車聯(lián)網(wǎng)儼然是業(yè)內(nèi)一種炙手可熱的詞匯，可是作為車聯(lián)網(wǎng)“衣食父母”的國(guó)家內(nèi)部車子客戶關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)是甚么態(tài)度呢?最近見(jiàn)到車子之家網(wǎng)絡(luò)結(jié)合許多媒體的一組考查顯現(xiàn)，盡管超七成汽車主人聽(tīng)說(shuō)過(guò)車聯(lián)網(wǎng)，但實(shí)質(zhì)運(yùn)用過(guò)車聯(lián)網(wǎng)效勞的使用者唯有超兩成，而此中唯有28.6%的汽車主人顯示會(huì)考量接著付費(fèi)運(yùn)用�？磥�(lái)，車聯(lián)網(wǎng)從揭開(kāi)認(rèn)知的面紗到走勢(shì)普遍大眾的認(rèn)可，尚且須要必定的時(shí)間。

　　2013車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知度考查

　　說(shuō)許多數(shù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物“掛羊頭賣狗肉”一絲都不為過(guò)，許多打著車聯(lián)網(wǎng)旗號(hào)的產(chǎn)物扎堆到市場(chǎng)，但產(chǎn)物功效卻仍停留在概念階段，功效十分單一。此外，標(biāo)榜娛樂(lè)性、云效勞的車聯(lián)網(wǎng)效勞內(nèi)容少之又少，導(dǎo)致使用者體會(huì)較差。汽車之友們?nèi)滩蛔∠氪蠛鹨宦暎?ldquo;你比趙本山還能忽悠!”使用者體會(huì)、平安性，續(xù)費(fèi)難題，想要取悅汽車主人，車聯(lián)網(wǎng)須要跨越“三重門”。

　　2013車聯(lián)網(wǎng)續(xù)費(fèi)意愿考查

　　續(xù)不續(xù)費(fèi) 看體會(huì)

　　續(xù)費(fèi)難?這是難題嗎?有句不算至理名言的至理名言說(shuō)：“能花錢擺平的都非是事兒!”只需產(chǎn)物功效效勞解決了，就此刻的chinese大款們還缺那末點(diǎn)兒錢?

　　科技電子類產(chǎn)物的王道是：怎樣用著“爽”，就怎樣來(lái)?這事兒，提議參考下號(hào)稱車載產(chǎn)業(yè)方案大師的美賽達(dá)”沃車聯(lián)“和“翼車聯(lián)”是怎樣讓汽車之友們“爽”的。美賽達(dá)宣稱：“沃車聯(lián)”經(jīng)過(guò)藍(lán)牙一鍵技藝，讓單機(jī)版車機(jī)跟智能電話互聯(lián)，經(jīng)過(guò)智能電話的網(wǎng)站功效與車聯(lián)網(wǎng)云效勞平臺(tái)接連，實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路面狀況、違章查詢、在線天氣……而“翼車聯(lián)”則經(jīng)過(guò)D-link技藝，將車機(jī)與電話接連實(shí)現(xiàn)雙屏鏡像，電話與導(dǎo)航可雙向互動(dòng)操作，電話的全部APP悉數(shù)都可行搬上車機(jī)利用。

　　沃車聯(lián)、翼車聯(lián)讓您單機(jī)導(dǎo)航連上網(wǎng)站，享受0元車聯(lián)網(wǎng)效勞

　　在車機(jī)APP進(jìn)行受制的概況下，經(jīng)過(guò)雙屏互動(dòng)技藝將像電話上“實(shí)時(shí)路面狀況”等豐富的汽車主人利用轉(zhuǎn)嫁到車機(jī)屏幕，也算是鶴立雞群了。況且這點(diǎn)互聯(lián)效勞皆是無(wú)償運(yùn)用，發(fā)生的流量也是嫁接過(guò)電話流量上，壓根就不費(fèi)錢。

　　實(shí)事求是地說(shuō)，就日前車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)行水準(zhǔn)，互聯(lián)版車機(jī)能做到以上功效曾經(jīng)十分完善了。實(shí)用的像實(shí)時(shí)路面狀況，可行幫助汽車主人規(guī)避擁堵路線，規(guī)劃最好路徑;一鍵導(dǎo)航功效，動(dòng)動(dòng)口就可以迅速尋到路;LBS位子效勞也能很好地向汽車之友們介紹附近餐飲、娛樂(lè)等;另有在線音樂(lè)、汽車之友聯(lián)動(dòng)等等豐富的利用，能充分滿足汽車之友們?cè)趭蕵?lè)、社交、駕車、生活各方面的要求。

　　語(yǔ)言聲音聲控PK馬路殺手 一秒鐘進(jìn)級(jí)豪車配備

　　好多汽車之友會(huì)問(wèn)：“哥們兒，駕車呢!沒(méi)空!整那么多功效操作，一不留神，汽車就變拖拉機(jī)了，你膽兒得多肥呀!”

　　在這種社交爆棚的時(shí)期，駕車時(shí)汽車之友們要打手機(jī)、要看短信、發(fā)微信，偶爾還要要變換下音樂(lè)，總之“哥很忙”，一剎那轉(zhuǎn)嫁視覺(jué)注意力的事宜太多了，沒(méi)有形中增添駕車危險(xiǎn)系數(shù)�；蛟S你會(huì)腦袋里靈光一現(xiàn)：“這點(diǎn)破事，全全能語(yǔ)言聲音控制是多么大款的一件事宜啊。”

　　令人欣慰的是，老天總是額外眷顧那一些聰明的“懶人”們�？苹眉�(jí)的聲控操作體系就那么被那群“懶人”們給拾掇出去了。

　　“翼車聯(lián)”有一個(gè)嘀嘀語(yǔ)言聲音功效，悉數(shù)變換和發(fā)動(dòng)命令都聲控操作，幫你徹底釋放雙手，汽車之友只要口述，如：導(dǎo)航到長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育館、在線點(diǎn)播劉若英的歌、查詢廣州天氣、打手機(jī)給……匹配汽車內(nèi)部不業(yè)余的車聯(lián)網(wǎng)對(duì)講機(jī)，聲控辯別率精確到爆棚。

　　駕車打手機(jī) 擴(kuò)散注意力 簡(jiǎn)單產(chǎn)生車禍

　　小結(jié)：

　　假如解決了使用者體會(huì)、平安性，車聯(lián)網(wǎng)的續(xù)費(fèi)難題就不難迎刃而解了，美賽達(dá)“沃車聯(lián)”和“翼車聯(lián)”可行了解為車聯(lián)網(wǎng)的“試水”產(chǎn)物，0效勞費(fèi)，輕量等級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)功效卻又滿足汽車主人實(shí)質(zhì)駕車要求。這倆貨到底好不好用，你試試就曉得!