為了揭示這種難題，咱們起首相比一下不同潤滑油的API級別。不同API級別的潤滑油之中，比如滿足APICD準則的潤滑油與滿足APICI-4準則的潤滑油之中無可比性。另外，不同的潤滑油所含的添加劑的種類和數量是不同的，而添加劑自身十分貴。APICD等級的潤滑油是在20世紀50年代進行起來的，源于(至少是部分原因)它所含的添加劑不多，是以它的價值也相對較輕。而APICI-4級潤滑油顯露在2002年，含添加劑較多，于是較貴。

　　其次，具備相同API級別的潤滑油之中的品質也可能存留相當大的差別，有的可能剛剛滿足該API準則的請求，而有的則可能遠遠超出該API準則的請求。唯有能夠見到完整的啟動機測試結果的匯報，不然使用者基本無法子曉得不同潤滑油所經過API級別準則的實質概況。唯有使用者實質運用后才能曉得到底是哪種產物好。

　　最終，另有一種本錢回收難題。取得全新級別準則驗證的費率是十分大的。潤滑油生產商必需，也唯有經過提升潤滑油的售價才能回收這筆數額龐大的驗證費。