等紅燈熄火，反對的人以為機動車從新起動更耗能，車子多是用石化能源，怠速會增添油耗，繼而生產(chǎn)空污及溫室氣體。

　　駕駛員泊車不熄火最多見的原因便是等人，尤其大型參觀車常常路旁等乘客，駕駛員的理由是要保持冷氣運行的冷房狀況，因而，德國準(zhǔn)確規(guī)范，參觀車若停下去等人就得熄火;美國及加拿大等國度也立法則定，車子泊車超越必定時間就必需熄火，不然罰款。

　　有些人習(xí)慣早上出門，先啟動引擎暖車，只是，此刻的車子許多沒有須暖車，正確的做法是一邊駕車、一邊暖車，只需在剛上路時慢速行進，大概開個一分鐘，引擎就可以達事業(yè)溫度;有人也喜愛在夏天在汽車內(nèi)部開冷氣睡午覺，這樣不但耗油，有時還會形成一氧化碳中毒，不如找個有遮蔭的位置，駕車窗小憩。

　　有些駕駛員會在遇上要等很長的紅綠燈或者匝道口時熄火，本來最佳不需要，鑒于駕車平安的考量，假如駕駛員在等候號志切換時熄火再起動，由于有些汽車起動快、有些較慢，簡單作用車流的通暢，況且頻頻熄火、起動反而更耗油。