價值戰(zhàn)，在國家內(nèi)部公司競爭中是常態(tài)搶奪市場、攻占出售份額的伎倆之一。可是，關于部分產(chǎn)業(yè)來講，惡性的價值戰(zhàn)會是一種粗暴的舉止。一朝一兩家公司激發(fā)價值戰(zhàn)，就簡單波及其它公司，沒有意識地將同行拖到價值戰(zhàn)的泥坑中，難以掙脫。

　　可是，在車子電子產(chǎn)業(yè)中，價值戰(zhàn)如流感般最初蔓延，公司關于不知疲憊的惡性價值戰(zhàn)同樣感覺害怕，況且在起步僅四年的車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)，也顯露價值戰(zhàn)。假如公司應用下降硬件本錢與效勞本錢來緩沖價值戰(zhàn)所帶來的沖撞，愈加會由于使用者體會感的下降，而被客戶質疑。

　　公司的應付價值戰(zhàn)的同一時間，更應當專注焦點技藝以推行產(chǎn)物的創(chuàng)新�？嘤诮裹c技藝與產(chǎn)物創(chuàng)新不行的公司，合作會是最佳的抉擇。尋覓具有焦點技藝以及具備產(chǎn)物創(chuàng)新能力的合作對象，尤其是重視雙方進行理念能否絕對，這樣才能造成長遠的合作關連。公司完成合作以后，能借由合作伙伴的技藝，增添產(chǎn)物的賣點，達到產(chǎn)物創(chuàng)新的目的，從新迷惑客戶，拓展市場所占率，霸占先機，要緊的是沒再被價值戰(zhàn)全無差別地進擊，造成良沒有問題利益增添。

　　在車子電子產(chǎn)業(yè)中，產(chǎn)業(yè)間的合作其實不少見，從2012年中至2013年初， 媒體報導不少公司間完成合作的信息。此中，對于車聯(lián)網(wǎng)的合作說起最多。據(jù)理解，產(chǎn)業(yè)有十多家重量級的公司皆與翼卡完成策略合作，索菱、凱振、善領、精能、圖吧等已和和翼卡簽定策略合作合同。在媒體采訪中，公司大都說起有一同理念是與翼卡合作的原因之一，開放、分享、共贏是合作的共識，推進多方利益增添，加速資產(chǎn)進級轉行是長遠的一同指標。

　　車子電子產(chǎn)業(yè)，不得不提到車聯(lián)網(wǎng)，兩者的聯(lián)合能發(fā)生龐大的化學效應，可行建造更寬廣的市場與造成巨大的經(jīng)濟效應。公司之中的合作不僅是大勢所趨，況且勢在必行。零本錢車聯(lián)網(wǎng)解決方案，經(jīng)過方案、集成、專利、效勞、接入、硬件等六個零本錢，大大降低慣例導航轉行進級的本錢，客戶獲益的同一時間公司也將獲益。