本報協(xié)調(diào)，廠方同意更換啟動機(jī)總成

　　紹興的鄢男士，2010年8月底花6萬多元要了輛新款汽車，是帶天窗的奢華版。到本年過年前開了不到6000千米，他發(fā)覺喜歡車啟動機(jī)異響，趕忙把車開到4S店。可快過年了，好多老師傅回家了，一時找不出故障原因，鄢男士只好把車開回家。

　　可難題一直存留。過完年一上班，2月10日，鄢男士又將車開到4S店檢修，這一進(jìn)入于今沒能出去。2月28日，鄢男士急于地給咱們打手機(jī)：要了新款汽車卻沒車開，真是不方便。

　　鄢男士說，他的車送4S店修理后，店方就請求開啟啟動機(jī)，審查難題在哪里。可他總感覺，本人的車才開了6000千米，啟動機(jī)但是車子的心臟，假如開啟，會作用今后的運用。是以，他請求廠商給他更換啟動機(jī)總成。而廠商跟4S店不同意，“到此刻十多天了，一直沒個稱心的解決方案。”

　　4S店修理人士接過記者手機(jī)也感覺很委屈：消費者不同意開啟啟動機(jī)，怎樣曉得難題在哪里?唯有開啟啟動機(jī)，才可能查出，究竟是啟動機(jī)品質(zhì)難題，仍是消費者運用不當(dāng)形成的。“沒拆開補過，消費者就必定請求更換，咱們自然不會同意。假如開啟來，審查出難題所在，咱們會本著消費者利益出發(fā)，幫消費者向廠商爭取權(quán)益的。”

　　經(jīng)本報記者勸說，鄢男士顯示：“拆開來修也是可行的，可是對方要給咱一種說法。例如，啟動機(jī)開啟過，延續(xù)有甚么補償?”記者理解到，啟動機(jī)能否開啟過，在舊車買賣進(jìn)程中，切實會對車價發(fā)生必定的作用，鄢男士的顧慮卻非多余。

　　經(jīng)本報協(xié)調(diào)，昨日，該品牌浙江地域售后效勞相干負(fù)責(zé)人與鄢男士溝通后，同意給他的喜歡車更換啟動機(jī)總成。鄢男士也感謝本報幫他維護(hù)權(quán)益。