1、摩擦塊資料變質(zhì)。如：機(jī)動車在下山進(jìn)程中，長時間或頻繁地運(yùn)用制動，摩擦塊與制動盤滑動摩擦而發(fā)生高溫，高溫下資料中的有機(jī)聚合物產(chǎn)生分解。

    2、制動盤通常為鋼制，盡管有必定的金屬硬度，但高溫不會氧化，不但硬度下降，況且冷卻過快還會形狀改變，形成制動盤迅速磨擦損耗，盤的外表粗糙度下降，并發(fā)生很深的溝槽，即便更換新的摩擦片制動還不會好轉(zhuǎn)，況且形狀改變慘重的概況下形成車輪動不平衡，車身抖動。

    3、摩擦打滑概況下運(yùn)用制動，溫度會越來越高，必然導(dǎo)致制動分泵溫度增高，橡膠件老化，這點(diǎn)皆是作用制動的不良要素。

    因而，關(guān)于機(jī)動車的液壓制動體系，除了發(fā)展例行審查之外，還應(yīng)特別注意摩擦資料的外表粗糙度，它對確保制動成果是十分要緊的。