豐田普瑞維亞又被汽車之友們叫做大霸王，其子彈頭的外形設(shè)置甚而成為了九十年代MPV車型的代稱，其寬大的內(nèi)廂體積、駕車穩(wěn)固性、乘坐舒適度和源源的能源，皆是好多汽車主人購置大霸王的原因。如這輛豐田大霸王，汽車主人經(jīng)常帶著一家老少開著大霸王出來自駕游，不過隨著駕馭的年限一長，汽車內(nèi)部的噪音就越發(fā)顯著了起來，會作用到駕乘的舒適度，因而汽車主人打算為大霸王發(fā)展一次隔音工程。他在對市場上的隔音品牌發(fā)展了理解以后，最終抉擇了大麥靜音，因而來到了大麥靜音的合作店家佛山愛尚車子音響改造店。

為了能夠愈加有用的抑造車子的噪音，改造技師將為大霸王發(fā)展不業(yè)余的整車隔音工程。起首是車門的隔音料理，車門板用大麥靜音的M-mat減振墊發(fā)展了雙層隔音料理，車門的內(nèi)部裝飾板也用M-liner吸音隔熱棉做了隔音，杜絕了車門鈑金板和塑料件的共振，同一時間也大大的降低了風噪以及外界噪音的傳入。

底板和尾箱是降低胎噪路噪的要緊部位，因而將車廂內(nèi)的椅子和內(nèi)部裝飾全都拆卸了下去，再用大麥靜音的M-mat減振墊、M-pad炸彈、M-als隔音隔熱墊三種隔音資料，做了三層隔音料理，第一大水平的抑制胎噪路噪。

清算潔凈的車廂

駕馭倉腳踏板隔音料理

底板和尾箱全體隔音料理

尾箱兩側(cè)的后車胎輪轂和車體空腔，也是后車胎噪的最重要的傳導(dǎo)通道，因而同樣用M-mat減振墊、M-pad炸彈、M-als隔音隔熱墊做了隔音料理，防止了車體空腔的共振，以及風噪、胎噪等噪音的傳導(dǎo)。

車體兩側(cè)的內(nèi)部裝飾板由于長久的行進顛簸會有所晃動，因而行進的時刻會發(fā)生共振異響，是以內(nèi)部裝飾板也用M-carpet吸音棉做了隔音料理，不但能夠防止共振，還能夠吸音車廂內(nèi)的噪音，讓得隔音工程有更沒有問題降噪成果。

最終是車胎葉子板的隔音料理，運用M-mat減振墊和M-carpet吸音棉，從源頭最初降低胎噪路噪的發(fā)生，起到第一大的隔音降噪效用。

改造店家：佛山愛尚車子音響 / 地址：廣東省佛山市禪市區(qū)港口路2號（東江花苑17鋪）/ 聯(lián)系人：李挺 / 聯(lián)系形式：13695193131