1956年通用車(chē)子發(fā)表了一則廣告:全家四口乘坐能自動(dòng)駕馭車(chē)子出游,一路面上它們運(yùn)用導(dǎo)航體系,依托手勢(shì)控制車(chē)子,經(jīng)過(guò)與指揮塔之中通話(huà)獲取路面狀況消息。這則極富預(yù)見(jiàn)性的廣告,描畫(huà)了使用者對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的期待。但十分遺憾,50年后,車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)于華夏汽車(chē)主人來(lái)講還僅僅停留在愿景的階段,利用級(jí)產(chǎn)物鳳毛麟角。
近年來(lái),車(chē)聯(lián)網(wǎng)盡管被炒得火熱,被說(shuō)起的那一些車(chē)聯(lián)網(wǎng)功效大伙也全已耳熟能詳,可是真實(shí)落地為使用者所運(yùn)用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物其實(shí)不多見(jiàn)。而代表華夏車(chē)聯(lián)網(wǎng)“實(shí)干派”的凱立德昨年公布了凱行K-GO車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),曾經(jīng)落地了“一鍵導(dǎo)航”、“多屏互動(dòng)”、“實(shí)時(shí)路面狀況”、“位子分享”等系列利用級(jí)功效,帶領(lǐng)使用者正規(guī)擁抱車(chē)聯(lián)網(wǎng)生活,并堅(jiān)持探尋貼近使用者的要求,不停改善功效與效勞。近期,凱立德凱行K-GO車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)再一次加入了“結(jié)伴游功效”,將“社交”的因子注入了車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài),讓使用者能夠真實(shí)享遭到車(chē)體積內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)生活樂(lè)趣。
“結(jié)伴游功效的公布是鑒于咱們對(duì)使用者的深度了解。” 凱立德副總裁嵇然推薦,“咱們的凱行K-GO車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),直面使用者車(chē)聯(lián)網(wǎng)剛需在發(fā)展不停進(jìn)化。除了針對(duì)使用者在車(chē)環(huán)境下所碰到的諸如人、車(chē)、路難題提議了落地化解決方案外,更致力對(duì)人性要求的掌握。以平安為前提的社交功效加入,將使凱立德能夠?yàn)槭褂谜咛峁└暾能?chē)聯(lián)網(wǎng)效勞。“
這次公布的結(jié)伴游功效最重要的涉及到結(jié)伴群組、位子共享、K友社交三大功效模塊,使用者可行經(jīng)過(guò)凱行K-GO車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)鑒于位子和導(dǎo)航的K友社交。結(jié)伴群組即使用者可行組隊(duì)建群,邀請(qǐng)K友加入車(chē)隊(duì),每私人車(chē)隊(duì)成員都可行見(jiàn)到實(shí)時(shí)革新的群組列表與群友消息;位子共享即在隊(duì)群構(gòu)建后,車(chē)隊(duì)成員即可行實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位子共享,并可行設(shè)定一同目的地路線(xiàn)發(fā)起導(dǎo)航;群組中的“隊(duì)長(zhǎng)”可發(fā)展車(chē)隊(duì)治理、頭車(chē)帶路,而群友可行跟隨、實(shí)時(shí)革新導(dǎo)航線(xiàn)路。這類(lèi)K友社交形式,將要車(chē)體積發(fā)展了范疇上的延展:打破車(chē)社交的體積制約,讓駕車(chē)進(jìn)程也變成了一次社會(huì)化行動(dòng);又以目的地導(dǎo)航等駕車(chē)協(xié)助功效,提高聯(lián)網(wǎng)關(guān)于使用者的實(shí)用性。
“結(jié)伴游功效”的公布,在改善凱立德凱行K-GO車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的同一時(shí)間,也提高了華夏車(chē)聯(lián)網(wǎng)全體產(chǎn)物的框架級(jí)別:從單向的消息傳導(dǎo)、上升為網(wǎng)狀的消息交互,讓車(chē)社交正規(guī)映入華夏使用者的生活中。集合地圖數(shù)據(jù)、跨平臺(tái)消費(fèi)者端、車(chē)載設(shè)施、便攜導(dǎo)航、搬動(dòng)端利用等產(chǎn)物特點(diǎn)、以使用者為出發(fā)點(diǎn),凱行K-GO經(jīng)過(guò)解決使用者的剛性要求實(shí)現(xiàn)一步步進(jìn)化,在塑造真實(shí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)效勞平臺(tái)的同一時(shí)間、也推進(jìn)著華夏車(chē)聯(lián)網(wǎng)在務(wù)實(shí)化、生態(tài)化的公路上不停前行。 //www.pcauto.com.cn/drivers/768/7685924.html |
我國(guó)汽車(chē)行業(yè)平穩(wěn)開(kāi)局,1月份,在“以舊換新
2月18日晚,因蓮花跑車(chē)兩款新車(chē)大幅降價(jià)以及
2 月 14 日,極氪與領(lǐng)克完成股權(quán)交割,極氪科
獲悉,1月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比繼續(xù)保持較
美國(guó)總統(tǒng)特朗普14日稱(chēng),他可能在4月2日對(duì)進(jìn)口