2018年1月20-21日，以“把握全世界變革趨向，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行”為專題的國(guó)電動(dòng)車子百人會(huì)2018年會(huì)在北京舉辦，21日上午舉辦的“定義未來(lái)，引領(lǐng)變革”專題峰會(huì)，最重要的針對(duì)電動(dòng)車子資產(chǎn)在新階段面對(duì)的方式與挑戰(zhàn)；實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)進(jìn)行的門(mén)徑與要點(diǎn)，電動(dòng)車子范疇的全世界協(xié)作，跨界合一與創(chuàng)新協(xié)同；智能車子進(jìn)行路沿線，電動(dòng)車子在不同范疇的利用、技藝路線、形式創(chuàng)新；公司如何應(yīng)對(duì)補(bǔ)助周全撤消、雙積分政策等等；從資產(chǎn)界看政策走勢(shì)用途提議。

　　會(huì)上，廣汽新燃料車子局限企業(yè)總經(jīng)理古惠南，發(fā)表《廣汽新燃料未來(lái)搬動(dòng)外出進(jìn)行策略》專題演講，演講內(nèi)容如是：

　　尊敬的付會(huì)長(zhǎng)，楊院士，各位嘉賓，各位媒體友人，大伙早上好！咱是廣汽新燃料的古惠南，很榮幸今日能夠給大伙分享一下咱們關(guān)于廣汽未來(lái)車子進(jìn)行的少許想法。咱想這兩天大伙都會(huì)聽(tīng)到好多對(duì)于電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的話題，關(guān)于廣汽而言，咱們此刻對(duì)這幾個(gè)話題曾經(jīng)毫不懷疑。然后給大伙分享的是咱們準(zhǔn)備怎樣干。

　　大伙看一下這張相片，是咱們昨年4月份在廣州剛剛奠基的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新燃料資產(chǎn)園，這種資產(chǎn)園十分大，占地七千多畝，廣東省、市政府一把手全來(lái)參與奠基儀式了。此刻曾經(jīng)作為廣東省的一號(hào)工程，占地五萬(wàn)平方，就在廣汽乘用車周邊。信任有好多媒體友人也來(lái)過(guò)那邊，這種資產(chǎn)園定義塑造為一種智能、開(kāi)放、創(chuàng)新、綠色、共享、生態(tài)的世界智能網(wǎng)聯(lián)新燃料創(chuàng)新樞紐。咱們會(huì)連同合作伙伴投資450億元，總產(chǎn)值超越1700億，利稅期望達(dá)到300億以上，成為一種資產(chǎn)集群基地，這種基地占一軸兩廊三區(qū)，有智能生產(chǎn)區(qū)、創(chuàng)客效勞區(qū)和車子小鎮(zhèn)。

　　起首瞧瞧創(chuàng)客效勞區(qū)，創(chuàng)客效勞區(qū)實(shí)質(zhì)上便是把互聯(lián)網(wǎng)新科技企業(yè)、好多同行等引入到這邊來(lái)，在這邊做孵化器，一同進(jìn)行新燃料車子資產(chǎn)�？偣补烙�(jì)要投資120億元，將來(lái)會(huì)引入研發(fā)機(jī)構(gòu)超越100家，研發(fā)人士超越5000人，孵化公司100家。

　　此外有個(gè)車子小鎮(zhèn)，這種車子小鎮(zhèn)實(shí)質(zhì)上便是一種居住小區(qū)，這種居住小區(qū)要塑造未來(lái)智能的交通網(wǎng)站體系，讓大伙能夠感觸今后沒(méi)有人駕馭車子的小鎮(zhèn)是一種甚么樣的生活情景。大伙見(jiàn)到，這是規(guī)劃中的一個(gè)沒(méi)有人駕馭的小區(qū)。

　　自然唯有研發(fā)，唯有生活的位置也不夠，焦點(diǎn)仍是要有生產(chǎn)，是以咱們要在這邊塑造一種焦點(diǎn)的生產(chǎn)區(qū)。大伙見(jiàn)到有一期工廠、二期工廠。一期工廠指的便是新燃料工廠，一期此刻曾經(jīng)在建造了，本年底建成，歡迎大伙來(lái)指導(dǎo)事業(yè)。另有二期，將來(lái)這邊要塑造年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)的新燃料工廠，同一時(shí)間咱們將來(lái)會(huì)在這邊生產(chǎn)電池、電機(jī)、電控以及新資料、新科技，塑造這樣一種研發(fā)基地、生產(chǎn)基地。首期投資47億，全新的一種工廠，電池工廠會(huì)很快動(dòng)工。

　　為了加速資產(chǎn)園的建造，同一時(shí)間為了加速?gòu)V汽智能新燃料的進(jìn)行，團(tuán)體昨年7月份成立了廣汽新燃料企業(yè)。熟悉廣汽的都曉得，往日咱們的自助品牌最重要的包括廣汽乘用車，也便是廣汽傳褀，同一時(shí)間另有一種探討院，此刻又多了一種廣汽新燃料，一同進(jìn)行未來(lái)車子。咱此刻便是廣汽新燃料的總經(jīng)理，未來(lái)新燃料企業(yè)將來(lái)會(huì)塑造開(kāi)放合作的創(chuàng)新平臺(tái)，大伙曉得，廣汽此刻曾經(jīng)跟中搬動(dòng)、華為、qq、科大訊飛、南方電網(wǎng)簽了合作合同，一同進(jìn)行新科技資產(chǎn)。同一時(shí)間本企業(yè)也會(huì)發(fā)展體系體制上的創(chuàng)新，將會(huì)塑造一種融資的平臺(tái)。

　　咱們企業(yè)的愿景是期望成為全球優(yōu)先和社會(huì)信賴的綠色智慧搬動(dòng)價(jià)格的締造者。容易推薦一下咱們正好建的新燃料工廠，這種工廠占地面積七百多畝，首期投資47億元，期望年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)，這邊只制造新燃料車，2018年底建成，大伙可行見(jiàn)到此刻這種工廠悉數(shù)采納了太陽(yáng)能。昨日國(guó)度燃料局副局長(zhǎng)在匯報(bào)中提到，要塑造微電網(wǎng)，咱們這種新工廠就會(huì)塑造一種微電網(wǎng)，將有太陽(yáng)能，有風(fēng)能，同一時(shí)間有儲(chǔ)能，有智能的充電體系，此刻曾經(jīng)跟廣州供電局簽了合同，全部的投資將來(lái)源廣州供電局，塑造一種智能微電網(wǎng)，作為示范工程。同一時(shí)間這種工廠將來(lái)會(huì)塑造成全球級(jí)的數(shù)字化的智能工廠，并可行定制制造，同一時(shí)間塑造成燃料概括應(yīng)用的生態(tài)工廠。

　　對(duì)于未來(lái)新燃料的路線，咱們也探討了很久，總結(jié)起來(lái)，堅(jiān)持以EV為主，PHEV為輔的策略。同一時(shí)間必定要同步加大進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)。對(duì)于日前的技藝水準(zhǔn)，昨日萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在他的匯報(bào)中特別表?yè)P(yáng)了廣汽的啟動(dòng)機(jī)。本來(lái)日前為止，廣汽的插電水準(zhǔn)一律曾經(jīng)達(dá)到全球一流水準(zhǔn)。自然EV方面，咱們昨年剛剛公布純電動(dòng)車。此刻市場(chǎng)上咱們公布了三款新燃料車，包括GE3EV，以及兩款插電。昨日好多領(lǐng)導(dǎo)在匯報(bào)中提到，說(shuō)此刻的新燃料車好多是慣例車的改造車，但咱在這邊跟大伙講，咱們的GE3便是正兒八經(jīng)正向開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)車。咱以為這是一款此刻市場(chǎng)上相比均衡、相比適合人機(jī)工程、功能相比優(yōu)越的車，在展場(chǎng)外面有展現(xiàn)，會(huì)后大伙可行去體會(huì)一下。

　　對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)，這種是咱們成立資產(chǎn)園的焦點(diǎn)，咱們制訂了未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)的規(guī)劃。咱們會(huì)在本年實(shí)現(xiàn)毫無(wú)人駕馭車的示范運(yùn)轉(zhuǎn)，剛才講到的GE3該款車，過(guò)幾個(gè)月大伙就能在市場(chǎng)上。在智能沒(méi)有人駕馭方面，廣汽也是走得相比靠前的，最近好多沒(méi)有人駕馭的比賽，咱們都有得獎(jiǎng)。

　　未來(lái)幾年，咱們會(huì)堅(jiān)持每年至少公布兩款新燃料車，這兩款指的是純電以及插電的。順便提一絲，此刻國(guó)度對(duì)插電是EV仍是PHEV仍是HEV等爭(zhēng)論不休，咱私人以為不論怎樣爭(zhēng)，電動(dòng)車必需塑造專屬平臺(tái)。混在一同是沒(méi)出路的，由于跟慣例車混在一同，就把電動(dòng)車的特色搞沒(méi)了。這一絲上可行跟大伙分享一下咱的感觸。

　　大伙都會(huì)談到共享，智能車以后干甚么？咱們?cè)跔I(yíng)銷效勞生態(tài)方面會(huì)最新創(chuàng)新，塑造車、樁、網(wǎng)的新?tīng)I(yíng)銷效勞生態(tài)體制。咱們會(huì)提供全角度、多檔次的綠色智慧搬動(dòng)生活的體會(huì)，從上周最初，咱們?nèi)�中�?guó)的電動(dòng)車子專賣店連續(xù)開(kāi)張，咱們塑造所謂25小時(shí)的體會(huì)中心，也便是讓大伙感觸到與往日的4S店不一樣的生活情景。讓大伙能夠愉悅地每天多出一小時(shí)。

　　期望咱的匯報(bào)能獲得大伙批評(píng)指正，也歡迎大伙，包括有錢(qián)的，有常識(shí)的，來(lái)投資咱們的資產(chǎn)園。謝謝！