依據(jù)世界駕馭平安考查顯現(xiàn)，雨天開車交通失事率比通常高出大約5倍，夏季降雨天氣多，路面濕滑，車胎的附致力下調(diào)，對(duì)車子車胎提議了相當(dāng)大的考驗(yàn)。

　　胎壓過(guò)高不需要潑冷水

　　關(guān)于夏季如何調(diào)養(yǎng)車胎，行家指明，起首，駕車此前必先審查車胎。雨季用胎花紋深度絕不行少于1.6mm，最佳在3mm以上，由于車胎的花紋深度過(guò)淺則車胎的排水能力下調(diào)，導(dǎo)致濕地抓地力下調(diào)，作用駕馭的平安性，尤其是后輪車胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能顯露側(cè)滑或甩尾景象。

　　其次，要抉擇品質(zhì)及格的車胎并定期更換車胎。形成爆胎的原因好多，車胎功能惡化便是罪魁禍?zhǔn)�。車胎就算再耐用，還不可能用一輩子。當(dāng)車胎漸漸磨擦損耗、鋼絲層慢慢疲勞、胎面老化之時(shí)，它的功能也勢(shì)必削弱。

　　第三，要經(jīng)常審查胎壓，包括備胎的胎壓。在烈日炎炎的夏季，車胎與滾燙的地面接近，若胎壓較高，很可能導(dǎo)致爆胎。因而在高溫下駕車不需要讓胎壓過(guò)高。

　　第四，若發(fā)覺胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)在蔭涼處泊車，使車胎溫度、負(fù)擔(dān)當(dāng)然下調(diào)。