2018年1月20日，華夏電動(dòng)車子百人會(huì)2018年論壇在京舉辦，本次會(huì)議以“把握全世界變革趨向，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行”為專題，踴躍關(guān)心全世界車子資產(chǎn)技藝創(chuàng)新與競(jìng)爭格局浮動(dòng)、全世界電動(dòng)車子政策演變與進(jìn)行趨向、電動(dòng)化智能化帶來的挑戰(zhàn)與機(jī)緣、車子資產(chǎn)如何實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行、公司策略調(diào)度和政府政策走勢(shì)。

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、女子們、男士們、友人們：

　　大伙下午好!

　　起首，咱代表華夏中車，向黨和國度領(lǐng)導(dǎo)人、國度各部委領(lǐng)導(dǎo)、各界友人，長久以來對(duì)華夏中車的關(guān)注、幫助和扶持，顯示衷心的感謝!

　　十分榮幸，有這樣一種機(jī)會(huì)，與各位領(lǐng)導(dǎo)、各界友人一同分享中車新燃料車子資產(chǎn)的進(jìn)行經(jīng)歷、進(jìn)行形式、進(jìn)行效果和進(jìn)行思考。

　　當(dāng)今全球正處于大進(jìn)行、大變革、大調(diào)度時(shí)代，華夏特點(diǎn)社會(huì)主義映入新時(shí)期，創(chuàng)新、變革、協(xié)同正好疊加起改變歷史的力量，交通暢業(yè)首當(dāng)其沖，承受著強(qiáng)國的策略。

　　昨年9月21日，華夏中車研制的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350千米運(yùn)營，總書記在新年賀詞中說到“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國廣袤的大地上”，標(biāo)記著我們國家高鐵工作最初邁入優(yōu)先全球的新時(shí)期。傳承136年的文化積淀、技藝積淀、能人積淀，華夏中車研制了以快速動(dòng)車組、大功率機(jī)車、都市軌道機(jī)動(dòng)車、鐵路載貨汽車為代表的全系列譜系化產(chǎn)物，成為全世界范圍第一大、品種齊全、技藝一流的軌道交通配備供給商。中車的產(chǎn)物和效勞出口全世界六大洲104個(gè)國度和地域，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)盛國度全掩蓋。華夏高鐵曾經(jīng)成為習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理向全球展現(xiàn)華夏成就的“國度名片”。

　　從2002年起，華夏中車依靠在軌道交通范疇積累的資源優(yōu)勢(shì)、技藝優(yōu)勢(shì)，承受并達(dá)成國度相干部委20余項(xiàng)新燃料車子重要攻關(guān)名目，15年來，見證并推進(jìn)了華夏新燃料車子技藝和資產(chǎn)的快速進(jìn)行。中車新燃料大巴車銷售數(shù)量從2007年的10余臺(tái)，增添到2017年的近7000臺(tái)，產(chǎn)物掩蓋全中國近百個(gè)都市，躋身產(chǎn)業(yè)名次前四位。營運(yùn)車電驅(qū)動(dòng)體系昨年實(shí)現(xiàn)對(duì)外出售2萬余臺(tái)套，乘用車電驅(qū)動(dòng)體系新簽市場(chǎng)定單180萬臺(tái)套。日前華夏中車初步造成了從資料、器件、部件、體系到全車的新燃料車子全資產(chǎn)鏈，成為華夏新燃料車子產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。

　　映入新時(shí)期，黨的十九大提議要建造“科技強(qiáng)國、品質(zhì)強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、網(wǎng)站強(qiáng)國、交通強(qiáng)國”，以網(wǎng)站化、智能化、高檔化、綠色化、輕量化為代表的新技藝迅速進(jìn)行，推進(jìn)全世界交通變革。未來的交通體制將表現(xiàn)之下三大進(jìn)行趨向：一是交通用具向現(xiàn)代概括交通運(yùn)輸體制轉(zhuǎn)變;二是能源體系向高檔化、智能化、網(wǎng)站化轉(zhuǎn)變;三是燃料供應(yīng)向綠色化、重復(fù)化、平安化轉(zhuǎn)變。

　　面臨變革趨向，躬逢偉大時(shí)期，適逢黃金機(jī)緣，在黨和國度領(lǐng)導(dǎo)人、國度相干部委的關(guān)注扶持下，華夏中車將肩負(fù)起“擔(dān)當(dāng)國度策略、振興民族產(chǎn)業(yè)、打造國度名片”的光榮使命，堅(jiān)持“五個(gè)致力、五個(gè)著力”，充分發(fā)揮軌道交通和新燃料車子兩大范疇優(yōu)勢(shì)，踴躍推進(jìn)交通體制進(jìn)行和變革，努力為建造交通強(qiáng)國奉獻(xiàn)“中車技藝、中車產(chǎn)物、中車方案和中車智慧”。

　　第一，致力強(qiáng)化資源整合，著力建立新燃料車子資產(chǎn)新業(yè)態(tài)。

　　從半導(dǎo)體資產(chǎn)切入，華夏中車走出了一條“采購——整合——創(chuàng)新”的功率半導(dǎo)體資產(chǎn)進(jìn)行之路，成為國家內(nèi)部獨(dú)一全家具有從車子級(jí)IGBT到下一代寬禁帶半導(dǎo)體功率器件，以及集芯片設(shè)置、生產(chǎn)、模塊封裝能力為一體的公司。同一時(shí)間，經(jīng)過采購德國采埃孚麾下的博戈企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了車子新資料資產(chǎn)的世界布置。未來兩年，咱們將經(jīng)過資源整合，塑造兩大營業(yè)。一是塑造以營運(yùn)車為主的支柱資產(chǎn)。經(jīng)過并購，達(dá)成相干資產(chǎn)布置，造成東南西北中六個(gè)最重要的大巴車及物流車基地，造成3萬臺(tái)大巴車、10萬臺(tái)專用車的生產(chǎn)能力。二是塑造以“三電”為焦點(diǎn)的支撐資產(chǎn)。緊密圍繞自助開發(fā)的IGBT及車用復(fù)合傳感器，進(jìn)一步改善適用于新燃料營運(yùn)車及乘用車的“三電”焦點(diǎn)能力，一步步造成百萬套級(jí)的電驅(qū)動(dòng)體系與儲(chǔ)能總成的生產(chǎn)能力。

　　第二，致力強(qiáng)化創(chuàng)新協(xié)同，著力引領(lǐng)新燃料車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行。

　　在新燃料車子范疇，華夏中車已與100余家國家內(nèi)部外高校、科研院所構(gòu)建了緊密合作關(guān)連。與中科院微電子所等9家公司構(gòu)建華夏IGBT技藝創(chuàng)新資產(chǎn)聯(lián)盟，與清華大學(xué)構(gòu)建結(jié)合創(chuàng)新平臺(tái)，與湖南大學(xué)成立“電動(dòng)車子探討中心”，與同濟(jì)大學(xué)共建“創(chuàng)新探討中心”，與英國謝菲爾德大學(xué)成立“電傳動(dòng)技藝探討中心”，初步造成了掩蓋器件、部件、體系到全車的技藝創(chuàng)新體制。

　　下一步，咱們將充分借助“承受國度科技體系改革重要使命、實(shí)行國度重要專項(xiàng)研發(fā)任務(wù)、建造國度快速列車技藝創(chuàng)新中心”的有益契機(jī)，匯聚“大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)”的磅礴力量，不停強(qiáng)化合作的深度、廣度和力度，凝聚院士、教授、產(chǎn)業(yè)技藝行家等強(qiáng)盛智慧資源，充分解放政府、社會(huì)、科研院所、公司和全世界的資源協(xié)同效應(yīng)，踴躍探尋適應(yīng)于新燃料車子資產(chǎn)要求的協(xié)同創(chuàng)新形式，進(jìn)一步改善“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”深度合一的技藝創(chuàng)新體制，堅(jiān)持重要科技效果共創(chuàng)、共建、共享，引領(lǐng)全世界新燃料車子產(chǎn)業(yè)技藝進(jìn)行。

　　第三，致力強(qiáng)化“三電”焦點(diǎn)技藝，著力提高焦點(diǎn)競(jìng)爭實(shí)力。

　　“三電”技藝是支撐新燃料車子技藝體制進(jìn)行的焦點(diǎn)。歷經(jīng)十余年的不懈努力，咱們成功研造出全新一代、集成度最高、功效最完善的營運(yùn)車“T能源”中央操控總成體系，廣大利用到全中國各大車企，成為產(chǎn)業(yè)翹楚。鑒于自助“高集成度功率組件技藝”，塑造了高功率密度、高可靠性、強(qiáng)電磁兼容能力的乘用車電驅(qū)動(dòng)體系，為華夏新燃料乘用車的進(jìn)行注入新能源。利用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技藝，聯(lián)合部件、體系與全車的優(yōu)勢(shì)，公布了具備中車特點(diǎn)的云智通體系、以及“L3”級(jí)別的智能駕馭樣車，成為國家內(nèi)部第一批互聯(lián)網(wǎng)+全車?yán)�用公司�?/p>

　　作為華夏新燃料車子電機(jī)電控體系技藝的先行者，面向“十三五”，在操控總成方面，將鑒于自助研發(fā)的功率組件模塊，實(shí)現(xiàn)多功效、多單元的變流操控及全車操控集成，電機(jī)操控模塊功率密度達(dá)到30千瓦每升;在傳動(dòng)總成方面，要點(diǎn)突破高效、高轉(zhuǎn)矩密度的傳動(dòng)產(chǎn)物，塑造機(jī)電深度耦合的能源傳動(dòng)單元，達(dá)到世界優(yōu)先水準(zhǔn)，最高機(jī)械傳動(dòng)效能大于95%;在儲(chǔ)能體系方面，突破儲(chǔ)能總成要害技藝，造成系列化產(chǎn)物，能量目標(biāo)將達(dá)到170瓦時(shí)每kg。在焦點(diǎn)器件方面，要點(diǎn)突破IGBT“精細(xì)溝槽柵”芯片技藝，集成化、智能化的傳感技藝，產(chǎn)物功能比肩世界領(lǐng)先進(jìn)步水準(zhǔn)。公布鑒于“雙面冷卻IGBT模塊組件”、鑒于“碳化硅”技藝的寬禁帶半導(dǎo)體產(chǎn)物，推進(jìn)新燃料車子“華夏芯”技藝進(jìn)步。加速推行新燃料車子要害傳感器的國產(chǎn)化，“十三五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)傳感器利用突破500萬只。

　　第四，致力強(qiáng)化高檔化智能化消息化前沿技藝，著力塑造體系解決方案

　　以電動(dòng)化為根基，經(jīng)過整合自動(dòng)駕馭、智能互聯(lián)技藝，提供綠色智慧交通解決方案。在營運(yùn)車智能駕馭方面，盡快實(shí)現(xiàn)智能駕馭“L3”級(jí)別的示范運(yùn)營，“十三五”末實(shí)現(xiàn)批量推廣，2025年實(shí)現(xiàn)“L4”級(jí)別沒有人駕馭指標(biāo);在智能互聯(lián)方面，鑒于現(xiàn)存的云智通平臺(tái)，經(jīng)過云聯(lián)、云算、云智，了解使用者要求，主動(dòng)提供效勞，串聯(lián)人、車、效勞三張網(wǎng)，賦機(jī)動(dòng)車以智慧，為末端使用者提供生態(tài)情景效勞，推進(jìn)交通用具向生活體積的轉(zhuǎn)變;在概括交通體制方面，建立涵蓋高鐵、地鐵、公交為一體化的綠色立體交通網(wǎng)站，建造外出、購物、事業(yè)、娛樂一站式智慧效勞體制，為智慧都市進(jìn)行提供體系解決方案。

　　第五，致力強(qiáng)化全車開發(fā)，著力塑造系列化譜系化全車產(chǎn)物。

　　抓住交通變革機(jī)緣，立足國家內(nèi)部，面向世界，走勢(shì)全世界，在全車方面，應(yīng)用“三電”技藝優(yōu)勢(shì)，鑒于新燃料車子全車特色，創(chuàng)新突破，經(jīng)過“傳動(dòng)、制動(dòng)、承載”一體化技藝，塑造通用化的電動(dòng)底盤平臺(tái)，造成大巴車、專用車系列化產(chǎn)物。聯(lián)合軌道交通老練的鋁合金和復(fù)合資料輕量化技藝，經(jīng)過模塊化、準(zhǔn)則化、協(xié)同化設(shè)置，全車重量下降30%，全車能耗下降20%。

　　在大巴車產(chǎn)物開發(fā)方面，鑒于最新設(shè)置時(shí)髦科技形象，利用焦點(diǎn)“三電”體系以及云智通網(wǎng)聯(lián)體系，塑造6到18米系列化新燃料都市大巴車產(chǎn)物，滿足高溫、高寒、高原、涉水等各樣繁雜利用環(huán)境，并一步步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)頂置受電弓充電、智能主動(dòng)平安、乘客消息交互及自動(dòng)駕馭等功效。

　　在專用車產(chǎn)物開發(fā)方面，以通用多功效電動(dòng)化底盤為載體，聯(lián)合多樣化、個(gè)性化、定制化市場(chǎng)要求，造成掩蓋2.5噸到7.5噸的專用車產(chǎn)物線。

　　經(jīng)過以上舉措，2025年造成出售30萬輛全車、100萬套電驅(qū)動(dòng)體系、20G瓦時(shí)儲(chǔ)能總成的資產(chǎn)范圍，向全世界新燃料車子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌指標(biāo)奮力邁進(jìn)。

　　交通強(qiáng)國，配備支撐;電動(dòng)未來，車行天下。華夏中車將順應(yīng)時(shí)期潮流，以“接連全球、造福人類”為使命，不忘初心，牢記使命，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新進(jìn)行、協(xié)同進(jìn)行、綠色進(jìn)行、智能進(jìn)行、全世界進(jìn)行、共享進(jìn)行，成為現(xiàn)代概括交通體制的建立者，成為人類綠色外出、智慧生活的推進(jìn)者，成為華夏乃至全世界新燃料車子焦點(diǎn)技藝的引領(lǐng)者，成為未來科技變革、交通變革、燃料變革的先行者，為推進(jìn)科技強(qiáng)國、品質(zhì)強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建造奉獻(xiàn)中車力量。

　　最終，再一次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各界友人長久以來對(duì)華夏中車的關(guān)注指導(dǎo)和大力扶持。期待與大伙接著攜手共進(jìn)，邁入新征程，擁抱新時(shí)期，開創(chuàng)新未來!

　　謝謝大伙!