比亞迪正規(guī)發(fā)表了兩張比亞迪漢EV的預(yù)告圖,其定位為一款中大型轎超跑,采納了四門轎跑式車身設(shè)置。另外,圖中“漢EV”的字樣也預(yù)示著漢可能最先公布的是純電動版本。
外貌方面,新款汽車采納了“進(jìn)化后”的EV Dragon Face設(shè)置言語。車身側(cè)方,比亞迪漢為溜背式的設(shè)置,全體腰線十分勁爆,表現(xiàn)出蓄勢待發(fā)之感。 據(jù)一會兒前的官方信息稱,比亞迪漢已在上海地面交通用具風(fēng)洞中心成功達(dá)成了風(fēng)洞測試,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd。獲悉,快速行進(jìn)時車子的風(fēng)阻對能耗的作用尤為顯著,比亞迪漢風(fēng)阻系數(shù)每下降0.01Cd,其純電續(xù)航將增添8千米。大小方面,此前信息顯現(xiàn)新款汽車長寬高為4950/1890/1490毫米,軸距為2940毫米。 能源方面,比亞迪漢前驅(qū)車型裝載了由2.0T啟動機(jī)和150馬力前橋電機(jī)構(gòu)成的插電式混動體系,至于三擎四驅(qū)版車型還將加入第一大功率476馬力的后橋電機(jī),其破百時間僅2.9秒。 |
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