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如何檢測和修繕柴油機(jī)連桿的彎曲和扭曲?

2021-4-15 14:41| 發(fā)布者: wdb| 查看: 119| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 如何檢測和修繕柴油機(jī)連桿的彎曲和扭曲? 本文將作出解答。

   1、檢測方法:   柴油機(jī)連桿桿的彎曲和扭曲應(yīng)在連桿檢測校正器上檢測。如無專用設(shè)施,也可用兩根圓而直的等長木軸來檢測,木軸的直徑與連桿的大、小頭孔以輕壓匹配為宜。將兩根木軸區(qū)別裝入連桿的大、小頭孔,接下來測量他們的距離Hl和H2,如Hl和H2不等,則連桿彎曲。由連桿小頭端觀看木軸,如木軸互相交叉,Hl和H2又不相等,則連桿雙重彎曲形狀改變。

 

   2、修繕方法:   當(dāng)連桿的彎曲度超越0.06mm,扭曲度超越0.08mm或發(fā)生雙重彎曲形狀改變時,應(yīng)發(fā)展校正。連桿的校正通常在連桿校正器上發(fā)展,如沒有校正器,也可用臺虎鉗加以校正,即用三根圓鋼柱,一根放到活塞與缸壁間隙偏大一邊的連桿當(dāng)中,另兩根放到活塞與缸壁間隙偏小一邊的連桿兩頭,接下來旋緊臺虎鉗加以校正。校正量一次不可過多,一次不能二次,直至校直。

 

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