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三缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)度方法是甚么?

2021-4-15 14:42| 發(fā)布者: wdb| 查看: 93| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 1、起首,將氣門室蓋開啟,尋到適合的準(zhǔn)備用具盤車(手動轉(zhuǎn)動啟動機(jī)),在啟動機(jī)銘牌上通常都有氣門間隙準(zhǔn)則,比如:進(jìn)氣門間隙:0.25毫米,排氣門間隙:0.50毫米,準(zhǔn)備好塞尺(又叫厚薄規(guī)),尋到與您啟動機(jī)對應(yīng)的兩 ...

   1、起首,將氣門室蓋開啟,尋到適合的準(zhǔn)備用具盤車(手動轉(zhuǎn)動啟動機(jī)),在啟動機(jī)銘牌上通常都有氣門間隙準(zhǔn)則,比如:進(jìn)氣門間隙:0.25毫米,排氣門間隙:0.50毫米,準(zhǔn)備好塞尺(又叫厚薄規(guī)),尋到與您啟動機(jī)對應(yīng)的兩片,進(jìn)氣門一片,排氣門一片;

 

   2、確認(rèn)啟動機(jī)氣門位子,氣門無找對會使氣門間隙不對。通常概況下,首次調(diào)度時找不到哪一支是進(jìn)氣門,哪一支是排氣門,此時,就要看排氣管了。如:一缸有兩支氣門,此時一缸哪一只氣門和一缸排七歧管向?qū),這一支便是排氣門,此外一支當(dāng)然便是進(jìn)氣門了。

 

   3、咱們運(yùn)用的是容易有用的"逐缸"調(diào)法,即:一種缸一種缸調(diào)法。也便是:當(dāng)咱們想調(diào)度一缸時就將一缸移到上止點的位子,此時氣門處于自由狀況,進(jìn)、排 氣門都可行調(diào)度。

 

   4、咱們手動應(yīng)用盤車用具將啟動機(jī)盤到一缸上止點,轉(zhuǎn)動的進(jìn)程中看氣門,當(dāng)發(fā)覺進(jìn)、排氣門都有間隙時(間隙第一大時就相當(dāng)?shù)竭_(dá)一缸上止點了。)此時就能調(diào)度一缸氣門間隙了,放開一缸的進(jìn)氣門鎖緊螺母,將適合的塞尺放在氣門與搖臂之中,調(diào)度到塞尺的間隙就鎖緊螺母。同樣的方法調(diào)度其它二、三缸,調(diào)度三次今后就能了。


 
 

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