中間國(guó)新款汽車市場(chǎng)走勢(shì)疲軟，大量車企之中價(jià)值戰(zhàn)打的如火如荼之時(shí)，我們國(guó)家的舊車卻一路高歌猛進(jìn)，成為名副本來的朝陽資產(chǎn)。許多資本和創(chuàng)業(yè)者隨之蜂擁而入，這此中，誰能真實(shí)抓住產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)為汽車主人謀福利?

　　縱觀華夏舊車市場(chǎng)，汽車情況不透明和車源碎片化，一直是產(chǎn)業(yè)兩大“痛點(diǎn)”。面臨繁雜的舊車買賣形式，唯有直擊這兩大痛點(diǎn)，展開重度垂直的舊車效勞形式，才是大勢(shì)所趨。開創(chuàng)華夏舊車幫賣先河的開新舊車，便是重度垂直的C2B形式的代表。經(jīng)過在C2B范疇持續(xù)深耕，開新不但締造了一種最新品類，更為舊車賣車者帶來了福音。

　　資產(chǎn)鏈冗長(zhǎng) 華夏舊車市需對(duì)癥下藥

　　眾所周知，華夏車子市場(chǎng)起步晚，舊車市場(chǎng)愈是處于初級(jí)階段，加上華夏幅員遼闊、人數(shù)許多等特殊國(guó)情，導(dǎo)致華夏舊車市成為全世界最為繁雜的買賣市場(chǎng)。由于原始舊車車源大都擴(kuò)散在平凡私人汽車主人手中，一臺(tái)舊車的買賣存留多個(gè)買賣方式，依照汽車主人賣車的門徑，咱們可行將全個(gè)資產(chǎn)鏈上的買賣形態(tài)分為C2C、C2B、C2B2C、C2B2B2C四大類別，每一個(gè)買賣形式各具特色。

　　最干脆的是C2C，也便是私人汽車主人將車售給私人，以趕集瓜子舊車等C2C平臺(tái)為代表，但源于缺乏機(jī)動(dòng)車消息追溯體制，況且簡(jiǎn)單發(fā)生討價(jià)還價(jià)進(jìn)程導(dǎo)致買賣來回耗時(shí)耗力; C2B2C 最重要的是賣車者經(jīng)過舊車商或許4S店將車賣出，此中包涵有B2C步驟，舊車商家或許4S店將收過來的車售給購(gòu)車者，為了賺差價(jià)，收車價(jià)值勢(shì)必不會(huì)開的太高，可能導(dǎo)致賣車者難以賣出合乎道理價(jià)值;C2B2B2C這類買賣形式存留的當(dāng)中步驟更多，常常會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)價(jià)值更低，緊縮原始汽車主人利益。

　　在許多形式中，唯有C2B是幫助賣車者將車售給商家，汽車主人經(jīng)過線上或許線下通道預(yù)約駕車到店以后，只要要將車交給開新事業(yè)人士，由開新提供不業(yè)余、公平的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)，真正反應(yīng)汽車情況，再迷惑平臺(tái)上300多家商家前來競(jìng)拍，最快三個(gè)“半小時(shí)”左右就能達(dá)成買賣，省時(shí)身心又省力，還能賣出更高的價(jià)值。

　　經(jīng)過這一形式，不但整合了碎片化車源，況且開新不參加交易雙方全部一方，維持第三方的公立公正，提供不業(yè)余的車檢，直擊產(chǎn)業(yè)兩大痛點(diǎn)，成為舊車幫賣的領(lǐng)創(chuàng)者。

　　重度垂直 用不業(yè)余專注效勞萬千汽車主人

　　所謂術(shù)業(yè)有專攻，正是由于舊車資產(chǎn)鏈條太長(zhǎng)，唯有做到不業(yè)余和專注才可行真實(shí)為汽車主人解決難題。以開新舊車為例，除了能夠?yàn)槠�車主人提供便利賣車效勞并使機(jī)動(dòng)車價(jià)格第一大化之外，更為要緊的是能夠單刀直入，專注于這種范疇，將舊車幫賣效勞做到準(zhǔn)則化和精細(xì)化。

　　開新舊車方面顯示，開新作為第三方平臺(tái)，只做三件事：定準(zhǔn)則、定價(jià)值、提供買賣保證。開新經(jīng)過對(duì)賣車者賣車過程發(fā)展整理和改良，刪繁就簡(jiǎn)，而且采納全世界最優(yōu)先的檢驗(yàn)估價(jià)準(zhǔn)則，真正客觀得反映機(jī)動(dòng)車價(jià)格;開新的競(jìng)價(jià)體制采納了1996年得到諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)的vickery競(jìng)價(jià)準(zhǔn)則，讓汽車商家盲拍以保證機(jī)動(dòng)車價(jià)值盡可能合乎道理;最終便是做好買賣保證，包括三天懊悔權(quán)和先行賠付等讓汽車主人沒有后顧之憂。

　　有統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，專注于C2B步驟，僅在上海、深圳兩三個(gè)都市布置，就曾經(jīng)做到了全中國(guó)舊車電子商買賣的前三甲，而且居于幫賣細(xì)分市場(chǎng)第一位。未來，開新將在幫賣這一垂直范疇發(fā)展持續(xù)深耕，為客戶提供更便利的賣車效勞。年內(nèi)，開新在上海等地樹立樣板以后打開了全中國(guó)拓展之路，本年有先后在南京、蘇州、沒有錫等地開店，未來將在全中國(guó)造成500家直營(yíng)店的范圍，或?qū)⒊蔀槿�中�?guó)汽車主人賣車的最好抉擇。

　　在消息大爆炸的今日，許多電子商巨頭和慣例資產(chǎn)大鱷均在橫向發(fā)展多元化拓展，但時(shí)于今日，實(shí)踐和實(shí)是聲明，在車子范疇，垂直才是王道�，F(xiàn)在如日中天的車子之家、易車網(wǎng)便是典范案例。而在買賣鏈條繁雜的舊車市愈是如許。在開新舊車幫賣開創(chuàng)這一品類以后，快速在全中國(guó)掀起了一股舊車幫賣熱潮，具有大量擁躉者的同一時(shí)間，也引來了大批模仿者。這點(diǎn)模仿者的顯露從必定水平上也成為了開新舊車存留合乎道理性和未來大進(jìn)行的有力佐證。