2013年初新的交通法則著實(shí)激活了車子平安電子產(chǎn)物中的雷達(dá)測(cè)速儀，也便是通俗稱呼的電子狗。它最重要的是一個(gè)用于提醒汽車主人前方有警用測(cè)速拍照點(diǎn)，提示駕馭人士當(dāng)前駕車速度,幸免超速，主動(dòng)平安提前警告;幸免汽車主人由于忽略大意而產(chǎn)生交通違章舉止降低車禍的電子設(shè)施。但慣例電子狗常在由于數(shù)據(jù)革新不及時(shí)產(chǎn)生誤報(bào)或漏報(bào)，形成汽車主人仍是屢收罰單，這類概況離產(chǎn)物設(shè)置自身的宗旨相悖，要解決這種及時(shí)革新的難題曾經(jīng)刻不容緩。在“云”時(shí)期來(lái)得之際，解決這種難題的產(chǎn)物“云狗”應(yīng)勢(shì)而生。

　　本年春節(jié)后“云狗”概念紅遍大江南北。實(shí)質(zhì)上“云狗”便是經(jīng)過(guò)加入通訊模塊，合一通信、網(wǎng)站、云計(jì)算等多個(gè)技藝，組成互動(dòng)、立體的提前警告網(wǎng)站。“云狗”作為新一代交通提前警告體系，可行實(shí)時(shí)革新數(shù)據(jù)，汽車之友分享位子，共享網(wǎng)站新加的測(cè)速點(diǎn)，相互幫助，讓汽車主人駕車沒(méi)有憂的在線平安提前警告儀。迄今為止市場(chǎng)上真實(shí)能看到產(chǎn)物的其實(shí)不多見(jiàn)。其功能到底如何還沒(méi)有從得知。筆者偶然機(jī)會(huì)試用了“善領(lǐng)GT338SC”云狗，交一次作業(yè)，到底“云狗”是何等神圣?在這邊把體會(huì)分享給大伙：

　　“善領(lǐng)GT338SC”云狗從外貌上皆是車模形象，跟此刻經(jīng)常使用的平凡電子狗沒(méi)甚么區(qū)分，可是模具工藝、形象設(shè)置、材質(zhì)采用的差異，采納原車大小等比重縮放，看起來(lái)和雷克薩斯一款超跑的形象很像，特別是前臉采納了紡錘隔柵形象，放在中央控制系統(tǒng)上很有氣場(chǎng)，無(wú)接電源儼然便是一種車模。通體深咖啡色，伴有細(xì)顆粒的閃光紋路漆面，與硬質(zhì)工程塑料組件的搭配透出金屬的材質(zhì)觸感,四個(gè)輪轂、燈座以及隔柵都采納了鍍鉻的仿金屬外飾,秉承了善領(lǐng)慣有的精致外貌.

　　在“善領(lǐng)GT338SC”云狗引擎蓋上，隱藏著三個(gè)觸摸式功效鍵，當(dāng)中的M鍵是主鍵，最重要的發(fā)展音量、屏幕光度、都市形式、郊區(qū)形式等功效形式的變換。按左右的“+-”發(fā)展設(shè)計(jì)，配上前遮風(fēng)玻璃的OLED屏顯現(xiàn)色彩亮麗，清楚度高,方便操作. 同樣在GT338SC的底盤下內(nèi)置的GPRS/GSM模塊就埋在這邊，上面有插入一張SIM卡，被條形碼和防偽標(biāo)識(shí)巧妙隱藏，所謂的云便是從這邊表現(xiàn)，和日前互聯(lián)網(wǎng)2.0時(shí)期云技藝一脈相承。每當(dāng)發(fā)動(dòng)時(shí)體系都會(huì)提醒與后臺(tái)曾經(jīng)接連.值得一提的是，善領(lǐng)GT338SC內(nèi)置的SIM卡無(wú)償提供汽車主人運(yùn)用，沒(méi)有需汽車主人繳費(fèi)，3年數(shù)據(jù)進(jìn)級(jí)還不用用錢。讓筆者有些不測(cè)驚喜!自然一起裝備的數(shù)據(jù)線、充電器、講明書(shū)就不用多說(shuō)了。

　　讓咱們一同來(lái)瞧瞧開(kāi)機(jī)后的體現(xiàn)吧!

　　筆者正要去廣州出差從福田入口上廣深快速經(jīng)廣州華南迅速--天河路--中山大道到廣州動(dòng)特園全程140多千米，經(jīng)過(guò)點(diǎn)煙器接口接入善領(lǐng)GT338SC云狗，2秒左右及時(shí)發(fā)動(dòng)，語(yǔ)言聲音提醒事業(yè)尋常。20-30秒左右提醒GPS信號(hào)尋常，并提醒曾經(jīng)接連到善領(lǐng)數(shù)據(jù)效勞中心，2分鐘左右提醒革新完結(jié)。這讓筆者又驚又喜，搜索速度與革新速度切實(shí)高于了咱的預(yù)期，有點(diǎn)小不測(cè);喜愛(ài)的心情想必大伙都曉得了開(kāi)機(jī)就會(huì)革新一次數(shù)據(jù)，再還不擔(dān)憂數(shù)據(jù)老舊漏掉了測(cè)速點(diǎn)。在廣深快速上對(duì)了筆者來(lái)講相比熟悉，留意對(duì)照了提醒消息完美沒(méi)有誤，大概300米最初提示，到達(dá)測(cè)速點(diǎn)誤差感受在3米左右，又讓筆者感觸到了精確定義與此前體會(huì)的產(chǎn)物大有提升。咱在超速提醒中設(shè)計(jì)了100千米/小時(shí)，只需行進(jìn)中超越100千米/小時(shí)就會(huì)有提醒超速。但廣深快速限速120千米/小時(shí)，假如能自動(dòng)辯別自動(dòng)更改咱的初始設(shè)計(jì)更好了。途中碰到前方或許側(cè)面有機(jī)動(dòng)車裝了同類設(shè)施，就會(huì)不斷的發(fā)出“嘟，嘟，嘟……”提醒音，唯有咱超越那車或許離他較遠(yuǎn)時(shí)才會(huì)停止。這樣會(huì)提示汽車主人不行與前方機(jī)動(dòng)車的距離太近，須要維持車距，有助平安。但有一絲遺憾，映入中山大道有一測(cè)速點(diǎn)漏報(bào)，可能是沒(méi)被發(fā)覺(jué)革新，還不錯(cuò)市區(qū)也開(kāi)得不快，本想經(jīng)過(guò)汽車主人添加分享給其余汽車之友這一功效，但不會(huì)操作，未能添加。期望廠商要改良這方面的體會(huì)。

　　相對(duì)用過(guò)從前近百款以上電子狗的咱來(lái)講善領(lǐng)該款GT338SC云狗感受仍是十分可以。定位精準(zhǔn)，消息點(diǎn)豐富，操作容易，外貌十分漂亮，做工講究。信任廠商也花了不少心血。

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