會上，華夏船舶重工團體企業(yè)第七一八探討所所長李俊華，發(fā)表演講，演講內容如是：

　　尊敬的徐部長，各位來賓，大伙很奇怪為何船舶重工的人參與電動車子推薦會。船舶產業(yè)具備高度軍民合一特色，它的根基、設備、工藝與好多民用產業(yè)相融相通。船舶重工團體是由國資委治理的特大型公司，昨年全球五百強名次居233位。團體在軍工方面有國產航母、策略核潛艇、萬噸級大驅、常規(guī)潛艇、水中兵器等皆是咱們做的。蛟龍?zhí)柕臐撍�器，三峽的升船機，全世界全新的智能漁場，這都表達船舶產業(yè)技藝、制造設備能力可行拓展到民用范疇，包括新燃料配備、智能配備、電子消息、新資料。與公司相通的是能源與機電，咱們的能源方式掩蓋核能源、柴油能源、蒸汽能源、燃氣能源、化學能源、電傳動能源。在全球全部產業(yè)團體里，船舶重工涵蓋能源方式門類最為齊全。電能源中，船舶產業(yè)早就最初做全艦電力推行，這與車子產業(yè)高度合一。

　　七一八所干甚么？重工體制架構里，咱們在海軍武器配備研制中最重要的做四方面事業(yè)，一是高能激光，二是密閉體積壽命保持體系，三是艦船核生化防護，四是水中對抗配備。焦點是與環(huán)境和氣體打交道，特別在密閉體積壽命保持體系。咱們曉得策略核潛艇，出來的潛航怎樣維持壽命保持？涉及到好多有毒有害氣體料理，特別怎樣供給氧氣，這為咱們映入氫能資產打下根基。七一八所在邯鄲，邯鄲是華夏歷史三千年獨一無改過名字的都市。此刻有二千人，昨年出售收入30億。軍工方向在國度位置很要緊，也很特異。依照軍民合一策略，有民用資產范疇。典范的是特種氣體，咱們在華夏做到第一大，扶持國度02重要專項，超大范圍集成電路國產化資料，是牽頭單位。此刻曾經實現(xiàn)范圍化制造與資產化制造，支撐國家內部半導體產業(yè)，包括液晶平板產業(yè)迅速進行。

　　下方說說七一八所在氫燃料交通范疇所做的事業(yè)，以及中船重工在氫能范疇能做的和正好做的。七一八探討所在中船重工體制中有20多家，科研院所人士有四萬多人。但除了做海軍武器配備外，做民品資產化之外，也具有公司運轉特色。這是工作性質的公司單位。20多家探討院所圍繞氫能利用的制備、運輸、庫存和利用，中船重工團體的資產鏈十分完整，具備十分特異的優(yōu)勢映入到氫能資產范疇。七一八所在可再生燃料制氫，包括氣體系氫、庫存、運輸和加工范疇做大批事業(yè)。南京的724所做液態(tài)超低溫的庫存技藝具有很沒有問題技藝。712所往日解決常規(guī)潛艇，包括艦船能源的電力推行，能源電池承受差不多要緊角色。依照資產鏈條看，假如把上下游串起來，團體是在全中國氫能范疇，圍繞制氫、儲氫、運氫、用氫資產鏈最完整的產業(yè)團體。

　　七一八所在氫范疇最重要的圍繞三方面，一是制氫設施。制備包括水電解制氫，包括純水的電解制氫，國家內部市場所占率超越65%，好多產物配備出口20若干國度和地域。剛成立河北省的氫能工程技藝利用中心，一直在探討應用可再生燃料棄電制氫技藝，實現(xiàn)相干消納和轉化。堿性水電解制氫水準居于全中國優(yōu)先，咱們達到全球第一大的能力，每小時600立方，此刻正好做每小時1000立方的配備。純水的技藝內部，每小時兩立方的曾經交付，技藝水準也達到世界領先進步水準。另有甲醇的接連制氫，包括產業(yè)的廢氣制氫，方式有好多種，包括車載式。咱們參與國度863風電耦合制氫的名目，在張家口的張北風廠，提供制氫和儲氫的裝置。二是氫的加注。探討集裝箱的加氫裝置，復制了鄭州宇通和佛山南海的加氫站的名目。三是車載氫體系。在座好多合作伙伴，日前是國家內部能源電池高壓的車載氫體系中是第一大的供給商。中車首列能源電池機車，咱們提供相干配備，包括氫氣加注效勞。與億華通聯(lián)手合作在張家口圍繞冬奧會展開愈加廣大深入的合作。

　　下一步進行。

　　咱講的不但是七一八所進行思路，最近團體黨組正好主題探討，要把氫能資產作為中船重工十三五乃至十四五極為要緊的策略方向。相干事業(yè)由七一八所牽頭，指標是圍繞集制氫、運氫、儲氫、用氫的完整資產鏈，把配備生產、工程建造、投資運營造成全封閉的資產鏈。咱們承受的事業(yè)是圍繞可再生燃料制氫、加氫站的要害部件開發(fā)和集成設施，能源電池的乘用氫體系做相干事業(yè)。

　　最近相干探討名目進展順利，估計2018年八九月份，新的每小時制氫一千立方配備出去。此刻還在做全體制氫水電解制氫改良事業(yè)，估計經過8-9個月的時間，指標是在純水和堿性兩個技藝路線中，把配備本錢下降20%左右，能耗下降5%左右。

　　圍繞可再生燃料制氫，包括棄風、棄光、棄水、棄核，爭取本年有自助投資的示范名目落地。

　　踴躍參加加氫站建造，突破撬裝式加氫裝置、氫氣加注機和高壓加氫配備等要害技藝。

　　車載氫體系，進一步滿足末端消費者須要的體系發(fā)展改良，減少空間和重量，提升可靠性，展開70兆帕的相干準則探討。

　　七一八所在往日氫能范疇做了一絲事業(yè)，也獲得在座領導與合作伙伴關注與扶持。未來從中船重工方位，氫能是極為要緊的方向。船舶產業(yè)本身也在踴躍拓展氫能的利用，例如在軍用范疇好多形式正好研究。民用范疇，隨著節(jié)能減排的請求，長三角、珠三角和環(huán)渤海地域，船舶的釋放列入操控目標。作為船舶自身也在探尋新燃料形式與能源方式，船舶自身氫能利用具備廣大前景。下一步將踴躍努力事業(yè)，期望獲得在座車子產業(yè)和電車產業(yè)各位領導友人的扶持幫助。歡迎大伙到七一八所考察指導事業(yè)，謝謝大伙！