車胎花紋的最重要的效用便是增添胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的效用如出一轍。它提升了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅(qū)能源、制能源和橫向力)的效用下,花紋塊能發(fā)生較大的切向彈性形狀改變。切向力增添,切向形狀改變隨之增大,接近面的磨擦效用也就隨之加強(qiáng),繼而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨向。有探討表達(dá),發(fā)生胎面和路面間磨擦力的要素還包括有這兩面間的粘著效用,分子引力效用以及路面小尺雨微凸體對胎面貌一新微切削效用等,但起最重要的效用的還是花紋塊的彈性形狀改變。
可是稍微細(xì)心的汽車主人就會發(fā)覺,車胎花紋型式五花百門。到底如何區(qū)別呢?據(jù)權(quán)威認(rèn)識剖析:車胎的花紋看似好多,但依據(jù)類別,最重要的分為3種:平凡花紋、越野花紋和混合花紋。
平凡花紋
平凡花紋符合于在硬路上運(yùn)用。它分為橫向花紋、縱向花紋和縱橫混合花紋。
a)橫向花紋
這類花紋的特色是胎面橫向延續(xù),縱向斷開,于是胎面橫向剛度大,而縱向剛度小。故車胎抗滑能力表現(xiàn)出縱強(qiáng)而橫弱,車子以較快速度調(diào)轉(zhuǎn)方向時,簡單側(cè)滑;車胎滾動阻力也相比大,胎面磨擦損耗相比慘重。這類型式花紋符合于在通常硬路上、牽引力相比大的中型或重型載貨汽車運(yùn)用。
b)縱向花紋
c)縱橫混合花紋
這類花紋介于縱向花紋和橫向花紋之中。在胎面中部通常具備曲折形的縱向花紋,而在挨近胎肩的兩邊則設(shè)置有橫向花紋。這樣一來,胎面的縱橫方向抗滑能力相比好。因而這類型式花紋的車胎適應(yīng)能力強(qiáng),利用范疇廣大,它既適用于不同的硬路面,也適宜安裝于小汽車和載貨汽車。
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