本次論壇圍繞資產(chǎn)協(xié)調(diào)進(jìn)行，最重要的研討全世界能源電池前沿技藝;能源電池資產(chǎn)政策;能源電池不同技藝路線的利用范疇;能源電池資產(chǎn)鏈的協(xié)同進(jìn)行;能源電池的市場要求剖析;能源電池全世界競爭格局以及公司的世界布置;上游資料、能源電池公司與政策公司的深度合作，協(xié)同進(jìn)行;構(gòu)建能源電池資產(chǎn)有序、協(xié)調(diào)進(jìn)行的生態(tài)。

　　能源電池公司的主力軍之一，韓國SK Innovation電池工作本部部長Kang Sanghoon發(fā)表專題演講，內(nèi)容實(shí)錄如是：

　　尊敬的各位嘉賓，咱是韓國SK Innovation電池工作部本部長Kang Sanghoon。這是咱首次用中文來演講，請大伙多多包含。

　　據(jù)咱所知，百人會(huì)為了推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行搭建了讓政府、學(xué)界以及業(yè)界的意見領(lǐng)袖們一同交流的平臺(tái)，扮演著推進(jìn)資產(chǎn)進(jìn)行的要緊角色。也正是由于這一絲，此時(shí)現(xiàn)在能夠與在座的各位見面，讓咱感覺非常榮幸。同一時(shí)間，向各位來賓推薦一下SK團(tuán)體的電池生產(chǎn)技藝以及SK在華夏新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行中起到的效用。今日，期望與各位來賓發(fā)展深入交流，使SK能為華夏新燃料車子資產(chǎn)做出奉獻(xiàn)。

　　起首，咱容易推薦一下SK團(tuán)體。日前，SK團(tuán)體是韓國第三大公司，最重要的有三大營業(yè)板塊。截至到昨年，團(tuán)體麾下共具有98家企業(yè)，業(yè)務(wù)收入約為5500億國民幣，凈利潤約為300億國民幣，燃料、化工、通信、半導(dǎo)體是SK團(tuán)體的三大板塊。此中，電池營業(yè)所在的“SK Innovation”是SK燃料化工范疇的最大公司，與通信范疇的“SK電訊”、半導(dǎo)體范疇的“SK海力士” ，并列為團(tuán)體的三大代表公司。

　　1962年，SK Innovation映入了煉油、化工、潤滑油、原油開發(fā)等燃料產(chǎn)業(yè)，2017年，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)收入約282億國民幣，凈利潤約205億國民幣。SK Innovation經(jīng)過不停的大批投入，研發(fā)、創(chuàng)新工藝、新資料等范疇，此刻企業(yè)的大批資源聚集投入到新燃料車子范疇。

　　SK Innovation的電池探討從1992年最初，曾經(jīng)有22年的歷史，對(duì)電池全體資料發(fā)展自助技藝研發(fā)，2003年企業(yè)成功開發(fā)出了電池隔膜技藝，2005年實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。在2006年正規(guī)最初探討能源電池，2011年在韓國第一款純能源電池車上運(yùn)用，從此最初為全世界各大OEM廠家提供配套。

　　咱們的探討院位于韓國的科學(xué)城——大田，占地面積58萬平方米，研發(fā)人士700多人。此中探討范疇掩蓋根基化學(xué)、過程工藝到電動(dòng)車子研發(fā)及制造技藝等。日前，咱們已在韓國瑞山建造了5GWh范圍的制造基地，并正好華夏與匈牙利建造15GWh制造基地。與此同一時(shí)間，企業(yè)還計(jì)劃經(jīng)過踴躍的投資，在2025年全世界實(shí)現(xiàn)60GWh以上的范圍。

　　華夏已占據(jù)電動(dòng)車子市場的半壁江山。而面臨華夏市場如許迅猛的增添趨向，咱們正好加速在華投資建廠的步伐，為今后大批提供滿足華夏市場地需的高素質(zhì)電池做出奉獻(xiàn)。

　　為這，咱們在新燃料車子范疇采用了兩種最重要的策略是：第一，對(duì)電池技藝的研發(fā)投資;第二，與華夏新燃料產(chǎn)業(yè)泄洪進(jìn)行。

　　SK的電池技藝優(yōu)勢最重要的有：高能量密度正極資料、濕法隔膜、電池體系生產(chǎn)。

　　起首，正極資料技藝。

　　SK Innovation具有全球最領(lǐng)先進(jìn)步的富鎳正極資料，成為全球上最早實(shí)現(xiàn)純622、811量產(chǎn)的企業(yè)。現(xiàn)階段，企業(yè)正好開發(fā)鎳含量90%以上的正極資料。，咱們?yōu)榱舜_保生命、功能和平安性，將在運(yùn)用慣例的石墨為負(fù)極資料的根基上，正極用富鎳資料來達(dá)到300瓦時(shí)/公斤的電芯，計(jì)劃在2022年經(jīng)過采納硅負(fù)極再一次提高電池的能量密度。

　　正極資料是打算電池能量密度與功能的要害要素，與華夏政府和許多數(shù)OEM追求的行進(jìn)距離、充電速度息息相干。為了滿足客戶的要求與運(yùn)用的便捷性，咱們正努力開發(fā)長續(xù)航路程以及迅速充電的高興能電池。

　　其次，電池隔膜技藝。

　　隔膜是確保電池功能與平安性的要害資料，SK是全世界第二大濕法隔膜生產(chǎn)商，尤其是隔膜的涂布技藝在市場上獲得了絕對(duì)好評(píng)。

　　眾所周知，電池容量越大、能量密度越高其平安性越要緊。近期，華夏政府在重申電池功能的同一時(shí)間也更重申電池的平安性。SK Innovation為了保證電池的平安性，正好踴躍發(fā)展電池隔膜的研發(fā)。

　　最終，電池體系設(shè)置技藝。

　　SK制造的電池體系具備容易、靈活的優(yōu)勢。經(jīng)過簡約不容易的電池包設(shè)置，提高了里面體積的運(yùn)用效能，從而提高電池體系的能量。為了提高模組和電池包、BMS的平安及功能，咱們探討院具有全套檢驗(yàn)及模擬訓(xùn)練設(shè)施。為了正極資料、隔膜到電池體系全體最改良，即便在咱發(fā)言的這種剎那，咱們的探討也在不停的努力著。

　　鑒于以上提到的根基，SK在華正好發(fā)展著產(chǎn)能及研發(fā)投資，此中研發(fā)方面，成立技藝探討院，踴躍推行資料探討，培養(yǎng)原土合作伙伴及研發(fā)能人，從而塑造具有價(jià)值優(yōu)勢的電池。咱信任，這點(diǎn)努力終會(huì)轉(zhuǎn)換為華夏全部合作伙伴的協(xié)同進(jìn)行。這便是SK從不以外來公司自居，立足成為華夏原土公司的信仰。依照咱們里面的說法是“China Insider”。而這同一時(shí)間也是SK對(duì)華投資后，堅(jiān)持于今的策略。

　　新燃料車子的進(jìn)行離不開政府、學(xué)界、業(yè)界的社會(huì)責(zé)任感。SK Innovation也將竭盡全力踴躍推行華夏政府新燃料車子進(jìn)行的相關(guān)政策，做來自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。對(duì)此，咱以為，百人會(huì)將政、學(xué)、業(yè)界人員集中一堂，開誠布公地談?wù)摫舜死�擾，尋覓解決方向，其領(lǐng)導(dǎo)效用著實(shí)意義重要。而咱也肯定，經(jīng)過這類努力，必定進(jìn)一步推進(jìn)新燃料車子資產(chǎn)合作與協(xié)同進(jìn)行。

　　最終，借此機(jī)會(huì)，咱再一次向各位承諾，SK Innovation也將全力以赴成為與華夏一同進(jìn)行的好伙伴。

　　咱再一次對(duì)百人會(huì)賜予的寶貴機(jī)會(huì)顯示衷心的感謝。謝謝!