作為一輛家庭用的MPV車型，這臺(tái)別克GL8具備舒適、體積大等諸多優(yōu)點(diǎn)，可是源于隔音舉措的欠缺，導(dǎo)致他的駕車噪音難題慘重，這讓剛剛提車的汽車主人就很不稱心，連上戶照都顧不上，馬上來到了天津黑桃K尋求解決方案。經(jīng)過具體的理解，改造技師起首對(duì)這臺(tái)別克GL8的駕車噪音發(fā)展了周全的檢驗(yàn)，經(jīng)過對(duì)噪音的剖析，定位了噪音的位子和類別，并以此制訂了針對(duì)性的降噪方案：運(yùn)用高效、環(huán)境保護(hù)的大白鯊隔音資料，對(duì)車子的噪音源位子發(fā)展隔音進(jìn)級(jí)。

起首是引擎蓋的隔音進(jìn)級(jí)，改造技師運(yùn)用銀鯊減震膠對(duì)機(jī)蓋鐵皮發(fā)展了第一層止振料理，有用的抑制了鐵皮遭到的共振作用，然后再運(yùn)用金鯊引擎蓋做第二層隔音、隔熱料理，有用抑制了啟動(dòng)機(jī)噪音的同一時(shí)間，也阻隔了啟動(dòng)機(jī)熱量對(duì)機(jī)蓋表漆的烘烤，以后再運(yùn)用JS300對(duì)水槽位子發(fā)展隔音料理，有用的隔絕了噪音的傳導(dǎo)和風(fēng)噪噪音。

引擎蓋第一層止振料理。

引擎蓋第二層隔音、隔熱料理。

U型槽隔音料理。

然后是對(duì)門板位子的隔音進(jìn)級(jí)，改造技師運(yùn)用銀鯊減震膠對(duì)門板發(fā)展雙層止振料理，而且將門板包含嚴(yán)密，有用的抑制了波動(dòng)、風(fēng)噪噪音，最終再運(yùn)用銀鯊棉 做第二層隔音料理，進(jìn)一步消除了門板的噪音，也為喇叭提供了良沒有問題事業(yè)環(huán)境。

原車門板。

門板第一層止振料理。

門板第二層止振料理。

隔音資料貼合緊密，包含嚴(yán)密。

對(duì)門板內(nèi)部裝飾蓋加裝隔音棉。

然后是車子底盤的隔音進(jìn)級(jí)，起首對(duì)低頻共振噪音慘重的前腳踏位運(yùn)用JS3300+靜靜1號(hào)做雙層隔音料理，有用的抑制了低頻共振噪音，以后再對(duì)底盤噪音難題相對(duì)較小的其余部分運(yùn)用銀鯊減震膠+銀鯊棉做雙層隔音料理，解決了車子底盤的噪音難題。

原車底盤。

底盤的第一層止振料理。

底盤第二層隔音料理。

最終是對(duì)車子胎噪噪音的料理，起首對(duì)內(nèi)輪弧運(yùn)用銀鯊減震膠+銀鯊棉做雙層隔音料理，再對(duì)輪弧運(yùn)用JS300+隔音墊做雙層隔音料理，最終對(duì)輪弧內(nèi)襯運(yùn)用JS300+銀鯊棉做雙層隔音料理，經(jīng)過隔音資料的層層阻隔，將胎噪噪音隔絕在外。

內(nèi)輪弧與尾箱側(cè)壁的第一層止振料理。

內(nèi)輪弧與尾箱側(cè)壁的第二層隔音料理。

輪弧第一層止振料理。

輪弧第二層止振料理。

輪弧內(nèi)襯第一層止振料理。

輪弧內(nèi)襯第二層隔音料理。

經(jīng)過針對(duì)性的隔音進(jìn)級(jí)，在大白鯊隔音資料的幫助下，這臺(tái)別克GL8的駕車噪音獲得了有用的抑制，讓汽車主人體會(huì)到了安靜舒適的用車體會(huì)，汽車主人對(duì)此十分稱心。

隔音資料及施工部位：門板第一層：銀鯊減震膠  第二層 銀鯊減震膠   門板內(nèi)部裝飾：銀鯊棉    /底盤：銀鯊減震膠+銀鯊棉/腳踏位：JS3300+靜靜1號(hào)/引擎蓋：銀鯊減震膠+金鯊引擎蓋/水槽：JS300/輪�。篔S300+隔音墊+高彈棉150+銀鯊棉