智能后視鏡時下大熱，產(chǎn)業(yè)內(nèi)大尺寸小的廠商們都紛紛跟風(fēng)研產(chǎn)生產(chǎn)智能后視鏡，一時間，市場上的后視鏡產(chǎn)物蔚為大觀。值得玩味的是，盡管智能后視鏡都火了一兩年，但在4S店團(tuán)體通道里依舊極少見到有后視鏡產(chǎn)物顯露。

　　為什么如許熱門的一塊奶酪，人人趨之若鶩之時，4S店卻對之如許冷淡?

　　正所謂生手看熱鬧，行家看路子，究其原因，只是有三。

　　起首，從高檔頂配車型到低端起步車型，都有改造的須要。但原廠為了維護(hù)其本身的利益，拒絕開放數(shù)據(jù)接口。而后裝產(chǎn)物要替換掉原廠配件，必需破解原廠合同，但破解免不了有漏洞，可能會引起種種操控故障，破解原廠合同不充分更會帶來平安禍患。

　　日前市面子上的后視鏡產(chǎn)物魚龍混雜，外表上看功效都相當(dāng)，但實(shí)質(zhì)設(shè)置千差萬別。4S店對產(chǎn)物的平安性上，秉持平安至上的準(zhǔn)則。故后視鏡產(chǎn)物雖炙手可熱，但4S其實(shí)不為所動。

　　其次，車子產(chǎn)業(yè)進(jìn)行100年，原廠配件準(zhǔn)則有嚴(yán)刻操控。即便是非焦點(diǎn)操控器件，如收音機(jī)、音響功放、碟盒、藍(lán)牙等，其品質(zhì)功能準(zhǔn)則也毫不含糊。但后裝產(chǎn)物于今無產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則，尤其是在本錢負(fù)擔(dān)以下，愈是與原廠素質(zhì)相差懸殊。改造加裝時，平常皆是用多功效后裝產(chǎn)物配件、把原廠功效相比容易但高品質(zhì)的配件替換掉了。這樣下降了穩(wěn)固性和功能目標(biāo)，得不償失。

　　比iPhone 6S還要薄的機(jī)身

　　而車子花費(fèi)電子產(chǎn)物革新迭代速度奇快，部分產(chǎn)物品質(zhì)不敢恭維，運(yùn)用生命能保持兩年已算可以。而通常車子的運(yùn)用生命在10年左右，如4S店擅自用后視鏡產(chǎn)物取代原車后視鏡，不但簡單被品質(zhì)所作用，還會對本身品牌形成不好作用，故取舍有度，亦是對客戶負(fù)責(zé)。

　　第三，近兩年，互聯(lián)網(wǎng)末端映入車子。后裝產(chǎn)物首先采納3G/4G通訊模塊將車載設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，帶來娛樂、導(dǎo)航路面狀況消息的實(shí)時革新。可是須要注意的是，后裝設(shè)施與原車操控體系相連時，是經(jīng)過非受權(quán)的破解合同渠道，同一時間也為網(wǎng)站病毒、黑客入侵提供了一種非法渠道。這樣本來很簡單形成后患。

　　正鑒于此，在深切理解4S店的“痛點(diǎn)”以后，深圳善領(lǐng)汽電公布的該款車頂盒X801s，一經(jīng)公布便大受4S店團(tuán)體熱捧。

　　車頂盒X801s機(jī)身厚度僅僅唯有5.8毫米，而且嚴(yán)刻按照原車后視鏡的尺寸來量身塑造，跟原車后視鏡能夠完美合一在一同，無全部違和感。前置DVR攝像頭也是跟原車后視鏡的機(jī)座十足配套，原車原貌愈加美觀大方。

　　在功效方面，車頂盒X801s被稱作是“鑲貼在后視鏡上的聲控電腦”，駕車紀(jì)錄儀、聲控導(dǎo)航、測速提前警告、網(wǎng)站音樂等諸多功效一應(yīng)俱全。

　　通常的智能后視鏡，在開駕車紀(jì)錄的同一時間，又要發(fā)展導(dǎo)航等操作，很簡單就卡死。而車頂盒X801s采納了主機(jī)安卓操控和攝像頭DVR視頻料理雙體系設(shè)置，駕車紀(jì)錄與導(dǎo)航等其余功效相互獨(dú)立互不作用，24小時持續(xù)事業(yè)還不會顯露卡的概況。

　　這樣一款各方各面都非常可靠的產(chǎn)物，也難怪會獲得高檔車子品牌4S店團(tuán)體的鐘情了。