21世紀(jì)的華夏，隨著國(guó)民收入水準(zhǔn)的不停提升，車(chē)子日漸進(jìn)行成為一個(gè)大眾花費(fèi)品，車(chē)子要求量和保有量顯露了年均超越20%的迅速增添，從而也激發(fā)了車(chē)子后市場(chǎng)的蓬勃進(jìn)行。比較于海外老練的車(chē)子市場(chǎng)，國(guó)家內(nèi)部車(chē)子市場(chǎng)日前仍處于生產(chǎn)大于效勞出售比例的狀況，加之車(chē)子效勞市場(chǎng)體制發(fā)育水平低，市場(chǎng)聚集度低，公司范圍小，治理水準(zhǔn)局限等難題，競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈的國(guó)家內(nèi)部車(chē)子后市場(chǎng)亟待規(guī)范與提升。

　　在持續(xù)成為某全球著名車(chē)子品牌(西北區(qū))的神秘訪客效勞機(jī)構(gòu)的四年時(shí)間中，匯思達(dá)治理征詢(xún)幫助該品牌構(gòu)建了細(xì)化專(zhuān)項(xiàng)效勞及增強(qiáng)硬件效勞的戰(zhàn)略。比如在細(xì)化專(zhuān)項(xiàng)效勞方面，以搬動(dòng)通訊、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和車(chē)載大數(shù)據(jù)為依靠，整合市場(chǎng)資源，效勞內(nèi)容涵蓋車(chē)子救援，公路氣象，衛(wèi)星導(dǎo)航，多媒體娛樂(lè)，車(chē)載手機(jī)，搬動(dòng)電視等方面。在硬件效勞方面，增添車(chē)子上運(yùn)用辦公使用物品、車(chē)子融資、車(chē)子資訊、車(chē)子培訓(xùn)、車(chē)子電商務(wù)、車(chē)子修理等效勞及展開(kāi)酒后代駕，上門(mén)洗車(chē)等特殊效勞。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)踐的不停積累以及對(duì)此產(chǎn)業(yè)的持續(xù)關(guān)心與探討，匯思達(dá)治理征詢(xún)提議了幾點(diǎn)提議來(lái)幫助車(chē)子后市場(chǎng)公司提高公司組織能力，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)行。1，準(zhǔn)確組織定位與策略，就日前情況而言，多數(shù)汽修效勞公司在提供效勞方面千篇絕對(duì)，沒(méi)有本身特點(diǎn)，從而沒(méi)有辦法樹(shù)立公司本身優(yōu)勢(shì)，匯思達(dá)治理征詢(xún)提議公司起首須要冷靜剖析本身優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，機(jī)會(huì)與威脅，制訂公司本人的策略與戰(zhàn)術(shù)。2，不停創(chuàng)新商業(yè)形式，采用差異化經(jīng)營(yíng)策略，并隨著市場(chǎng)的進(jìn)行不停創(chuàng)新。如在運(yùn)營(yíng)形式上實(shí)施聯(lián)盟或連鎖效勞的形式，在營(yíng)銷(xiāo)形式上經(jīng)過(guò)創(chuàng)意策劃來(lái)締造品牌效應(yīng)。3，改善里面治理，使用科學(xué)，規(guī)范的治理方法，對(duì)公司人士組織，制度過(guò)程以及事業(yè)準(zhǔn)則發(fā)展治理。4，使用策略性人工資源發(fā)展人事治理，經(jīng)過(guò)對(duì)員工能力，員工思維和員工處理三個(gè)維度治理公司中的人事變動(dòng)，解決人士流動(dòng)難題。5，將賣(mài)“產(chǎn)物”調(diào)轉(zhuǎn)方向賣(mài)“效勞”，匯思達(dá)征詢(xún)治理提議車(chē)子后市場(chǎng)公司擺脫對(duì)單一業(yè)態(tài)的依賴(lài)，以“一站式”和“多元化”效勞提高汽車(chē)主人黏性，不停的為消費(fèi)者締造驚喜，構(gòu)建本人的品牌標(biāo)簽。

　　市場(chǎng)締造機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)發(fā)生機(jī)緣，唯有科學(xué)合乎道理的經(jīng)營(yíng)治理，才能確保公司在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的大環(huán)境中不被淘汰。匯思達(dá)治理征詢(xún)期待與更多的車(chē)子后市場(chǎng)修理及配件公司相伴而行，為車(chē)子后市場(chǎng)的進(jìn)行獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。