友人A是典范的喜歡車(chē)一族。他寧愿多用錢(qián)將車(chē)停在地下泊車(chē)場(chǎng)，還不愿停在無(wú)償?shù)穆短觳窜?chē)場(chǎng);寧可用97號(hào)油，還不樂(lè)意用93號(hào);他每周至少洗二次車(chē)，清潔一次汽車(chē)內(nèi)部;每一次換機(jī)油，都采用固定的品牌……

　　友人B用車(chē)則是粗放型。源于住在市中心，樓下泊車(chē)位被出售一空，她只能將車(chē)停在路旁，任它風(fēng)吹雨打。盡管是女生，但她開(kāi)起車(chē)來(lái)“大手大腳”，經(jīng)常重腳油門(mén)，重腳剎車(chē);遇到堵車(chē)搶位時(shí)，可謂“巾幗不讓須眉”。她還特愛(ài)玩，每周末都驅(qū)車(chē)到郊外，遇到坎坷路面時(shí)，毫不猶豫地碾壓上去……

　　友人C是剛創(chuàng)業(yè)者，將車(chē)當(dāng)成完十足全的交通用具。上下班時(shí)用以代步，事業(yè)時(shí)用以載貨，消費(fèi)者來(lái)時(shí)用以接送;孝生病時(shí)，用以做緊急用車(chē);他用最廉價(jià)的石油和機(jī)油，只買(mǎi)必需得買(mǎi)的保障;小刮小蹭要“積累”到必定水平，才去平凡修理店，而非4S店，一次性修理，節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)……

　　友人A的用車(chē)座右銘是：“對(duì)車(chē)好，要害時(shí)候它能救你一命”，購(gòu)車(chē)四年，車(chē)子仍嶄新如故。友人B的口頭禪則是“車(chē)效勞于人，而非是人效勞于車(chē)”，購(gòu)車(chē)僅有三年，機(jī)動(dòng)車(chē)已然不新。友人C的機(jī)動(dòng)車(chē)磨擦損耗得最厲害，僅兩年已破破爛爛，但他絲毫不在意：“咱購(gòu)車(chē)用了四萬(wàn)元，但它曾經(jīng)締造了不止四萬(wàn)元的效益，值了。”

　　這三個(gè)例子中間，信任許多數(shù)人會(huì)推崇第一個(gè)做法，將車(chē)當(dāng)友人，這其實(shí)不奇怪。關(guān)于車(chē)子，華夏老百姓一直有這樣的看法：車(chē)子是富貴的象征，必需對(duì)它好，不然等于打本人的臉面。這卻非短時(shí)間造成，卻是長(zhǎng)時(shí)間歸納下去的結(jié)論。必需承認(rèn)，“群眾目光”許多數(shù)是對(duì)的，但也有錯(cuò)誤的情形。原因本來(lái)很容易，歸納總結(jié)常常是從個(gè)別景象得出通常結(jié)論。不論咱們見(jiàn)到多少只白天鵝，還不能得出這樣的結(jié)論：全部天鵝皆是白的。

　　可惜，華夏車(chē)子界現(xiàn)狀是，老百姓以為全部車(chē)子皆是“白天鵝”，必要的!以至于，海外少許“黑天鵝”，到華夏不得不“漂白”。民心如許，國(guó)情如許。假如留意，這幾年新公布的車(chē)型，一臺(tái)比一臺(tái)大，一臺(tái)比一臺(tái)配置多，一臺(tái)比一臺(tái)重申設(shè)置。至于可不可靠，耐不耐用，實(shí)用性幾何，沒(méi)有人問(wèn)津，也沒(méi)有人關(guān)注。

　　這邊想講的是，一種老練的車(chē)子市場(chǎng)必需具有多樣化的車(chē)型，有“白天鵝”，也有“黑天鵝”;有小汽車(chē)，也有用具車(chē);有顯層次的車(chē)型，也有可靠實(shí)用的車(chē)型;車(chē)子不應(yīng)只能“富養(yǎng)”，還應(yīng)可行“窮養(yǎng)”;車(chē)子不應(yīng)唯有“嬌氣”，還應(yīng)有“粗放”類(lèi)別。在上述三種用車(chē)類(lèi)別中間，筆者更欣賞友人C的用車(chē)方法，車(chē)子是要用以提高生活品質(zhì)，給事業(yè)帶來(lái)格外附帶值，而不應(yīng)是一只嬌生慣養(yǎng)的“寵物”。