沸沸揚(yáng)揚(yáng)的周鴻祎賣(mài)車(chē)事故，4月9日上午將塵埃落定。安全好車(chē)、車(chē)易拍、58同城和趕集網(wǎng)將同一時(shí)間參加這臺(tái)奔馳S600L的拍賣(mài)，出價(jià)最高者將開(kāi)走周董喜歡車(chē)，助力360造電話。

　　周教主賣(mài)大奔意在為360電話造勢(shì)，但不測(cè)的是，周鴻祎因而成為了舊車(chē)互聯(lián)網(wǎng)電子商公司的花費(fèi)對(duì)象，許多互聯(lián)網(wǎng)舊車(chē)商第一時(shí)間拋出橄欖枝。

　　可行想象，終歸確信會(huì)有商家故意提升報(bào)價(jià)，借周鴻祎賣(mài)車(chē)之勢(shì)贏取本人的網(wǎng)站聲望。但各舊車(chē)商競(jìng)相出價(jià)的背后，則是不同舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)形式的大PK。誰(shuí)將取勝，恐怕非是以結(jié)果論輸贏。名人賣(mài)名車(chē)不過(guò)炒作，平凡汽車(chē)主人賣(mài)車(chē)最好的抉擇應(yīng)當(dāng)是誰(shuí)?安全好車(chē)?58同城?仍是……

　　名人名車(chē)C2B，C2C形式之爭(zhēng)

　　周教主作為私人賣(mài)車(chē)隸屬典范的C舉止，在舊車(chē)經(jīng)營(yíng)中C2B和C2C形式與此相干。安全好車(chē)和車(chē)易拍參加，靠的是C2B形式(車(chē)易拍以B2B為主)，即：簽約銷(xiāo)售商收車(chē)。而趕集網(wǎng)和58同城走的是C2C形式，號(hào)召?gòu)V泛客戶收車(chē)。

　　關(guān)于C端終歸使用者而言，購(gòu)到周鴻祎的大奔也許有借個(gè)名人仙氣之意，但關(guān)于B端舊車(chē)商而言，把名人車(chē)?yán)�回本人店面再轉(zhuǎn)賣(mài)的意義赫然要小好多，況且源于價(jià)值曾經(jīng)透明，再次轉(zhuǎn)手收獲體積勢(shì)必局限。

　　本次參戰(zhàn)的C2C兩家對(duì)頭公司是58同城和趕集網(wǎng)。前者是qq麾下公司，本次摒棄3Q大戰(zhàn)的前嫌，跑來(lái)助陣360造電話，讓人料到“唯有永遠(yuǎn)的利益，無(wú)永遠(yuǎn)的仇恨”。58同城要借周鴻祎在舊車(chē)電子商范疇揚(yáng)名立萬(wàn)，誰(shuí)管你馬化騰與360的舊恨。趕集網(wǎng)的后來(lái)殺到也頗具意指(原本首次推出是三家，無(wú)趕集網(wǎng)甚么事，而趕集網(wǎng)后來(lái)?yè)尩椒且�加�?，趕集網(wǎng)的CEO楊浩涌剛剛被雷軍投資的人人車(chē)CEO李健譏諷過(guò)，“不需要認(rèn)為你趕集有流量就可以做C2C舊車(chē)了。”楊浩涌很需要要一種機(jī)會(huì)來(lái)聲明趕集舊車(chē)的實(shí)力，從而讓雷軍投資的公司閉嘴，恰恰周鴻祎給了他這樣一種機(jī)會(huì)。

　　不曉得這一次周教主會(huì)讓58同城揚(yáng)名，仍是幫趕集網(wǎng)楊浩涌滅人人車(chē)呢?(PS：本次響應(yīng)周董賣(mài)車(chē)的也有人人車(chē)，但終歸無(wú)入圍。)

　　“本來(lái)200多萬(wàn)的大奔，假如有人出手看的是周教主的名氣，看的非是58和趕集，他們不過(guò)通道，隨意阿貓阿狗就成了。”有網(wǎng)友評(píng)價(jià)“假如本次C2C取勝，本來(lái)58和趕集都做了一次周鴻祎的貓狗。”

　　C2B較量：安全好車(chē)范圍占優(yōu)

　　再來(lái)看一下，安全好車(chē)和車(chē)易拍在本次事故中相對(duì)低調(diào)。安全主推C2B，而車(chē)易拍以B2B為主，C2B為輔。安全好車(chē)簽約的舊車(chē)商在安全好車(chē)平臺(tái)上競(jìng)拍私人的機(jī)動(dòng)車(chē)，私人售車(chē)放棄4S店回收最重要的是私人汽車(chē)情況好，想賣(mài)出個(gè)高價(jià)，而4S店收車(chē)給得太差。因而安全好車(chē)平臺(tái)上的車(chē)以中端車(chē)為主，兼顧高檔和低端車(chē)。

　　車(chē)易拍以從4S店回收的舊車(chē)為最重要的車(chē)源，通常而言，4S店收車(chē)以低端車(chē)為主，或許運(yùn)用年限較舊的機(jī)動(dòng)車(chē)，汽車(chē)主人著急出手，車(chē)易拍簽約二手銷(xiāo)售商以此類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)為最重要的指標(biāo)。

　　從兩家電子商平臺(tái)的線下布置來(lái)看，安全好車(chē)的二手銷(xiāo)售商資源實(shí)力更強(qiáng)，特別是安全好車(chē)一直主推的“賣(mài)更貴”，看起來(lái)相比適合周鴻祎的意愿。

　　日前安全好車(chē)曾經(jīng)在全中國(guó)27座都市設(shè)立了分企業(yè)，比較較，車(chē)易拍唯有全中國(guó)三四個(gè)強(qiáng)盛都市設(shè)立了機(jī)構(gòu)。假如在加安全車(chē)險(xiǎn)和安全銀行貸款方面的概括效勞優(yōu)勢(shì)，安全好車(chē)在概括實(shí)力上已然占優(yōu)。

　　周教主造電話抉擇酷派在深圳進(jìn)行，而安全團(tuán)體總部在深圳，雙方合作賣(mài)車(chē)不過(guò)一種開(kāi)頭，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看360搞機(jī)傍上安全團(tuán)體這種土豪，才更有想象力。