11月5日，華夏優(yōu)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通消息效勞、鑒于位子的大數(shù)據(jù)垂直利用效勞提供商四維圖新初次對(duì)外發(fā)表了《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》(2014年Q3版)。該匯報(bào)除通用版之外，初次針對(duì)不同的使用者要求提供了“個(gè)人定制”版本。日前，使用者經(jīng)過(guò)四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)官方網(wǎng)絡(luò)和“路面狀況交通眼”App即可輕松查詢到該匯報(bào)。

　　世紀(jì)高通交通大數(shù)據(jù)利用效勞總監(jiān)李建軍顯示，這次四維圖新進(jìn)一步發(fā)表《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》是鑒于四維圖新高精度的地圖數(shù)據(jù)以及海量交通外出數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)發(fā)掘計(jì)算所得。該匯報(bào)能夠從多體積、多檔次、多維度反應(yīng)都市的交通擁堵情況，力爭(zhēng)做到客觀、精細(xì)、精準(zhǔn)，有用地指導(dǎo)公眾交通外出，為交通規(guī)劃、交通治理等政府部門提供有價(jià)格的理論參考及決策根據(jù)。前一會(huì)兒，四維圖新舉辦新聞發(fā)表會(huì)正規(guī)對(duì)外發(fā)表了交通消息大數(shù)據(jù)產(chǎn)物“四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)”，并由四維圖新麾下子企業(yè)世紀(jì)高通研發(fā)和運(yùn)維。該指標(biāo)數(shù)據(jù)是在公路的實(shí)質(zhì)速度及通暢要求根基上，加入對(duì)交通擁堵的主觀感觸水平，并用定量化估價(jià)的概念性數(shù)值表明公路交通運(yùn)轉(zhuǎn)情況，與慣例的車速、流量等參數(shù)比較，具備直觀、容易的特色。

　　使人欣喜的是，《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》除通用版之外，為了使交通指標(biāo)數(shù)據(jù)愈加貼合使用者，還初次對(duì)使用者無(wú)償提供“個(gè)人定制”匯報(bào)，即定制版。從使用者私人所關(guān)注的都市、地域、公路等發(fā)展擁堵概況剖析，為使用者提供交通外出參考。記者在四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)官網(wǎng)體會(huì)定制版匯報(bào)時(shí)發(fā)覺(jué)，只要提供私人郵箱地址和本人所關(guān)注的地域和公路，在兩分鐘之內(nèi)“個(gè)人定制”匯報(bào)即可發(fā)送到指定郵箱。日前，四維圖新曾經(jīng)能夠提供27個(gè)都市的定制版交通匯報(bào)。

　　世紀(jì)高通李建軍向記者推薦，《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》通用版周全深入剖析了不同都市里面的交通概況，日前2014年Q3通用版匯報(bào)已包括北京、上海、廣州、杭州和沈陽(yáng)等5個(gè)都市。以北京為例，此匯報(bào)具體列舉出了北京第三季度市區(qū)、城區(qū)和市中心的都市迅速路、最重要的公路、快速道路的全體交通情況，況且對(duì)北京的行政區(qū)劃(東市區(qū)、西市區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)等)和熱點(diǎn)地域(國(guó)貿(mào)、中關(guān)村、西直門等)發(fā)展了深入剖析。遲早高峰擁堵是每個(gè)都市的通病，為了更好地提升高峰期外出效能，下降擁堵級(jí)別，《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》初次對(duì)遲早高峰期的擁堵路段和地域做了具體剖析和推薦。在北京東三環(huán)CBD上班的于女子叮囑記者，看了這份匯報(bào)以后，將來(lái)會(huì)有助于本人在事業(yè)日上下班和周末外出時(shí)有用躲避擁堵路段，合乎道理規(guī)劃快速便捷的交通路線，極大提升外出效能，為北京的綠色交通和智能交通盡上微薄之力。

　　據(jù)理解，《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》還初次對(duì)交通關(guān)聯(lián)要素發(fā)展了剖析，以北京為例，暑假放假和開學(xué)、中秋節(jié)假期、天氣、以及沒(méi)有車日全在必定水平上作用著北京市的交通外出情況。經(jīng)過(guò)匯報(bào)中清楚準(zhǔn)確的線狀圖，可行一覽這點(diǎn)交通關(guān)聯(lián)事故對(duì)北京交通指標(biāo)數(shù)據(jù)的詳細(xì)作用。該剖析不但能更好地指導(dǎo)公眾在特殊日期和反常天氣時(shí)開車外出，也可行為各個(gè)都市的交通建造和都市布置規(guī)劃提供要緊的參考根據(jù)。據(jù)世紀(jì)高通李建軍顯示，在往后的匯報(bào)中會(huì)一步步增添交通關(guān)聯(lián)要素的剖析數(shù)量，豐富交通外出大數(shù)據(jù)。

　　四維圖新總裁孫玉國(guó)顯示，《四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)》關(guān)于相干政府機(jī)構(gòu)和平凡大眾都十分具備社會(huì)價(jià)格，它是鑒于四維圖新龐大的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)和麾下子企業(yè)世紀(jì)高通海量的交通外出數(shù)據(jù)而驅(qū)動(dòng)的一個(gè)新款產(chǎn)物和效勞形式，是四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)的進(jìn)一步拉伸和拓展。四維圖新作為數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通消息效勞提供商，其實(shí)不能干脆解決交通擁堵難題，可是咱們公布四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)和四維交通指標(biāo)數(shù)據(jù)季度剖析匯報(bào)可行更好地指導(dǎo)公眾外出，提供應(yīng)公眾躲避擁堵的解決方案，間接地去作用并改進(jìn)都市交通擁堵情況。同一時(shí)間，也可行為政府都市建造決策和探討機(jī)構(gòu)科研提供直觀的可見(jiàn)化用具和有價(jià)格的理論及數(shù)據(jù)參考，終歸實(shí)現(xiàn)咱們的市場(chǎng)價(jià)格和社會(huì)價(jià)格。