米其林車胎拆裝

    須由不業(yè)余人士運用不業(yè)余設施對其發(fā)展操作，包括潤滑在內(nèi)。不正確的安裝可能導致車胎、內(nèi)胎或許輪輞的損害(在安裝的時刻可能不會發(fā)覺)。請遵照米其林車胎安裝及拆卸手冊正確操作。

    車胎的充氣應分成兩個階段：

    第一步：
    預充氣至1.5 巴, 22 psi.
    對車胎周全審查
    顯露鼓包或許形狀改變必需拆卸下去由不業(yè)余人士審查

    第二步：
    充氣至須要氣壓
    充氣進程中，車胎必需垂直放置在充氣平安籠內(nèi)或適合的平安地域。
    充氣時，操作人士必需位于胎面花紋一側。
 
    充氣負擔
    營運機動車車胎的充氣負擔和載重，速度，行進要求相干。運用正確的胎壓對平安行進十分要緊。充氣不足會導致車胎運轉中顯露不尋常的高溫以及車胎組件的受熱退化。這類受熱退化是不可逆的而且將導致車胎漏氣。

    胎壓不足的后果可能不會馬上顯露，甚而可能是在調度修正后才變得相比顯著。至少每隔兩周或許當機動車被運用的時刻審查胎壓，必需在冷卻狀況下審查胎壓而且運用校準的氣壓表。備胎同樣須要審查。不需要在熱胎要求下降節(jié)胎壓。氣門帽對空氣密封很要緊，必需安裝。

    (注意：氣門芯是單向閥，不過用作車胎充氣，而不行用于密封)。

    輪輞
    全部輪輞的狀況都必需經(jīng)常性審查。

    輪輞的全部損害和破裂都必需更換。輪輞不行運用焊合方法修理。如果必需發(fā)展焊合操作，那末必需將車胎從輪輞上拆卸下去，不然可能有爆炸的危險。唯有當全部部件規(guī)復到環(huán)境溫度時才能安裝。當機動車底盤或許車胎周邊有焊合作業(yè)時，車輪必需從車上拆卸下去。在拆卸車輪組件前，提議先將車胎放氣。

    車胎維護
    機動車上的車胎應定期審查，尤其應審查：

    胎面，能否有反常磨擦損耗、刺扎、形狀改變或許異物鑲嵌（石頭，螺釘，釘子等）。

    胎側，能否有刺傷、沖撞損害（源于路面坑洞，外界異物形成，等等…），或由于路緣形成的磨擦損耗和反常形狀改變。

    留意機動車有沒控制失常。例如，調轉方向抖動，跑偏等。如果產(chǎn)生漏氣，應當盡快泊車。由于缺氣行進會使車胎聚熱而損壞。車胎應及時從輪輞上拆卸下去，而且審查漏氣原因。

    損害必需由不業(yè)余人士審查，并確定能否須要修補。修補應由不業(yè)余人士發(fā)展并承受修補責任。修補此前，應審查車胎里面以確定車胎無致命的損害。

    替換車胎
    替換的車胎應滿足機動車的運用要求，并能夠符合軸荷要求及機動車運轉速度。保證車胎安裝適合本地法則。

 
    刻溝
    刻溝是指開啟和挖深現(xiàn)存胎面花紋溝，來提升車胎運用生命。刻溝必需在原始胎面花紋剩余2—3毫米的時刻發(fā)展，況且須要和車胎生產(chǎn)商介紹的花紋絕對。世界劃定能夠發(fā)展刻溝的新車胎必需在胎側兩面標有“U”或許“REGROOVABLE”字樣。
 
    翻新
    經(jīng)過米其林獨有的Recamic翻新技藝，米其林車胎的翻新功能獲得了充分的發(fā)揮。米其林Recamic集合了翻新科技的最焦點技藝，制造出高品質產(chǎn)物、提供改善的效勞架構以及可與新胎相匹敵的路程生命。將您的車胎胎體發(fā)展翻新是節(jié)省車胎運用本錢的最有用的方法。米其林翻新胎的各式技藝目標與新胎差不多一樣。

    車胎和內(nèi)胎的庫存  
    為了幸免車胎過早老化和破損，車胎應保留在黑暗和密封的體積。如沒有辦法確保的話，也應做到幸免∕遠離：臭氧源（陽光，電弧焊，水銀蒸汽燈等）；紫外線；露天放置；車胎應豎直并列存放。

    內(nèi)胎，墊帶和橡膠密封圈應當在原包裝中庫存。它們可能存放到架子上或許容器內(nèi)，與產(chǎn)物相接近的外表應維持潔凈，光滑（以免割傷，刺傷等）。

    雙胎
    運用雙胎時，為了幸免反常磨擦損耗和過載難題，須要確認：
    他們是同樣的大小，生產(chǎn)商和胎面花紋；

    運用相同的胎壓；

    車胎花紋深度差異不行大于4毫米。

    加長氣門安裝在復輪內(nèi)，以便審查氣壓。保證他們正確安裝并良好固定（如須要）如是圖所示。