說起君威GS，大伙當(dāng)然不會陌生，它全車設(shè)置連續(xù)了歐寶Insignia OPC的最重要的設(shè)置素材，可是更低、更緊湊，也更活動，這位汽車之友對汽車內(nèi)部的靜音水準(zhǔn)差不多的看重。“家里、單位咱們都期望更安靜的環(huán)境，在運用越來越頻繁的喜歡車上，沒理由讓它的噪音作用咱的心情。”汽車之友如下說。在理解過大能隔音的產(chǎn)物、施工方案、環(huán)境保護理念后，毅然抉擇了大能隔音吉安金牌效勞店匯友車子音響隔音發(fā)展周全的隔音降噪。

車門隔音是隔音的根基，原車的隔音便是一層薄薄的防水膜。技師們對車門發(fā)展雙層減震隔音。

后備箱，通常很簡單被汽車之友們疏忽，本來后備箱對全車的靜音水準(zhǔn)作用十分大，由于后備箱空腔多，后輪轂也在后備箱，導(dǎo)致后備箱共鳴聲（嗡嗡聲）十分大。第一層用大能藍(lán)金剛發(fā)展減震，第二層采納超等溫莎發(fā)展吸音料理。

底盤領(lǐng)先進步行減震，強化底盤鈑金強度，第二層采納大能專門針對底盤的低頻王。針對低頻噪音發(fā)展料理。

引擎蓋采納大能引擎蓋專用的引擎蓋隔熱膜，不業(yè)余為您的喜歡車解決啟動機的轟鳴聲及高溫引起的漆面過早老化。

如許周全的隔音，消費者在測試后夸贊不已，顯示下一臺凱迪拉克XTS也要施工大能隔音。