具備零污染、能效高特色的氫燃料，是未來清潔燃料能源體系的焦點(diǎn)，愈是華夏燃料技藝革命的要緊方向，已然成為全世界許多國(guó)度爭(zhēng)相布置的范疇之一。隨著節(jié)能減排與環(huán)境保護(hù)技藝的日漸進(jìn)行，以及相干政策、配套設(shè)備的漸漸改善，以氫能源電池為能源的公交正漸漸走入大眾視野。公交產(chǎn)業(yè)已然成為氫能源車子的“試驗(yàn)田”，走在氫燃料利用的前列 。

　　近年來，氫能源公交車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀如何?氫能源電池的技藝上有何突破?國(guó)度氫能進(jìn)行策略如何部署?氫能源公交的未來將走勢(shì)何方?為了普遍氫能及能源電池車子常識(shí)，順應(yīng)華夏氫能和能源電池資產(chǎn)的進(jìn)行趨向，推進(jìn)氫能與能源電池技藝資產(chǎn)化利用與推廣， 2020 年12月10日“第二屆氫能源公交車技藝?yán)�用及售后效勞�?guī)范事項(xiàng)培訓(xùn)班”盛大舉辦!

　　這次運(yùn)動(dòng)由都市交通網(wǎng)發(fā)起，華夏土木工程學(xué)會(huì)都市公共交通分會(huì)、上海能源電池車子商業(yè)化推進(jìn)中心聯(lián)辦，晟格會(huì)展(上海)局限企業(yè)承辦，獲得了車子總站網(wǎng)和氫智會(huì)的鼎力扶持，邀請(qǐng)了公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)家內(nèi)部權(quán)威行家等作為演講嘉賓，迷惑了近200位公交公司同仁及行家學(xué)者參加。

全中國(guó)公共交通學(xué)科首席流傳行家王健開場(chǎng)致詞

　　上海能源電池車子商業(yè)化推進(jìn)中心秘書長(zhǎng)、博士張焰峰，在《氫經(jīng)濟(jì)和能源電池車子現(xiàn)狀》的匯報(bào)中指明“華夏氫能源電池車子進(jìn)行形式和市場(chǎng)體積正引領(lǐng)全世界”。

　　這次會(huì)議特邀能源電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍公司“上海重塑燃料科技局限企業(yè)”，其售后效勞部頂級(jí)經(jīng)理胡明杰，《REFIRE重塑科技商業(yè)化利用探尋之路》。

　　濟(jì)南公共交通團(tuán)體局限企業(yè)總經(jīng)理助理何彬，上海嘉定公共交通局限企業(yè)經(jīng)理?xiàng)钣鹆ⅲ�鹽都市公共交通局限企業(yè)分企業(yè)商用經(jīng)理聶茹，區(qū)別就《濟(jì)南氫能源電池公交車運(yùn)營(yíng)及配套加氫站建造概況》、《嘉定公交能源電池大巴車商用與運(yùn)維交流》、《鹽城氫能源電池公交運(yùn)營(yíng)運(yùn)用概況推薦》發(fā)表專題演講。

　　整場(chǎng)會(huì)議從氫能資產(chǎn)的進(jìn)行現(xiàn)狀、政策走勢(shì)、未來趨向，能源電池車的技藝、制造、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、平安以及加氫站的建設(shè)運(yùn)用等各個(gè)方面，為與會(huì)人士發(fā)展了深入淺出的講解和分享。

　　日前，華夏氫能源電池車子仍需持續(xù)技藝攻關(guān)，華夏氫能和能源電池資產(chǎn)的進(jìn)行也如旭日東升，雖偶有云霧掩面，終將一飛沖天。