駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)業(yè)公司活著太很難，2015-2016尤其是活得最很難的兩年。便宜拋售的同行未必對(duì)本人的公司進(jìn)行有好處，本錢(qián)明擺著，便宜唯有兩種可能：一個(gè)是下降資料素質(zhì)做市場(chǎng);一個(gè)是真實(shí)虧本賺吆喝。同層次一輛機(jī)器本錢(qián)不論尺寸工廠日前皆是根本相當(dāng)，大工廠運(yùn)營(yíng)本錢(qián)上更會(huì)增添少許，考究素質(zhì)的廠商會(huì)在原資料上增添本錢(qián)，那末真實(shí)下降素質(zhì)帶來(lái)的是后期沒(méi)有窮的售后效勞后患，虧本賺吆喝帶來(lái)的是公司的不良性重復(fù)。

　　此時(shí)在攝像頭技藝、芯片技藝、搬動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的拉動(dòng)下，駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)物也產(chǎn)生了少許明顯的浮動(dòng)：

　　1、外形。愈加輕薄的產(chǎn)物設(shè)置漸漸成為主流，此中最有代表性的即是后視鏡款駕車紀(jì)錄儀的崛起。

　　2、高清。攝像頭技藝以及屏幕技藝的進(jìn)行讓駕車紀(jì)錄儀能夠拍攝紀(jì)錄愈加高清的影像，讓得更多的產(chǎn)物可以達(dá)成愈加高清紀(jì)錄的功效，1080P曾經(jīng)成為駕車紀(jì)錄儀主流配置。

　　3、集成。芯片技藝的進(jìn)行可行使產(chǎn)物可行在更小的體積之內(nèi)達(dá)成愈加繁雜的計(jì)算，更多的駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)物集合了導(dǎo)航、電子提前警告、軌跡紀(jì)錄、倒車后視等功效，集成化產(chǎn)物以滿足使用者更多的要求成為最受歡迎的產(chǎn)物形態(tài)之一。

　　4、聯(lián)網(wǎng)。盡管非是新功效，但在2014年獲得進(jìn)一步普遍，此中以云效勞最為普及，而隨著4G技藝的漸漸老練，云駕車紀(jì)錄儀將來(lái)會(huì)獲得進(jìn)一步進(jìn)行。

　　5、智能。在自動(dòng)駕馭的引領(lǐng)下，駕車紀(jì)錄儀中也顯露了譬如車道偏離警告等頂級(jí)駕馭協(xié)助功效，ADAS在過(guò)去根本上以集成前裝車廠的身份顯露，況且也是近幾年才顯露大范圍利用的苗頭。

　　6、便宜。遭到新技藝的普惠以及花費(fèi)電子產(chǎn)物的沖撞，同等功能駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)物愈加便宜，而400—700RMB價(jià)值區(qū)間的駕車紀(jì)錄儀產(chǎn)物最受客戶歡迎，銷售數(shù)量最高。

　　而本來(lái)，深圳米家互動(dòng)不過(guò)想做一種可行稱之為藝術(shù)品的駕車紀(jì)錄儀。

　　在現(xiàn)今這種互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全在談情感的年代，深圳米家互動(dòng)只想帶給您關(guān)于兒時(shí)的真實(shí)的共鳴和懷念。咱們贊成夢(mèng)想，同一時(shí)間也尊重夢(mèng)想，是以咱們給你一種可行DIY安裝的駕車紀(jì)錄儀-MD2。

　　小時(shí)刻你想要玩四驅(qū)車，玩樂(lè)高，玩奧特曼，可是爸爸媽媽不應(yīng)允，它們是你要高考，你要學(xué)藝術(shù)，你要念好數(shù)理化，你的年少時(shí)期也許便是沒(méi)有窮沒(méi)有盡的課業(yè)。

　　長(zhǎng)大了，你想要玩沒(méi)有人機(jī)，玩航模，玩單反。可是不可行，你要養(yǎng)家你要掙錢(qián)，生活不止有遠(yuǎn)方更多的是面前的茍合。

　　深圳米家互動(dòng)的產(chǎn)物一直著力于不業(yè)余以及夢(mèng)想，您所想的，咱們竭盡全力為您表現(xiàn)。