假如自動變速器油液面過低，低于油尺最低液面標(biāo)記，難題可能是外部泄露。液面過低會形成眾多難題，這樣會使空氣吸入自動變速器油泵的入口，含有空氣的自動變速器油油壓構(gòu)建緩慢，而且液面的下降會形成自動換檔打滑。

　　自動變速器油面過高，旋轉(zhuǎn)的行星齒輪和其余部件攪動油液會發(fā)生氣泡。這類概況的后果和液面過低時的后果十分類似。充氣的油液形成油溫過高，由液氧化加速，障礙滑閥，離合器和伺服機構(gòu)的尋常事業(yè)。

　　純凈的自動變速器油是呈略帶桃紅色或紅色，顏色呈深褐色或黑色或帶焦糊味講明油溫過高，假如顯露這類概況，自動變速器油和濾清器必需更換，并對變速器發(fā)展審查。顏色呈乳白色，講明油液與啟動機冷卻液混合，啟動機冷卻液滲漏到位于散熱器水箱里的變速器冷卻器中。油尺上有氣泡講明空氣映入變速器。氣泡的顯露平常是源于高壓泄露。

　　用有吸附力的紙巾擦試油尺，察看油漬，此中黑色顆粒是制動帶或離合器上的摩擦資料。因色顆粒顯示金屬零部件或殼體過多的磨擦損耗，沉積在油尺上的漆狀物或膠狀物指令該更換自動變速器油或濾清器了。