品久久人人妻人人做人人爱

全球汽車資訊網(wǎng)

[新能源汽車政策]柳州市新燃料車子示范推廣規(guī)劃(2011~2013年)

2021-5-18 16:20| 發(fā)布者: wdb| 查看: 104| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

  各縣、區(qū)國民政府,市直機關(guān)各相關(guān)委、辦、局,柳東新區(qū)、陽和產(chǎn)業(yè)新區(qū)管委會,各相關(guān)單位:

  《柳州市新燃料車子示范推廣規(guī)劃》曾經(jīng)市國民政府同意,現(xiàn)予印發(fā)實行。

  二〇一二年三月十二日

柳州市新燃料車子示范推廣規(guī)劃(2011~2013年)

桂林產(chǎn)業(yè)設置探討院

二〇一一年十一月

  一、背景

  車子作為一個現(xiàn)代化的交通用具已與大家的生活息息相干、密不可分。隨著經(jīng)濟社會的不停進行和大家生活水準的不停提升,我們國家民用車子保有量迅速增添,2005年我們國家民用車子保有量為4329萬輛,到2010年我們國家民用車子保有量迅速增添至9086萬輛,5年平均增添速度為16%。

  然則車子在為大家提供快速便捷、舒適、方便的同一時間,慣例的以汽油為能源車子也給社會帶來了不可勿視的負面作用。世界原油供求矛盾一步步加深,全世界氣候變暖日漸顯著,生態(tài)環(huán)境日漸惡化。都市交通污染曾經(jīng)上升為我們國家都市大度和噪聲污染的最重要的污染源之一。在交通擁堵相比慘重的都市,車輛釋放的氣態(tài)污染物以及顆粒污染物占都市大度污染物40%以上。有考查顯現(xiàn),全世界大概25%的二氧化碳是來源于車子的尾氣釋放。

  面臨當前燃料、環(huán)境難題的嚴峻挑戰(zhàn),全球最重要的車子制造國度都把進行新燃料車子作為提升資產(chǎn)競爭能力、維持經(jīng)濟社會可持續(xù)進行的重要策略措施。推進新燃料車子自助創(chuàng)新和迅速進行,對提升我們國家燃料平安和增強環(huán)保、適應市場要求和實現(xiàn)車子產(chǎn)業(yè)可持續(xù)進行、維持經(jīng)濟穩(wěn)固增添和提升國民生活水準都具備要緊的策略意義。

  2006年,國務院出臺了《國度中長久科學和技藝進行規(guī)劃綱要(2006-2020)》,把低能耗與新燃料車子作為國度進行的要點范疇及其領先專題。國度《車子資產(chǎn)進行政策》和《燃料進行”十一五”規(guī)劃》均準確提議把新燃料車子作為我們國家車子資產(chǎn)的要緊進行方向。2009年,國度科技部、財政部、發(fā)改委、工信部發(fā)動了”十城千輛”工程,確定在北京、上海、重慶等13個都市(2010年7月增添到25個都市)展開了節(jié)能與新燃料車子示范推廣試點事業(yè);2010年6月,國度四部委又出臺了《個人購置新燃料車子試點財政補貼資金治理暫行法子》,確定上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個都市發(fā)動個人購置新燃料車子補助試點事業(yè)。新燃料車子曾經(jīng)最初映入正常百姓家。

  柳州是廣西的產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),2010年車子資產(chǎn)超越千億元,是柳州市第一種過千億元的資產(chǎn),同一時間也帶動車子產(chǎn)業(yè)成為廣西第二個超千億元資產(chǎn)。在進行慣例車子產(chǎn)業(yè)的同一時間,柳州也在尋求資產(chǎn)進行的新突破,加速新燃料車子的進行并踴躍推廣,有益于霸占車子資產(chǎn)進行的新高地。自治區(qū)領導十分重視新燃料車子的進行,2010年4月,馬飚主席游覽廣西車子產(chǎn)業(yè)新款汽車型樣車交會示時顯示,廣西要”霸占新燃料車子市場的先機”。為進一步加速咱區(qū)新燃料車子研發(fā)和資產(chǎn)化,2010年,自治區(qū)國民政府出臺了《對于推行新燃料車子資產(chǎn)進行的意見》,并于11月頒布了《2010年廣西新燃料車子示范推廣試點事業(yè)實行方案》,為新燃料車子在咱區(qū)示范推廣締造了要求。為落實自治區(qū)的指令精神,推進咱市新燃料車子的利用推廣及資產(chǎn)化進行,推進咱市資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建造,特制訂此規(guī)劃,規(guī)劃期限為2011~2013年。

  二、柳州根本情況

  柳州,又稱龍城,位于廣西中部,所以產(chǎn)業(yè)為主、概括進行的地域性中心都市和山水景觀特異的華夏優(yōu)秀旅行都市和歷史文化名城。

  柳州市轄六縣四區(qū),總面積1.86萬平方千米,總?cè)藬?shù)355.4萬人。2010年全市實現(xiàn)制造總值1260.3億元,全社會固定產(chǎn)業(yè)投資1005.1億元,財政收入201.2億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入17715元。三次資產(chǎn)比例由2005年的11.5:52.0:36.5進行為8.3:63.0:28.7。城區(qū)面積由原658平方千米擴大為1016.75平方千米。在全區(qū)首先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化示范都市的奮斗指標根本達成。是全中國獨一獨攬”2010華夏最具創(chuàng)新力都市”、”2010華夏經(jīng)濟轉(zhuǎn)行示范都市”和”華夏最具競爭力特點經(jīng)濟市”三項殊榮的都市。日前正好踴躍爭創(chuàng)”國度衛(wèi)生都市”和”全中國文明都市”。

  柳州是廣西第一大的產(chǎn)業(yè)中心和第二大中心都市,是我們國家西南地域的老產(chǎn)業(yè)基地。通過好幾年進行,柳州產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已造成”354”的格局,即車子、冶金、機械三大支柱資產(chǎn);化工、制糖、造紙、建材、日化五大慣例優(yōu)勢資產(chǎn);新資料、生物及制藥、機電儀一體化與電子消息、新燃料及環(huán)境保護四個新興資產(chǎn)。十二五時期,柳州將依照市委、市政府提議的”兩次創(chuàng)業(yè)”、”經(jīng)濟進級、都市轉(zhuǎn)行”策略請求,以資產(chǎn)構(gòu)造調(diào)度為主線,依照三個有益于,即有益于三大支柱資產(chǎn)的改善,有益于慣例資產(chǎn)的提高,有益于新興資產(chǎn)進行,加速資產(chǎn)構(gòu)造由”354”向”543”(車子、鋼鐵、機械、化工、有色金屬新資料五大支柱資產(chǎn)、制糖、建材、造紙、日化四個優(yōu)勢資產(chǎn)、新燃料環(huán)境保護、機電一體化、生物制藥三個新興資產(chǎn))轉(zhuǎn)變,造成資產(chǎn)進行新格局,加強柳州生產(chǎn)業(yè)競爭力。2010年,柳州市產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達成2652.6億元,占全區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的比例達到22.8%。全市百億元公司5家;產(chǎn)值過億元公司260家;范圍以上產(chǎn)業(yè)公司達984家;縣區(qū)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。資產(chǎn)構(gòu)造改良進級加速,支柱資產(chǎn)不停強大,全市車子產(chǎn)量銷量突破130萬輛,車子產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元,成為柳州首個、廣西第二個突破千億元的資產(chǎn);鋼和鋼材產(chǎn)量雙雙突破1000萬噸,柳鋼躋身華夏千萬噸鋼企行列;工程機械產(chǎn)量突破5萬臺,柳工輪式搭載機銷售數(shù)量維持世界第一。培養(yǎng)新支柱資產(chǎn)初見成效,化工資產(chǎn)產(chǎn)值突破100億元,柳化達成六大制造基地布置,成為亞洲第一大的保障粉和國家內(nèi)部第一大的雙氧水制造公司。慣例優(yōu)勢資產(chǎn)改裝進級加速。新興資產(chǎn)迅速進行,新燃料車子、熱電聯(lián)產(chǎn)等名目加速推行。

  未來幾年,柳州產(chǎn)業(yè)將向綠色環(huán)境保護型、高新技藝型、節(jié)能型、重復型和外向型方向進行,塑造面向東盟、輻射西南的地域性領先進步生產(chǎn)業(yè)基地,使柳州成為泛珠三角經(jīng)濟區(qū)最具生機的產(chǎn)業(yè)都市之一。

  (一)柳州都市交通進行概況

  柳州城區(qū)地形特異,柳江橫穿城區(qū)而過,將城區(qū)分為河北、河南兩多數(shù),過江公路交通有柳江大橋、文昌橋、紅光橋、文惠橋等10多座跨江大橋承受。城區(qū)內(nèi)的交通最重要的經(jīng)過南北及東西兩大交通主線實現(xiàn),彼此組成了柳州市的交通主干網(wǎng)。近年來,隨著柳州經(jīng)濟社會的迅速進行、都市構(gòu)架不停擴大,都市交通運輸業(yè)的進行步伐也在迅速提高。截止2010年底,市級管養(yǎng)都市公路169條、公路長度315km、公路面積865萬㎡。

  近年來,柳州市車輛維持了較快的進行速度,年均增幅超越20%。截止2011年3月20日,柳州市城區(qū)車輛保有量299759輛:此中車子149772輛。(包涵:中型以上載客車子3002輛,小型與微型載客車子121662輛;中型以上貨車10056輛,輕型與微型貨車11576輛;車子類其余機動車1456輛;掛車1961輛;其余類別車59輛。)公共交通方面,出租車1751輛,公共車子1052輛。

  (二)都市大度環(huán)境情況

  依據(jù)監(jiān)測,2010年,柳州市環(huán)境空氣品質(zhì)優(yōu)良天數(shù)355天,優(yōu)良率為97.25%。最重要的污染物為可吸入顆粒物、二氧化氮及二氧化硫。

  2010年,柳州城區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級55.8分貝,聲源最重要的以生活和交通噪聲為主,此中交通噪聲平均等效聲級為67分貝。

  隨著交通運輸業(yè)迅速進行,車輛釋放和噪聲對咱市都市環(huán)境的作用將來會越來越大。特別是不少公交機動車運用年限較舊,噪聲大,釋放只能達到國Ⅰ、國Ⅱ釋放準則。展開節(jié)能與新燃料車子示范推廣,對咱市推行節(jié)能減排,改進都市生活環(huán)境,推行”三個同步”、實行”兩次創(chuàng)業(yè)”,組建”國度衛(wèi)生都市”、建立現(xiàn)代宜居都市、建立”產(chǎn)業(yè)都市中山水最美,山水都市中產(chǎn)業(yè)最強”全體指標的實現(xiàn)均具備要緊意義。

  (三)柳州市車子產(chǎn)業(yè)進行現(xiàn)狀

  自1969年第一輛”柳江”牌車子問世,通過近40好幾年的進行,車子產(chǎn)業(yè)已成為柳州最大支柱資產(chǎn)。柳州現(xiàn)存車子全車及零部件制造公司440多家,范圍以上公司產(chǎn)業(yè)總額達到578億元,從業(yè)人士達到6.6萬人。此中:全車制造公司3家,專用車制造公司4家,低速載載貨汽車制造公司2家。全市已造成年產(chǎn)微型車110萬輛、載載貨汽車9萬輛、多功效乘用車8萬輛、專用車10萬輛、低速車2萬輛、啟動機120萬臺的制造能力。培養(yǎng)出了”五菱”、”乘龍”、”霸龍”、”風行”、”景逸”、”寶駿”等具備自助常識產(chǎn)權(quán)的華夏知名品牌。此中,”五菱”微型車延續(xù)五年領跑國家內(nèi)部微汽車市場場。柳州是日前全中國獨一同一時間具有上汽、一汽、東風、重汽等華夏四大車子團體全車制造基地的都市。作為面向東盟市場的車子資產(chǎn)橋頭堡,柳州已成為華夏南方要緊的車子制造基地,具備寬廣的拓展體積和龐大的進行潛力。

  2010年,柳州市車子產(chǎn)量銷量區(qū)別達到137.19萬輛和134.75萬輛;車子產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到1027億元;實現(xiàn)利稅80.3億元。車子產(chǎn)業(yè)成為柳州首個產(chǎn)值突破千億元的資產(chǎn),也是廣西第二個突破千億元的資產(chǎn)。此中,上汽通用五菱車子產(chǎn)量銷量突破120萬輛,產(chǎn)值突破400億元;東風柳汽邁上新臺階,車子產(chǎn)量銷量突破10萬輛,產(chǎn)值突破130億元,一躍成為國家內(nèi)部主流車子生產(chǎn)商。

  柳州的車子零部件資產(chǎn)在全車公司的帶動下,已造成較為完整的資產(chǎn)鏈和集中效應,具有了啟動機、變速器、車橋、鋼圈、減振器、制冷緊縮機及空調(diào)體系、車身掩蓋件、沖壓焊合件等要緊零部件的批量制造能力。截止2010年底,柳州具備必定批量制造能力的零部件公司有430多家,產(chǎn)業(yè)總額為265億元,從業(yè)人士5萬多人,范圍以上車子零部件公司實現(xiàn)產(chǎn)值396億元。

  (四)柳州市新燃料車子研發(fā)概況

  悠久的車子生產(chǎn)業(yè)歷史和長久的技藝積累造成了柳州市較強的車子研發(fā)能力。在自治區(qū)及柳州市政府的鼎力扶持及引導下,柳州市新燃料車子取得了長足的進行。日前,已有柳州五菱車子局限責任企業(yè)、柳州延龍車子局限企業(yè)、上汽通用五菱車子股份局限企業(yè)、東風柳州車子局限企業(yè)等四家公司具有新燃料車子研產(chǎn)生產(chǎn)能力。

  柳州五菱車子局限責任企業(yè)是國度高新技藝公司,具有自治區(qū)級技藝中心、自治區(qū)專用車子工程技藝探討中心、自治區(qū)千億元資產(chǎn)車子零部件研發(fā)中心。中心約400人,在全車開發(fā)、車子零部件全車配合及體系設置、工藝工裝設置與工程實現(xiàn)等方面有很強實力。從2003年起該企業(yè)最初研發(fā)純電動車子,通過好幾年的積累,曾經(jīng)掌握了車用電機驅(qū)動操控體系、電動車子全車操控體系、電動車子平安防護體系等焦點技藝,并已建立了較完整的新燃料車子開發(fā)、測試和檢測的設施和伎倆,是國家內(nèi)部少數(shù)幾家具備新燃料車子研發(fā)能力、掌握焦點技藝、具有自助產(chǎn)權(quán)的車子公司之一。2009年,該企業(yè)的純電動微型載貨汽車經(jīng)過了國度產(chǎn)業(yè)和消息化部的檢查,并在《機動車制造公司及產(chǎn)物公告》發(fā)表,這標記柳州五菱得到了國家內(nèi)部首個新燃料(純電動)載貨汽車制造資質(zhì),并填補了廣西新燃料車子產(chǎn)物空白。日前,該企業(yè)已成功開發(fā)了電動載貨汽車、電動客載貨汽車、電動觀光車、社區(qū)電動車、電動郵政車、電動救護車、電動垃圾車及都市公交客運V2電動大巴車等產(chǎn)物,并已有三款產(chǎn)物列入國度產(chǎn)物公告,達成了新燃料車產(chǎn)物設置、制造、營銷、售后效勞以及制造絕對性確保能力建立,構(gòu)建了零部件供給體制。2010年,柳州五菱共出售各樣純電動車子121輛。

  柳州延龍車子局限企業(yè)是國度高新技藝公司,具有自治區(qū)級技藝中心。為了加速新燃料車子的研發(fā),企業(yè)創(chuàng)建了專門的研發(fā)團隊,兩年來累計投入3500多萬元,經(jīng)過結(jié)合開發(fā),掌握了全車體系配合改良、鑒于CAN總線的全車操控體系、驅(qū)動體系(含驅(qū)動電機)、助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、制動助力體系、一體化節(jié)能空調(diào)、電機防盜體系等要害技藝。該企業(yè)采納東風柳汽、上汽通用五菱、南汽依維柯、江鈴車子等國家內(nèi)部著名車子廠底盤,成功開發(fā)了純電動風行、景逸乘用車、五菱之光大巴車、小旋風載貨汽車、小旋風垃圾收集車、依維柯電動效勞車、江鈴皮卡工程車,以及純電動灑水車,緊縮垃圾車等十幾款電動車子產(chǎn)物。

  上汽通用五菱車子股份局限企業(yè)是由上海車子團體股份局限企業(yè)、通用車子企業(yè)、柳州五菱車子局限責任企業(yè)三方一同創(chuàng)建的大型中外合資車子企業(yè),具有國度級技藝中心和經(jīng)國度人事部批準成立的”公司博士后科研事業(yè)站”,以通用車子企業(yè)GVDP(全世界全車開發(fā)過程)和GMS(全世界生產(chǎn)體系)為最重要的方法,造成了”以咱為主,集成各方優(yōu)勢資源”的共享式營運車自助研發(fā)新形式和”集成全世界資源,結(jié)合開發(fā)”的乘用車研發(fā)形式,為公司的進行提供了強勁創(chuàng)新驅(qū)能源。2009年上汽通用五菱成立了新燃料車子名目組,展開新燃料車子技藝的開發(fā),該名目組以企業(yè)技藝中心為主導,集成通用華夏、上汽技藝中心、湖南大學、武漢理工大學等優(yōu)勢資源,而且與車用能源電池體系、車用牽引電機體系等新燃料車子要害零部件供給商構(gòu)建策略合作關(guān)連,探尋新燃料車子技藝,培育新燃料車子技藝研發(fā)能人。日前,該企業(yè)已開發(fā)出五菱之光純電動樣車、五菱宏光混合能源樣車以及樂馳純電動樣車,樣車各項功能目標均滿足國度相干準則請求。經(jīng)過第一輪樣車的研發(fā),已根本掌握全車集成與全車操控技藝,為公告試驗、小批量試制與量產(chǎn)車打下較沒有問題根基。

  東風柳州車子局限企業(yè)具有自治區(qū)級公司技藝中心,該技藝中心有較強的自助研發(fā)能力。該企業(yè)已成立新燃料車子名目組,并自助或結(jié)合開發(fā)出風行石油/CNG兩用能源車子、油電混合能源車子、純電動廂式運輸車等產(chǎn)物。此中,風行石油/CNG兩用能源車子填補了東風柳汽在天然氣車子范疇的空白,并成功映入伊朗市場;油電混合能源車子是在風行LZ6460Q84WD車根基上與東風電動機動車股份局限企業(yè)合作開發(fā),具備四驅(qū)功效,這車經(jīng)過了863名目組驗收;純電動廂式運輸車是鑒于風行菱智底盤車身與東風旅游車合作開發(fā),第1批試制達成的10輛樣車都已出售,延續(xù)將發(fā)展大量制造。日前,東風柳汽還在開發(fā)微、中、重度混合能源車子及純電動車子等新燃料車子產(chǎn)物。

  為推進咱市新燃料車子資產(chǎn)進行及示范推廣,柳州市國民政府與廣西電網(wǎng)企業(yè)簽定電動車子充電設備建造策略合作構(gòu)架合同。2010年8月,廣西首座電動車子充電站——--柳州潭中電動車子充電站開工建造,11月22日正規(guī)投入運營。

  在2010年全球水上極速活動大賽(柳州站)上,8輛五菱新燃料電動載貨汽車和電動觀光車被組委會指定為大賽事業(yè)用車,效勞于國家內(nèi)部外賓朋及參賽選手,成為賽場中一道靚麗風景線。這意示著新燃料車子作為咱市車子資產(chǎn)的新加長點最初走入公眾視覺中。

  三、試點事業(yè)全體請求

  (一)全體思路

  以科學進行觀為統(tǒng)領,落實貫徹國度和廣西車子資產(chǎn)調(diào)度和振興規(guī)劃精神,圍繞市委提議的”二十八字方針”,扎實推行”三個同步”,周全實行”兩次創(chuàng)業(yè)”,堅持”要點突出,創(chuàng)新驅(qū)動,政策引導,加速利用,協(xié)調(diào)進行”思路。堅持自助創(chuàng)新和引入技藝相聯(lián)合,堅持示范推廣與資產(chǎn)化相推進,以全車進行拉動要害零部件突破,以點帶面,推行新燃料車子的有序推廣,推進節(jié)能減排,降低都市交通污染,改進都市交通燃料構(gòu)造,努力塑造”碧水藍天”新柳州。

  (二)事業(yè)指標

  經(jīng)過示范推廣運轉(zhuǎn),一步步構(gòu)建柳州市新燃料車子示范推廣運轉(zhuǎn)組織協(xié)調(diào)體制和推行體制;探尋新燃料車子示范運營形式,構(gòu)建健全示范運轉(zhuǎn)治理消息化平臺、技藝效勞及售后保證體制;注重科學普及宣傳,提升公眾對新燃料的認知度和接納度;制訂柳州市新燃料車子中長久進行規(guī)劃,改善支持政策,改良進行環(huán)境,提高全車研發(fā)及配合能力,引入新燃料車子電機、操控體系及電池等要害部件配套公司,推進新燃料車子資產(chǎn)化進行。

  自2011年起到2013年,柳州公司向各市場、各范疇投放示范運營的新燃料車子達到1000輛;建造充電站1座,建成公共充電樁(柜)150個;構(gòu)建5家新燃料車子修理效勞網(wǎng)點,初步造成具備柳州特點的新燃料車子示范體制。同一時間推行新燃料車子研發(fā)及資產(chǎn)化流程,力爭到2015年造成年產(chǎn)2萬輛新燃料車子制造能力,成為廣西新燃料車子研產(chǎn)生產(chǎn)基地。

  四、事業(yè)計劃

  (一)車型抉擇、機動車范圍及示范推廣范疇

  1. 車型抉擇

  柳州市新燃料車子示范運轉(zhuǎn)最重要的目的是拉動資產(chǎn)進行,在車型抉擇上借鑒上海、長春、武漢等地的經(jīng)歷,擬以本地制造的老練車型為主。依照有益于示范、治理、維護的準則,并聯(lián)合柳州市產(chǎn)物特色,領先在都市物流、都市代步、旅行觀光、社區(qū)效勞、警務巡邏、供電效勞、環(huán)衛(wèi)清潔、郵政效勞、公務用車及公交車等范疇推行實行。

  在都市物流及供電效勞范疇,最重要的指標車型為純電動載貨汽車、純電動微型大巴車等;在旅行觀光、社區(qū)效勞及警務巡邏等范疇,最重要的指標車型為電動社區(qū)車、電動觀光(巡邏)車、觀光車、巡邏車;在環(huán)衛(wèi)清潔范疇,最重要的指標車型為純電動自卸垃圾車;在郵政效勞范疇,最重要的指標車型為郵政效勞車;在公務用車范疇,最重要的指標車型為混合能源、純電動微型大巴車、電動社區(qū)車、混合能源乘用車;公交車范疇,最重要的指標車型電動公交車。(上述范疇領先采納當?shù)毓局圃斓能囆,詳見附件《柳州市新燃料車子示范推廣介紹車型參考目錄》)。

  2. 機動車范圍及示范推廣范疇

  柳州市新燃料車子示范推廣在市場抉擇上,以柳州市場為主,同一時間踴躍開拓區(qū)內(nèi)、國家內(nèi)部、國外市場;在推廣范疇上,聯(lián)合柳州新燃料車子產(chǎn)物特色,向工廠物流、都市代步、旅行觀光、社區(qū)效勞、警務巡邏、供電效勞、環(huán)衛(wèi)清潔、郵政效勞、公務用車及公交車等范疇周全鋪開,造成寬范疇、多范疇的推廣形式。在投放時間及范圍上,聯(lián)合柳州市新燃料車子資產(chǎn)進行概況及政府財力情況,分階段、分環(huán)節(jié)推行實行。第一階段為2011年,以柳州市和國外市場為主,推廣新燃料車子215輛,要點面向工廠物流、供電效勞、社區(qū)代步等范疇;第二階段為2012年,示范運轉(zhuǎn)機動車范圍擴大到330輛,推廣范疇一步步向區(qū)內(nèi)、國家內(nèi)部甚而國外市場鋪開,面向范疇拓寬至工廠物流、旅行觀光、社區(qū)效勞、供電效勞、環(huán)衛(wèi)清潔、都市公交等;第三階段為2013年,向各市場推廣新燃料車子455輛,試點對象拓寬到工廠物流、旅行觀光、社區(qū)效勞、警務巡邏、供電效勞、環(huán)衛(wèi)清潔、郵政效勞、都市公交及公務用車等范疇。

  3. 配套設備

  新建1座純電動車子充電站及150個車子充電柱(柜)。

  建造5家新燃料車子修理效勞站等配套設備。

  (二)試點事業(yè)任務與年度推行計劃

  1. 第一階段(2011年)

  構(gòu)建新燃料車子示范推廣組織協(xié)調(diào)機構(gòu),準確領導體制、組織形式、事業(yè)體制和溝通協(xié)調(diào)體制;制訂柳州市新燃料車子示范推廣規(guī)劃;發(fā)動一期215輛新燃料車子的推廣。

  (1)構(gòu)建組織協(xié)調(diào)機構(gòu)

  成立柳州市新燃料車子示范利用推廣領導小組,設立辦公室、示范推廣事業(yè)組、收購事業(yè)組、宣傳組、估價監(jiān)測機構(gòu)等平常治理機構(gòu)。同一時間,設立行家組,提供智力扶持。

  (2)制訂新燃料車子示范推廣規(guī)劃

  探討國度及領先進步地域新燃料車子資產(chǎn)進行和利用推廣相干政策,在充分調(diào)研的根基上,組織行家論證,制訂適合咱市實質(zhì)、確實可以的新燃料車子示范推廣規(guī)劃,經(jīng)上級相關(guān)部門批準后組織實行。

  (3)第一階段示范運營

  ●向各大型公司、物流企業(yè)、供電體系、郵政體系及新燃料車子制造廠商的關(guān)聯(lián)公司投放純電動微型載貨汽車30輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向公園景區(qū)等旅行效勞場地投放旅行觀光車、社區(qū)效勞車15輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向公安、城管等公共效勞部門投放20輛警務巡邏及公務用車。

  ●向國外市場推廣社區(qū)車150輛。

  2. 第二階段(2012年)

  對第一階段示范運營機動車發(fā)展概括評價;改善運營體制,構(gòu)建適宜運營形式;新加示范運營新燃料車子330輛;發(fā)動建造配套工程,建造純電動車子公共充電柱(柜)50個,建造2家新燃料車子修理效勞站;建造示范運轉(zhuǎn)治理消息化平臺。

  (1)第一階段試點概括評價

  依據(jù)第一階段示范運營的新燃料車子運轉(zhuǎn)各式數(shù)據(jù)采集的概況,概括對照剖析各式新燃料車子技藝和經(jīng)濟功能,組織行家對試點運轉(zhuǎn)機動車論證,提議技藝保證舉措和經(jīng)濟運營形式。

  依據(jù)國度、自治區(qū)和咱市制訂的相干政策,對第一階段示范運營新燃料車子賜予補助等政策兌現(xiàn)。

  (2)改善運營體制

  依據(jù)第一階段新燃料車子示范運營,概括新燃料車子技藝及經(jīng)濟目標,聯(lián)合咱市實質(zhì),制訂節(jié)能與新燃料車子市場準入準則,構(gòu)建相適應的市場運營體制。

  (3)第二階段示范運營(330輛)

  ●向區(qū)表里各試點都市投放純電動微型載貨汽車、純電動微型大巴車(客載貨汽車)90輛,在大型公司、物流企業(yè)、供電體系、郵政體系、政府及新燃料車子制造廠商的關(guān)聯(lián)公司等作示范運轉(zhuǎn);

  ●投放電動觀光車、電動社區(qū)效勞車15輛,在旅行景區(qū)、大型社區(qū)、學校、樓盤、酒店等范疇作示范運轉(zhuǎn);

  ●向區(qū)內(nèi)公安系、城管統(tǒng)投放純電動警務巡邏車20輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)體系投放純電動環(huán)衛(wèi)車15輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向柳州市公交體系投放新燃料公交車10輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向國外市場推廣社區(qū)車180輛。

  ●對機動車運營發(fā)展概括監(jiān)測,采集相干數(shù)據(jù),加以料理與剖析。

  (4)建造配套工程

  建造50個公共電動車子充電柱(柜);構(gòu)建2家新燃料車子修理效勞站。關(guān)于試點運營機動車超越10輛的單位,勉勵建造自用電動車子充電站或充電樁(柜)。

  (5)建造示范運轉(zhuǎn)治理消息化平臺

  建造示范運轉(zhuǎn)治理消息化平臺,對全部試運轉(zhuǎn)新燃料車子技藝目標和經(jīng)濟目標發(fā)展周全采集與料理。

  3. 第三階段(2013年)

  接著推行455輛各樣新燃料車子的示范推廣;新加1座公用電動車子充電站;新加新燃料車子修理效勞站3家,新加電動車子充電柱(柜)100個。對機動車運營發(fā)展概括監(jiān)測,采集相干數(shù)據(jù),加以剖析料理。

  ●向區(qū)表里投放純電動微型載貨汽車純電動微型大巴車(客載貨汽車)200輛,在大型公司、物流企業(yè)、供電體系、郵政體系、政府及新燃料車子制造廠商的關(guān)聯(lián)公司等作示范運轉(zhuǎn);

  ●向區(qū)內(nèi)公安、城管體系投放純電動警務巡邏車20輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)體系投放純電動環(huán)衛(wèi)車15輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向柳州市公交體系投放新燃料公交車10輛作示范運轉(zhuǎn);

  ●向國外市場推廣社區(qū)車210輛。

  經(jīng)過三個階段的示范運營,對運轉(zhuǎn)成果發(fā)展概括評價,提高治理體制平常協(xié)調(diào)治理能力,改善根基設計建造及配套體制的搭建,確定咱市新燃料車子商業(yè)運營形式,推進咱市新燃料資產(chǎn)制造范圍化、運轉(zhuǎn)規(guī)范化進行。

  表1:新燃料車子示范運轉(zhuǎn)計劃匯總表

<span id="ivpwv"></span>
  1. 新燃料車子

    車型

    運營單位

    2011年度

    2012年度

    2013年度

    小計

    微型載貨汽車

    公司、物流企業(yè)、供電局、郵政體系等

    30

    50

    80

    160

    微型大巴車、乘用車

    公司、物流企業(yè)、供電局、郵政體系等

    0

    20

    60

    140

    政府部門

    0

    20

    40

    觀光車、社區(qū)效勞車

    景區(qū)、大型社區(qū)、學校、樓盤、酒店等

    15

    15

     

    30

    社區(qū)車等

    國外市場

    150

    180

    210

    540

    警務巡邏及公務用車

    市公安局、城管等公共效勞部門

    20

    20

    20

    60

    環(huán)衛(wèi)清潔車

    環(huán)衛(wèi)體系

    0

    15

    15

    30

    公交車

    公交企業(yè)

    0

    10

    圖文推薦

  2. “北斗天樞2.0”計劃,長

      2025年2月9日,長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化

  3. 蛇年復工 十余家車企卷入

      蛇年復工首日,中國汽車市場迎來新一輪“價格

  4. 消息稱現(xiàn)代汽車暫停兩款電

      由于電動汽車的需求持續(xù)放緩,現(xiàn)代汽車決定暫

  5. “重慶造”汽車吹響蛇年奮

      2月5日,位于兩江新區(qū)的長安汽車數(shù)智工廠,工

  6. 去年福建汽車出口141.9億

      據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計,2024年,我省共出口各類汽車

  7. “北斗天樞2.0”計劃,長

      2025年2月9日,長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化

  8. 蛇年復工 十余家車企卷入

      蛇年復工首日,中國汽車市場迎來新一輪“價格

  9. 消息稱現(xiàn)代汽車暫停兩款電

      由于電動汽車的需求持續(xù)放緩,現(xiàn)代汽車決定暫

  10. “重慶造”汽車吹響蛇年奮

      2月5日,位于兩江新區(qū)的長安汽車數(shù)智工廠,工

  11. 去年福建汽車出口141.9億

      據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計,2024年,我省共出口各類汽車