通暢費怎樣收？會降嗎？

　　“撤站”后，原有以省為界的運營形式將變?yōu)槿�中國快速道路全網(wǎng)同一運轉。吳德金說，ETC機動車接著運用ETC專用渠道，在入口和出口收費站實現(xiàn)不斷車快速便捷收費。人力交費機動車在入口收費站領取帶有路徑紀錄功效的CPC通暢卡，在出口收費站交回，并一次性交納全程通暢費。

　　吳德金說，機動車通暢快速道路的應交通暢費費額，是依據(jù)不同機動車對應的收費準則，乘以本來際行進路程計算得出的。適合相干減免優(yōu)惠政策的機動車，收費時將扣除相應的優(yōu)惠金額。

　　“機動車經過單個ETC門架的收費金額，按其所轄路程和收費準則計算，并依照‘四舍五入’準則取整到‘分’。機動車完畢快速道路行進后，將途經ETC門架計算的費額相加，便是應交的通暢費金額�！眳堑陆鹫f。

　　調度計費形式會不會導致通暢費增添？

　　“源于大巴車通暢費收費準則無產生浮動，理論上應交通暢費還不會產生浮動。在這一次改革中，將車長小于6米的8座和9座小型大巴車的機動車通暢費車型分類，同一由二類調度為一類，其應交的通暢費將顯露較大幅度下調�！眳堑陆鹫f，但源于新的聯(lián)網(wǎng)收費體系所以機動車通暢的實質路徑發(fā)展計費，與本來的依照最短路徑收費比較，少部分機動車的應交通暢費額可能會顯露少許浮動，也適合依法公平交費的準則。

　　從2020年1月1日起，載貨汽車計費形式由計重收費調度為按車（軸）型收費。吳德金說，交通運輸部已會同相關部門印發(fā)通告，督促指導各地以當?shù)?018年按路程加權平均的車貨總品質為要緊根據(jù)，計算通暢費費用，保證不增添載貨汽車通暢費全體壓力，保證統(tǒng)一收費車型在準則搭載狀況下的應交通暢費額適中于計重收費時的費額。

　　吳德金說，日前各地準則搭載和挨近準則搭載載貨汽車的收費水準較往日都有不同水平下降。關于空載機動車，費額可能會顯露增添，提議相干公司增強運輸組織，經過提升實載率，享受計費形式調度的政策紅利。

　　實行入口稱重治超

　　依據(jù)撤消快速道路省界收費站事業(yè)部署，從2019年12月16日起，全中國快速道路周全實行了入口不斷車稱重檢驗。吳德金說，應用快速道路能操控出入口、封閉治理的特色，實行入口稱重，可行有用地預防犯法超限超載機動車映入快速道路行進。

　　快速道路入口如何辯別載貨汽車超載超限？

　　“快速道路入口實行不斷車稱重檢驗后，稱重檢驗數(shù)據(jù)將與快速道路收費發(fā)卡體系互聯(lián)互通，經確以為合法機動車的，收費體系將自動抬桿放行；經確以為犯法超限超載機動車的，收費體系將禁止發(fā)卡和抬桿，拒絕其駛入快速道路�！眳堑陆鹫f。

　　吳德金說，入口稱重分兩種方式，一個是秤臺設計在收費站入口車道上，另一個設計在收費站廣場或映入快速道路匝道處。對秤臺設計在收費站入口車道的，在映入收費廣場時有車道指令標記發(fā)展指引，載貨汽車需靠右行進，映入稱重車道，接納不斷車檢驗。對秤臺設計在收費站廣場或映入快速道路匝道處的，在映入稱重車道前有車道指令標記，載貨汽車需主動映入稱重臺，接納不斷車檢驗。

　　“經檢驗假如不過重就接著前行，映入快速道路行進；假如過重則嚴厲禁止映入快速道路，并依照事業(yè)人士指引和布置的路線返回。”吳德金說。

　　通暢費減免等優(yōu)惠政策依靠ETC體系實現(xiàn)

　　吳德金說，依據(jù)《國度進行改革委 交通運輸部對于印發(fā)〈加速推行快速道路電子不斷車快速便捷收費利用效勞實行方案〉的通告》，自2020年1月1日起，除國務院還有劃定外，各樣通暢費減免等優(yōu)惠政策均依靠ETC體系實現(xiàn)。

　　“考量到運輸公司和載貨汽車汽車主人對預約通暢形式還須要一步步適應，對運輸鮮活農產物和跨區(qū)作業(yè)結合收割機（含插秧機）的機動車，設計了半年過渡期。在2020年6月30當前，這點運輸機動車，未安裝ETC車載裝置的，經出口收費站查驗后適合要求的，也可免收機動車通暢費�！眳堑陆鹫f。

　　吳德金說，頒布世界準則集裝箱運輸機動車通暢費優(yōu)惠政策的省份，可聯(lián)合當?shù)貐^(qū)實質，制訂過渡期政策。過渡期完畢后，運輸鮮活農產物、跨區(qū)作業(yè)結合收割機（含插秧機）和世界準則集裝箱的機動車，經過安裝ETC車載裝置并預約通暢的形式，享受通暢費優(yōu)惠政策。

　　如何發(fā)展預約通暢？

　　吳德金說，交通運輸部路網(wǎng)中心構建了全中國同一的預約效勞平臺。鮮活農產物和跨區(qū)作業(yè)結合收割機（含插秧機）運輸機動車的駕馭人或其委托的代理人，在機動車駛入快速道路前4小時，可經過“華夏ETC效勞小程序”發(fā)展網(wǎng)站預約，也可在收費站入口指定車道發(fā)展車道預約通暢備案。

　　“未發(fā)展網(wǎng)站預約或車道通暢備案的，源于在ETC門架體系已按尋常機動車發(fā)展了計（收）費，經查驗及格的，可按特情營業(yè)處理退費。機動車駕馭人或其委托的代理人可憑查驗碼，經過‘華夏ETC效勞小程序’申請退費。”吳德金說。