善領(lǐng)汽電在2015廣州展旗艦新品發(fā)表會(huì)上發(fā)表了善領(lǐng)DSA+駕馭衛(wèi)士電話APP利用，DSA+駕馭衛(wèi)士是駕馭技巧剖析（Driving Skill Analysis）體系，隸屬車子駕馭主動(dòng)平安范圍的技藝?yán)�用。DSA+駕馭衛(wèi)士以機(jī)動(dòng)車平安、機(jī)動(dòng)車治理、效勞資訊為紐帶，將車、人、效勞商接連起來。

一、設(shè)置理念DSA+駕馭衛(wèi)士是應(yīng)用車載末端（如：后視鏡、紀(jì)錄儀等）這一滿足使用者剛性要求的產(chǎn)物，同一時(shí)間為駕馭舉止消息采集用具。所采集駕馭人的駕馭舉止消息，經(jīng)過云數(shù)據(jù)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)剖析，鑒于防御性駕馭平安舉止理論，向駕馭人士定期提供駕馭技巧剖析匯報(bào)UBI（User behavior Index）。經(jīng)過UBI匯報(bào)，讓駕馭人士理解本人駕馭技巧和平安性處于何種水準(zhǔn)，以改進(jìn)駕馭習(xí)慣、不停下降駕馭平安風(fēng)險(xiǎn)，并下降私人用車本錢，并終歸改進(jìn)社會(huì)全體交通平安情況。 

二、體系組成

DSA+駕馭衛(wèi)士由兩部分構(gòu)成：1）電話APP消費(fèi)者端【DSA+駕馭衛(wèi)士】；2）車載末端（包括平安后視鏡、駕車紀(jì)錄儀、電子狗、導(dǎo)航儀等產(chǎn)物形態(tài)）。這兩部分經(jīng)過云平臺(tái)聯(lián)接為一體，實(shí)現(xiàn)車載末端、搬動(dòng)末端【DSA+】和云平臺(tái)的互聯(lián)互通。

1、 車載末端最重要的功效①駕車平安紀(jì)錄DVR：經(jīng)過車載末端的攝像頭紀(jì)錄駕車視頻，可行真正還原車子駕馭進(jìn)程中機(jī)動(dòng)車四周的概況。發(fā)動(dòng)泊車守衛(wèi)功效，汽車主人泊車離開后，當(dāng)機(jī)動(dòng)車遭到外力磕碰時(shí)，會(huì)自動(dòng)喚醒駕車紀(jì)錄功效，實(shí)時(shí)紀(jì)錄并鎖定那時(shí)場(chǎng)景。②防撞平安提前警告ADAS：由前磕碰提前警告、車道偏移提前警告等系列平安協(xié)助功效構(gòu)成，依據(jù)路面機(jī)動(dòng)車及車道情況，監(jiān)測(cè)到機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生危險(xiǎn)前，體系經(jīng)過聲響和視線提前警告，提示駕駛員采用主動(dòng)避讓、減速等平安舉措，從而降低車禍的產(chǎn)生。③胎壓平安提前警告TPMS：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車胎氣壓、溫度等參數(shù)，并以視聽信號(hào)顯現(xiàn)報(bào)警，提升車子行進(jìn)的平安性，降低機(jī)動(dòng)車因氣壓不足形成車胎提速磨擦損耗和機(jī)動(dòng)車能耗增添的體系。④HUD抬起頭顯現(xiàn)：HUD屏顯現(xiàn)要害導(dǎo)引消息，調(diào)轉(zhuǎn)方向、公路、電子眼、當(dāng)前車速等一目了然。駕馭人士不必轉(zhuǎn)嫁視覺就可以看清要緊的消息，視覺不離平安范疇，要害一秒幸免不測(cè)。⑤超速平安提前警告：具有雷達(dá)測(cè)速提前警告、GPS固定測(cè)速及闖紅燈拍照提前警告、公路平安消息提醒、超速提醒等功效，有用提示駕馭人士注意車速，幸免罰單。⑥空氣治理：經(jīng)過內(nèi)置的高精密度空氣檢驗(yàn)?zāi)�塊和云端大數(shù)據(jù)剖析，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的發(fā)展汽車內(nèi)部車外空氣品質(zhì)比對(duì)、汽車內(nèi)部空氣浮動(dòng)趨向剖析，提示汽車主人變換空氣表里重復(fù)，以保證汽車內(nèi)部空氣持續(xù)處于最好狀況。⑦實(shí)景導(dǎo)航：經(jīng)過前置攝像頭將前方路面狀況以視頻方式真正表現(xiàn)情景，將實(shí)時(shí)導(dǎo)向信號(hào)（方向、速度、距離等）疊加實(shí)景視頻上，同一時(shí)間輔以直觀的目的位置向?qū)б�線，它依據(jù)當(dāng)前位子浮動(dòng)而浮動(dòng)，幫助汽車主人判定駕車方向。⑧Wi-Fi熱點(diǎn)：車載末端就成Wi-Fi熱點(diǎn)，便于汽車內(nèi)部司乘人士的搬動(dòng)設(shè)施接入互聯(lián)網(wǎng)。

2 、電話端【DSA+駕馭衛(wèi)士】app最重要的功效

①駕馭匯報(bào)：

車載末端（如：后視鏡、紀(jì)錄儀等）收集到的駕馭舉止消息，經(jīng)過云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)剖析后，向駕馭人士定期提供駕馭技巧剖析匯報(bào)。經(jīng)過電話端察看駕馭匯報(bào)，理解本人駕馭技巧和平安性處于何種水準(zhǔn)，以改進(jìn)駕馭習(xí)慣、不停下降駕馭平安風(fēng)險(xiǎn)，并下降私人用車本錢。

②精準(zhǔn)定位：

經(jīng)過車載末端精確的GPS定位，汽車主人在電話APP可行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)查詢喜歡車位子，在線察看實(shí)景照片，附近環(huán)境一目了然，隨時(shí)掌握喜歡車動(dòng)態(tài)，有用防盜。

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③照片看車：汽車主人在泊車熄火離駕車輛后，車載末端會(huì)拍攝一張現(xiàn)場(chǎng)情景照片發(fā)送到云平臺(tái)，并推送得手機(jī)APP上，汽車主人經(jīng)過察看照片即可迅速定位并尋到機(jī)動(dòng)車的停放位子。汽車主人也可行將該照片消息分享給其它相干人士，便于它們迅速尋到機(jī)動(dòng)車位子。

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④軌跡查詢：云平臺(tái)實(shí)時(shí)紀(jì)錄機(jī)動(dòng)車的行進(jìn)消息（路線、速度、時(shí)間等），汽車主人在電話APP可行隨時(shí)察看一段時(shí)間內(nèi)的機(jī)動(dòng)車的行進(jìn)軌跡，可行更便利地監(jiān)控公車（車隊(duì)治理）、私車運(yùn)用概況。

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⑤感性點(diǎn)報(bào)警：汽車主人可在電話端app自定義設(shè)計(jì)感性點(diǎn)范疇，當(dāng)機(jī)動(dòng)車進(jìn)出感性點(diǎn)范疇時(shí)，會(huì)自動(dòng)提示汽車主人注意相干感性消息，兼顧多個(gè)警報(bào)形式，時(shí)候掌握喜歡車動(dòng)態(tài)。

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⑥相片分享：經(jīng)過車載末端藍(lán)牙方控，一鍵照相，心隨景動(dòng)，隨時(shí)隨地上傳、分享給他人觀察（微信、QQ、微博等社交用具），發(fā)起話題，在線分享旅途之所見。

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⑦在線進(jìn)級(jí):車載末端可實(shí)時(shí)接連云端，電子眼數(shù)據(jù)、導(dǎo)航地圖在線進(jìn)級(jí)，保證數(shù)據(jù)全新，沒有須手動(dòng)下載革新，更方便省事。

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⑧違章紅包：汽車主人運(yùn)用DSA+駕馭衛(wèi)士特定的末端設(shè)施進(jìn)程中，如顯露超速違章，而末端設(shè)施無提早做出超速提前警告或提前警告消息不明確，云平臺(tái)會(huì)自動(dòng)將違章消息與測(cè)速數(shù)據(jù)發(fā)展配合，如判定概況屬實(shí)，體系會(huì)自動(dòng)向汽車主人指定賬號(hào)派發(fā)”紅包”補(bǔ)助，沒有憂行天涯。

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⑨天氣預(yù)報(bào)：機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)事，經(jīng)過云平臺(tái)獲取本地天氣概況，并實(shí)時(shí)播報(bào)所在都市全新天氣預(yù)報(bào)、空氣指標(biāo)數(shù)據(jù)，方便汽車主人及時(shí)理解概況并做好相應(yīng)外出準(zhǔn)備。

三、未來進(jìn)行善領(lǐng)DSA+駕馭衛(wèi)士在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生，是針對(duì)特定使用者在特定情景下須要實(shí)現(xiàn)特定要求的利用。DSA+駕馭衛(wèi)士將塑造的所以平安駕馭為焦點(diǎn)、以車載智能末端為根基，集數(shù)據(jù)、軟件、硬件、效勞為一體的車聯(lián)網(wǎng)效勞，經(jīng)過DSA+駕馭衛(wèi)士可行生成各式專題的歷史數(shù)據(jù)剖析報(bào)表，趨向匯報(bào)，并經(jīng)過頁面、郵件、短信等形式匯報(bào)反常概況，提升平安駕馭舉止。借助DSA+效勞實(shí)現(xiàn)愈加便利的人車互動(dòng)，締造更為適合華夏汽車主人要求的車聯(lián)網(wǎng)形式，真實(shí)實(shí)現(xiàn)輪子上的智能生活。