平安氣囊通常有10年左右的生命。

　　假如平時少許學習平安氣囊的運用和調養(yǎng)知識，在車禍產生時，恐怕不行起到平安保證的效用。

　　平安氣囊須要定期檢修

　　據理解，此刻平安氣囊的檢修請求在行進3萬千米左右做一次電腦檢驗，也便是在4S店里常說的“大調養(yǎng)”時發(fā)展。

　　北京現代車子匯眾4S店售后效勞總監(jiān)佟波說，駕馭員在平時駕馭中要注意觀看位于儀表盤上的平安氣囊警告燈。在尋常概況下，點火開關移到“ACC”或“ON”位子時，警告燈會亮幾秒鐘，發(fā)展自檢后熄滅。若警告燈長亮，則表達平安氣囊體系有故障，應發(fā)展維修。不然，有可能顯露氣囊不起效用或誤彈出的概況。

　　檢修平安氣囊體系與檢修車子的其它體系不同，若操作錯誤，可能使平安氣囊不測引爆導致傷亡。各個廠商采納的傳感器、充氣器類型和級數、引爆電路布置、推行劑等都有差別，因而，對平安氣囊體系檢修應找不業(yè)余的修理人士，檢修時應嚴刻按各車型修理手冊的劃定發(fā)展。

　　后視鏡不需要吊掛飾品

　　最先提示大伙的是，駕乘人士必定要系平安帶。在不系平安帶的情況下，平安氣囊不僅不行對乘員起到庇護效用，還會傷害駕乘人士。

　　奇瑞車子萬眾4S店售后效勞經理李根顯示，不需要敲打或撞擊平安氣囊所在的部位。更不應當用水去干脆沖洗氣囊位子，由于受潮的平安氣囊在要害時候將沒有辦法庇護駕乘人士的壽命。車子裝有前排雙平安氣囊時，不需要讓孩童坐在前排或在此位子安置孩童椅子。由于平安氣囊的沖撞力是孩童承擔不了的，會對孩童形成傷害。

　　李經理重申說，前風擋玻璃和汽車內部后視鏡上不需要吊掛飾品。在氣囊彈出時，吊掛的飾品會遭到磕碰，飛向駕乘者，形成不必需的傷害。

　　不需要在平安氣囊和駕乘者之中或平安氣囊外部的標識部位放置剛硬或尖銳的物體，不然，平安氣囊開啟時強盛的沖撞力會將他們壓向駕乘者身體，同樣會形成慘重傷害。