人類的進(jìn)行史，便是對(duì)當(dāng)然資源的掠奪史。從古人對(duì)野生動(dòng)物的掠殺以飽腹到今人對(duì)石化資源的發(fā)掘以進(jìn)行，沒有非是對(duì)當(dāng)然的索取。推而廣之，不單是人，世間萬(wàn)物皆如許，不同的不過(guò)索取的水平。這是物種生存的當(dāng)然規(guī)則，咱們本應(yīng)沒有可厚非，直到有一天，咱們形成的后果曾經(jīng)威脅到本身生存時(shí)，大家不得不反思，到底哪里出了難題。

　　在國(guó)家內(nèi)部，一部柴靜的《穹頂以下》將環(huán)境污染的話題推到了峰值，使平凡大眾首次深刻的感觸到了環(huán)境污染難題已沒再是書本上科學(xué)家及學(xué)者們的大聲疾呼，卻是曾經(jīng)成為每私人身邊的定時(shí)炸彈，本來(lái)環(huán)境難題曾經(jīng)慘重到如許地步，以至于曾經(jīng)危及到身邊每一種人的健康甚而壽命。而在此此前，大家差不多一沒有所知。

　　記錄片《穹頂以下》運(yùn)用了諸多半據(jù)，比如霧霾構(gòu)成、霧霾的致病體制、腫瘤與霧霾的關(guān)連以及霧霾地理分布等，況且數(shù)據(jù)來(lái)自皆是由科學(xué)院、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、NASA、以及許多產(chǎn)業(yè)剖析行家提供，讓得這部記錄片頗有說(shuō)服力。好多人難以置信，然則這而是客觀存留的實(shí)是，沒錯(cuò)，咱們就生活在這種由霧霾構(gòu)成的穹頂以下曾經(jīng)十好幾年，而且還將接著生活下來(lái)。

　　這是咱們賴以生存的土地，咱們?cè)谶@片大陸上世世代代耕種、事業(yè)、生活，咱們喝的是這片大陸上的水，呼吸的是這片大陸上的空氣，雖然咱們曉得這水無(wú)過(guò)去的甘甜，空氣也無(wú)以前的清新。白天，咱們感觸不到帶著當(dāng)然香氣的清風(fēng)和暖陽(yáng)，晚上，咱們也沒有辦法享受漫天繁星下的浪漫與夢(mèng)幻。

　　這一切，咱們?nèi)�能忍，盡管咱們失去了少許珍貴的東西，但與咱們獲得的物質(zhì)比較，還算值得。

　　直到柴靜叮囑你，這有毒，他們包涵在咱們呼吸的每一口空氣中間，咱們不行拒絕呼吸，咱們沒再淡定了。

　　從歷史經(jīng)歷來(lái)看，全部國(guó)度要取得快速進(jìn)行，環(huán)境污染是必通過(guò)程，特別是關(guān)于以生產(chǎn)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)體。歐美、東亞等強(qiáng)盛國(guó)度的進(jìn)行進(jìn)程便是力證。這是經(jīng)濟(jì)進(jìn)行的勢(shì)必代價(jià)，從這一絲上來(lái)講，有多大的進(jìn)行就會(huì)有多大的污染。

　　此刻，放在大家案臺(tái)上的難題是，咱們是要十足的面包仍是潔凈的空氣?

　　關(guān)于這種難題，咱想不同階層的人會(huì)有不同的謎底。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中有一個(gè)邊際效應(yīng)，大概意思便是說(shuō)每增添一種花費(fèi)品，其帶來(lái)的成果呈遞減趨向。經(jīng)濟(jì)進(jìn)行的進(jìn)程是締造財(cái)富和分配財(cái)富的進(jìn)程，華夏經(jīng)濟(jì)進(jìn)行唯有短短三十好幾年的時(shí)間，財(cái)富締造有多寡之分，而財(cái)富分配體制也不夠改善，窮的人很窮，富的人反常富裕，在這當(dāng)中夾雜著將要成為社會(huì)中堅(jiān)力量的中產(chǎn)階級(jí)。關(guān)于富裕階層來(lái)講，財(cái)富的再增添所帶來(lái)的美滿感只有會(huì)越來(lái)越少，遠(yuǎn)無(wú)健康來(lái)臨要緊，同理，關(guān)于窮人階層則相反。

　　實(shí)是上，研究這種難題并未多大意義，環(huán)境難題其實(shí)不是個(gè)體所能左右的，特別是在當(dāng)前華夏這類概況下，你左右不了國(guó)度政策，也左右不了環(huán)境準(zhǔn)則的制訂，然則，實(shí)是果真如許嗎?

　　個(gè)體的力量很渺小，團(tuán)體力量則相當(dāng)大，而團(tuán)體由個(gè)體構(gòu)成。

　　據(jù)官方發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，霧霾污染物質(zhì)成分中有22%來(lái)源車子尾氣，這也是全中國(guó)各地實(shí)施搖號(hào)限購(gòu)限行制度的原因之一，考量到不開車子其實(shí)不是一個(gè)現(xiàn)實(shí)門徑，但咱們至少可行抉擇駕車的形式，比如，抉擇線路順暢的交通路線。

　　善領(lǐng)諜鏡X750D智能后視鏡

　　市場(chǎng)上其實(shí)不缺乏能夠提供實(shí)時(shí)路面狀況監(jiān)測(cè)的產(chǎn)物，如善領(lǐng)諜鏡智能后視鏡、凱立德交通臺(tái)等，抉擇順暢線路不但能夠使本身降低被污染空氣的吸入量，也能夠降低尾氣的釋放量，由于順暢線路能夠降低剎車舉止，而剎車時(shí)車子的尾氣釋放量是尋常行進(jìn)概況下的兩倍。

　　除了開車，咱們也可行降低甚而拒絕運(yùn)用大污染產(chǎn)物調(diào)轉(zhuǎn)方向運(yùn)用綠色環(huán)境保護(hù)產(chǎn)物，久而久之，制造環(huán)境不友好產(chǎn)物的公司不用等政府出手，也會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

　　在環(huán)境眼前，咱們也其實(shí)不是沒有可作為。