泊車難題已成為都市不可忽視的一大痛點(diǎn)

　　昨日，剛剛締造國家內(nèi)部智能泊車O2O平臺第一大融資額5000萬美元的“ETCP泊車”再爆猛料。據(jù)理解，“ETCP泊車”把融資后首家大范圍市場推廣要點(diǎn)放到廣州，并計(jì)劃在百天內(nèi)投巨資達(dá)成對廣州全城泊車場設(shè)施無償安裝、無償更換、無償修理等進(jìn)級事業(yè)。據(jù)理解，該行動將惠及羊城全部泊車場，屆時(shí)汽車主人和泊車場均可享受巨額補(bǔ)助和高效便利的用車治理體會。

　　巨額融資首惠羊城

　　本周一，國家內(nèi)部第一智能泊車平臺“ETCP泊車”宣告達(dá)成A輪融資，由源碼資本、SIG、易車網(wǎng)、經(jīng)緯華夏和商企界知名人員結(jié)合投資超越5000萬美金。

　　縱觀全個(gè)泊車O2O范疇，國家內(nèi)部尚未有全家企業(yè)得到真實(shí)超越千萬美元的A輪融資金額，這次ETCP A輪融資即得到5000萬美元融資在全個(gè)用車O2O范疇都屬罕見。現(xiàn)在，ETCP泊車作為華夏智能泊車產(chǎn)業(yè)龍頭老大，市值曾經(jīng)突破5億美金，已成為該產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍品牌，本輪融資以后，ETCP泊車將攜巨資在全中國開展大范圍的泊車場智能進(jìn)級改裝運(yùn)動，而廣州首先成為第一批指標(biāo)。

　　“ETCP泊車”將把智慧泊車?yán)砟顜�入廣州

　　幫羊城塑造最智慧都市

　　作為國家內(nèi)部知名的一線都市，廣州一直以其快速進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)方式和對前沿科技的包容而著稱，不少互聯(lián)網(wǎng)+的巨頭也在此誕生。然則，在用汽車市場場被徹底開啟的廣州，泊車范疇的大門卻仍舊虛掩著，關(guān)于國家內(nèi)部近1億的巨大私家汽車主人團(tuán)體和廣泛泊車場治理方來講，“互聯(lián)網(wǎng)+”的光環(huán)仿佛并沒有真實(shí)“眷顧”它們。

　　泊車作為開車外出的必需步驟，其顯露的難題和矛盾日趨突出，怎么實(shí)現(xiàn)省錢省力的泊車，成為當(dāng)今泊車市場上的第一大痛點(diǎn)。泊車難已成為困擾廣州汽車主人和泊車治理方乃至政府的一大困難。

　　據(jù)官方統(tǒng)算，廣州日前泊車位缺口約121萬個(gè)，15年間，住宅車位的價(jià)值從均價(jià)5萬元漲到了45萬元。相干行家顯示，源于日前泊車場用地規(guī)劃缺乏、設(shè)施陳舊、智能化低等概況普及存留，泊車難矛盾有日漸加重趨向。

　　一邊是車和車位數(shù)量的極其不配合，另一方面各個(gè)泊車場的空置率也十分驚人，跟全中國一線都市一樣，源于汽車主人不曉得附近泊車場的實(shí)時(shí)空位概況，常常形成汽車主人找不到車位而泊車場卻常在為臨�？瘴欢喽�懊惱。如何從基本上幫汽車主人解決泊車?yán)щy，幫車場治理方增添收益，輔助政府處理好都市亂停景象也就成為現(xiàn)今一種重要的民生難題。對此，作為智能泊車的領(lǐng)軍公司，“ETCP泊車”兵精糧足，計(jì)劃用100天將整套智能泊車治理解決方案無償惠及羊城汽車主人和泊車場。

　　據(jù)理解，“ETCP泊車”自助研發(fā)了不斷車電子支付泊車費(fèi)體系，該體系鑒于慣例泊車場車輛牌照辯別技藝和搬動互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合，汽車主人只要關(guān)心“ETCP泊車”微信公眾號或安裝APP，注冊車輛牌照號碼和綁定信用卡，即可實(shí)現(xiàn)進(jìn)出泊車場沒有需泊車，自動繳納泊車費(fèi)。往后，當(dāng)平凡汽車主人還在泊車場出口焦急地排隊(duì)繳費(fèi)時(shí)，運(yùn)用ETCP泊車的汽車主人只要要輕點(diǎn)油門，不用全部操作就能干脆開出泊車場，相應(yīng)的泊車扣款將來會在汽車主人關(guān)聯(lián)的賬戶中自動實(shí)現(xiàn)。

　　本來，“ETCP泊車”能帶給汽車主人的遠(yuǎn)不止于不斷車進(jìn)出的暢快體會。經(jīng)過該軟件，汽車主人還可行搜索周邊泊車場、察看其空閑車位數(shù)和收費(fèi)消息外，并經(jīng)過它發(fā)展泊車位預(yù)定、泊車場導(dǎo)航、泊車位引導(dǎo)等。

　　關(guān)于車場治理方，“ETCP泊車”的本事同樣不小。經(jīng)過整套智能體系中的“車場管家”和“車位管家”，泊車治理方不僅能經(jīng)過智能體系實(shí)現(xiàn)對機(jī)動車的直觀管制，更能經(jīng)過云平臺大數(shù)據(jù)與汽車主人端相連，讓得車場資源和汽車主人泊車要求相配合，第一大水平保證泊車場和路旁車位的運(yùn)用率。

　　現(xiàn)在，國家內(nèi)部第一智能泊車平臺“ETCP泊車”將融資后的首個(gè)策略都市定為廣州，將從基本上幫助緩和吃緊的百姓泊車和物業(yè)治理困難，其國家內(nèi)部優(yōu)先的智能泊車技藝也將為羊城帶上智慧的光環(huán)。

　　ETCP泊車場內(nèi)汽車主人可行實(shí)現(xiàn)免泊車電子支付

　　精確大數(shù)據(jù)幫政府分憂

　　除了汽車主人和車場治理方外，廣大存留的泊車?yán)щy也給政府治理提議了不小的考驗(yàn)。關(guān)于政府來講，“ETCP泊車”改善精確的大數(shù)據(jù)平臺同樣能幫其分憂解難。

　　以路旁泊車為例，源于路旁泊車場擴(kuò)散性強(qiáng)，流動行大，加之無一種消息整合平臺，路旁泊車糾紛一直是泊車治理的難點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人員顯露，一直以來，政府對路旁泊車場治理形式還是實(shí)地督導(dǎo)審查，路旁收費(fèi)員的舉止難以獲得有用看管。泊車位到底有多少，泊車費(fèi)到底收多少，這此中的“真空地帶”更成為不少泊車矛盾的源頭。而在“ETCP泊車”智能治理體系下，汽車主人應(yīng)用電話端查找合法車位，治理員應(yīng)用掌上設(shè)施發(fā)展收費(fèi)，機(jī)動車進(jìn)出進(jìn)程和收費(fèi)消息全能在體系中予以收錄。因此，少許亂收費(fèi)的景象也能獲得有用杜絕，政府在路旁泊車治理財(cái)政的真空地帶也將被大大縮減。

　　未來，假如能與相干執(zhí)法部門完成合作，應(yīng)用遍及全個(gè)都市的ETCP泊車場，其體系將依據(jù)機(jī)動車注冊和運(yùn)用人的相干消息，關(guān)于收費(fèi)時(shí)檢驗(yàn)出汽車主人私人消息與車輛牌照號不絕對辯別出疑似“套牌車”，并將通報(bào)交管部門料理，幫助解決機(jī)動車治理難題。

　　“ETCP泊車”利用體會感強(qiáng)功效強(qiáng)盛

　　空前優(yōu)惠補(bǔ)助汽車主人車場

　　關(guān)于汽車主人和泊車治理方來講，要衡量一款利用能否好用，除了實(shí)質(zhì)體會感外，補(bǔ)助優(yōu)惠政策也非常要緊。在這種步驟上，“ETCP泊車”這次的廣州補(bǔ)助行動可謂分量充足。

　　關(guān)于汽車主人來講，“ETCP泊車”將把在泊車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)助最高的現(xiàn)款泊車券干脆發(fā)送到汽車主人賬戶中。汽車主人可行憑卷在廣州乃至全中國全部全家ETCP泊車場或路旁泊車點(diǎn)實(shí)現(xiàn)泊車抵現(xiàn)。據(jù)理解，該面額的現(xiàn)款卷補(bǔ)助在國家內(nèi)部全個(gè)用車范疇都屬罕見。

　　除了定額的補(bǔ)助外，汽車主人經(jīng)過公眾號或利用自帶的“搖一搖”功效，可行隨時(shí)搖到附近泊車場的代金卷，而改卷將作為長久運(yùn)動一直展開。據(jù)相干人員計(jì)算，假如是資深的“ETCP泊車”的汽車主人，其一年能節(jié)省的泊車費(fèi)可達(dá)近萬元。

　　關(guān)于泊車治理方來講，“ETCP泊車”拿出的誠意可謂更足。據(jù)理解，企業(yè)將無償為崗?fù)げ窜噲霭惭b整套ETCP智能泊車設(shè)施及軟硬件治理體系，并隨時(shí)無償更換，另外，還提供無償?shù)慕K生維保的24小時(shí)上門效勞。關(guān)于路旁泊車場，車場治理方將能得到便利實(shí)用的掌上收費(fèi)端，在每一次運(yùn)用該收費(fèi)端發(fā)展收費(fèi)后，收費(fèi)員還能得到“ETCP泊車”提供的現(xiàn)款補(bǔ)助。值得一提的是，除了每單增收的補(bǔ)助外，路旁泊車場的進(jìn)駐將可得到令你吃驚的巨額的現(xiàn)款補(bǔ)助。

　　“ETCP泊車”效勞號