汽車曝曬過久，裝潢、皮件會因高溫解放苯等有害物質，尤以新款汽車最顯著。車子內(nèi)的裝潢不管是皮質制品或塑化材質，都會運用黏著劑或其余有機溶劑，此中多少含有苯、甲苯、苯乙烯等化合物，是以新款汽車都有這股味道。但要注意的是，汽車內(nèi)部的有機材質只需通過日曬一小時，這點有機化合物的濃度會比通常高出五倍以上。

　　除了車子內(nèi)裝外，石油自身也含有低濃度的苯，在非運行的狀況下，碰到太陽曝曬會當然釋出苯等有害物質，這也是車子在生產(chǎn)時被請求引擎室內(nèi)加裝石油蒸發(fā)回收器的原因;但假如機件陳舊，引擎室內(nèi)的苯也會散逸到車廂內(nèi)。

　　苯已界定為致癌物質，而甲苯則會抑制中樞神經(jīng)，并對腦部和肝臟會有毒害，盡管車子內(nèi)裝所揮發(fā)的有害物質會隨時間而遞減，但日本探討發(fā)覺，十年的老車也仍在車廂測獲得。

　　另外，有些汽車主人會運用隔熱紙或遮陽板來下降車廂被【烤】的溫度，但林杰梁提示，某些品質不良的隔熱紙或遮陽板，可能含塑料、鉛、鎘、汞等重金屬，在太陽直曬下，不但阻絕熱源的成果局限，還可能解放有害健康物質。

　　是以上車后先搖下車窗五到非常鐘，開啟空調室外重復，讓表里通風，再改成室內(nèi)重復，以免吸入“毒氣”。 而多半駕馭員擔憂空氣污染經(jīng)常緊閉車窗，依賴室內(nèi)重復，反而不好。為了平安，駕車到郊外時，無妨拉下車窗，盡量讓空氣多暢通。