現(xiàn)在，“內(nèi)容+電子商”的形式已廣大使用于服裝、化妝品等范疇，用內(nèi)容來(lái)教導(dǎo)使用者、縮小購(gòu)置決策進(jìn)程，最終實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)被普及以為是一條通路。只是在車子后市場(chǎng)，這類形式尚未造成氣候。由前阿里巴巴高管出任CEO的御途網(wǎng)，正是想經(jīng)過(guò)內(nèi)容導(dǎo)流使用者，讓使用者有便利的購(gòu)置情景，實(shí)現(xiàn)電子商垂直化價(jià)格。為這，御途網(wǎng)本年3月底重磅公布小車哎喲APP，在這場(chǎng)以使用者運(yùn)營(yíng)為中心的情景化革命中，為車子后市場(chǎng)拉開(kāi)了內(nèi)容電子商大幕。

　　齊憲威：為何內(nèi)容電子商越來(lái)越火?

　　御途網(wǎng)于2014年底創(chuàng)立，在起步階段，御途網(wǎng)的第一大優(yōu)勢(shì)是治理層大都具有阿里巴巴好幾年電子商運(yùn)營(yíng)的背景。在阿里的日子對(duì)齊憲威的團(tuán)隊(duì)作用深遠(yuǎn)，據(jù)知，它們?cè)诎⒗锉徽勰サ哪且恍┠瓯緛?lái)是在不斷的向市場(chǎng)交學(xué)費(fèi)，好多人在逆境中成長(zhǎng)，為這，它們更明白曉得如何駕馭市場(chǎng)，而且站在使用者的方位解決難題。而作為華夏電商務(wù)的首批先鋒、實(shí)踐者，齊憲威在阿里磨礪了好幾年后，更寬廣的視野讓他有了新的夢(mèng)想，毅然打算加入阿里的創(chuàng)業(yè)大軍。

　　在為御途網(wǎng)策略定位之時(shí)，齊憲威和他的團(tuán)隊(duì)花了沒(méi)有數(shù)個(gè)日夜，剖析全產(chǎn)業(yè)電子商大數(shù)據(jù)消息，通過(guò)數(shù)不清的劇烈討論、琢磨，終歸在車子后市場(chǎng)垂直范疇尋到了突破口。“與阿里巴巴副總裁李俊凌的一次校友間的談話讓咱更堅(jiān)定這種方向，沒(méi)有限趨近使用者價(jià)格參加商品的交易才是好業(yè)務(wù)。”

　　據(jù)知未來(lái)10年，華夏車子保有量將超越3.5億輛，居全世界首位。華夏具有全球第一大的車子后產(chǎn)能，然則日前車子后市場(chǎng)電子商才剛起步，比較起服裝、化妝品等產(chǎn)業(yè)，電子商的滲透率在車子后唯有7%，仍是十分小的占比。為這，齊憲威以為這一好的進(jìn)行體積十分大。“這一范疇的進(jìn)行其實(shí)不老練，客戶由于缺乏情景化的導(dǎo)購(gòu)，也難以尋到?jīng)]有問(wèn)題車子使用物品。是以，咱們可行開(kāi)啟視野，給這一產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新運(yùn)營(yíng)形式的革命，成為車子后市場(chǎng)買手和把控品質(zhì)的承受者。而從資本的方位看，車子后市場(chǎng)的電子商市場(chǎng)范圍多達(dá)3000億元，經(jīng)過(guò)‘內(nèi)容+電子商’的形式讓咱們成為百億級(jí)的公司，是很有可能的。”齊憲威說(shuō)。

　　在創(chuàng)業(yè)之初，齊憲威的團(tuán)隊(duì)探討發(fā)覺(jué)，要為使用者提供精確情景化效勞，就不行塑造和淘寶、京東一樣的電子商平臺(tái)，卻是要回到使用者的要求自身。“起首是曉得使用者須要甚么，再給使用者提供甚么，這是御途網(wǎng)的基本出發(fā)點(diǎn)。”

　　縱觀當(dāng)今車子后市場(chǎng)電子商的情況，客戶在概括電子商購(gòu)置商品，這點(diǎn)電子商許多表現(xiàn)的是貨架式的出售，在導(dǎo)購(gòu)方面，概括電子商并未很沒(méi)有問(wèn)題形式。有業(yè)內(nèi)人員就指明：“本來(lái)，華夏其實(shí)不缺好商品，缺的是沒(méi)有問(wèn)題買手，另有陳列商品的能力。例如韓國(guó)服裝設(shè)置是全球有名的，其具有十分豐富的設(shè)置作風(fēng)�？墒牵�當(dāng)單件服裝陳列出去，設(shè)置作風(fēng)其實(shí)不顯著，但是把數(shù)件服裝依照各自作風(fēng)、潮流等要素組合陳列，卻成為了時(shí)髦范。這便是賜予客戶情景化的解決方案，也是內(nèi)容電子商的真實(shí)涵義。”

　　為何內(nèi)容電子商能夠火?齊憲威以為，這是垂直電子商的必經(jīng)之路，“概括電子商巨頭們的貨架式形式曾經(jīng)做得很極致了，要再做一種淘寶、阿里巴巴是不可能的。是以咱們要另辟新路，做它們所不行做的，而且做到極致，成為產(chǎn)業(yè)的佼佼者，同一時(shí)間成功地幫助使用者解決痛處。咱們發(fā)覺(jué)，‘內(nèi)容+電子商’這類形式是有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的，這種形式起首能獲取大批消費(fèi)者，再經(jīng)過(guò)咱們的優(yōu)質(zhì)導(dǎo)購(gòu)內(nèi)容去鞏固留存這點(diǎn)使用者，經(jīng)過(guò)電子商去實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。是以，‘內(nèi)容+電子商’的形式將來(lái)會(huì)越來(lái)越火，也讓咱們得到很大的進(jìn)行機(jī)緣。”

　　甚么內(nèi)容才能get到使用者購(gòu)置的G點(diǎn)?

　　御途網(wǎng)從組建一最初就打著“全家省心的車品購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)”，其踐好的是“100%品牌正品、落地效勞、情景化幫咱選”的效勞理念。齊憲威說(shuō)，他起首要滿足客戶對(duì)于產(chǎn)物平安的要求，“唯有滿足產(chǎn)物平安的前提，才有一個(gè)性化的要求。”因而，御途網(wǎng)抉擇了自營(yíng)，“這就等于路旁小店和沃爾瑪?shù)年P(guān)連，沃爾瑪是同一收購(gòu)，有嚴(yán)刻的品質(zhì)操控體制同一把關(guān)商素質(zhì)量。而在互聯(lián)網(wǎng)，也有網(wǎng)站零售店和大型電子商的區(qū)分。第三方賣家難以治理，假如賣家在一箱機(jī)油里混入幾瓶假機(jī)油，平臺(tái)和客戶都不曉得。由于互聯(lián)網(wǎng)的特性是客戶沒(méi)有辦法親眼看到摸到商品，是以顯露賣家鉆空子的概率十分大。而自營(yíng)的形式而是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，一朝強(qiáng)迫監(jiān)督了，造假的概率就大大下降。

　　在滿足了客戶對(duì)正品的要求后，本年，御途網(wǎng)的最重要的策略是進(jìn)一步深耕“情景化”的概念。本來(lái)，自御途網(wǎng)2014年底組建以來(lái)，就堅(jiān)持以客戶大數(shù)據(jù)導(dǎo)購(gòu)為驅(qū)能源，實(shí)現(xiàn)4000多個(gè)使用者個(gè)性標(biāo)簽，40000多個(gè)利用情景幫助使用者導(dǎo)購(gòu)。齊憲威說(shuō)，本年3月底，御途網(wǎng)又重磅公布了小車哎喲APP，最初在搬動(dòng)端塑造華夏互聯(lián)網(wǎng)“內(nèi)容+商品”的具備代表性的車子后市場(chǎng)電子商平臺(tái)。

　　據(jù)知，在齊憲威的團(tuán)隊(duì)發(fā)展產(chǎn)物研發(fā)時(shí)發(fā)覺(jué)，搬動(dòng)端電商務(wù)的“內(nèi)容+電子商”形式盡管已最初盛行，但是能夠在車子后市場(chǎng)玩得轉(zhuǎn)的還少之又少。“慣例的概括電子商平臺(tái)唯有貨架式目錄出售，無(wú)情景感，客戶難以抉擇;而線下4S店的商品通過(guò)層層利益分配，客戶購(gòu)置時(shí)，價(jià)值常常高出幾十倍。”因而，“內(nèi)容+電子商”的組合成為車子后市場(chǎng)電子商的爆發(fā)增添點(diǎn)。“互聯(lián)網(wǎng)的效用便是破壞舊秩序、構(gòu)建新秩序，經(jīng)過(guò)干脆達(dá)到供給鏈的上游，讓商品價(jià)值沒(méi)再通過(guò)層層剝削，讓客戶購(gòu)到價(jià)廉物美的產(chǎn)物，還利潤(rùn)于兩頭——即還利潤(rùn)于客戶也還利潤(rùn)于制造者，這才是電子商生態(tài)體制的共贏價(jià)格。再經(jīng)過(guò)情景化、娛樂(lè)化的內(nèi)容，讓使用者的購(gòu)物體會(huì)歡樂(lè)起來(lái)，這便是內(nèi)容+電子商的真實(shí)意義。”齊憲威說(shuō)。

　　只是，這類形式的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)不小。究竟怎么的內(nèi)容才能切到買賣?甚么樣的內(nèi)容才能get到使用者購(gòu)置的G點(diǎn)?齊憲威顯示，這是他所關(guān)心的核心：“本來(lái)在研發(fā)產(chǎn)物階段，御途網(wǎng)就集中了大量來(lái)源使用者的買手團(tuán)隊(duì)，它們既是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者，也是喜歡車玩車的資深發(fā)燒友。經(jīng)過(guò)探討使用者對(duì)車品的請(qǐng)求和興趣，成為使用者的一份子，咱們才真實(shí)了解使用者須要甚么，了解得充足深度，才能讓使用者娛樂(lè)起來(lái)、嗨起來(lái)，而且迷惑更多人的眼光。”

　　為這，齊憲威的團(tuán)隊(duì)終歸研發(fā)出車子使用物品情景化利用小車哎喲APP，經(jīng)過(guò)4000若干能夠切入汽車主人痛點(diǎn)的用車情景來(lái)導(dǎo)流使用者，讓使用者得到良沒(méi)有問(wèn)題購(gòu)置情景體會(huì)，同一時(shí)間也能為御途網(wǎng)帶來(lái)更多平臺(tái)商業(yè)價(jià)格。“御途網(wǎng)公布小車哎喲的愿景是，期望能夠在線上建立汽車主人和商家、汽車主人和情景的多元關(guān)連。例如季節(jié)更換時(shí)，北方人很喜愛(ài)把皮毛車子座墊換成纖維車子座墊，象這類非常細(xì)節(jié)化的情景，咱們?nèi)�能提供。線上的情景和線下的用車情景是十足對(duì)應(yīng)的，經(jīng)過(guò)情景化的建立來(lái)打通人和商家、人和場(chǎng)地之中的渠道。”齊憲威說(shuō)。

　　小車哎喲成車子后內(nèi)容電子商標(biāo)桿

　　小車哎喲APP在 3月31日上線，據(jù)記者理解，小車哎喲在三周內(nèi)實(shí)現(xiàn)了突破100萬(wàn)的活潑使用者，戰(zhàn)績(jī)十分漂亮。

　　是甚么原因讓小車哎喲的使用者迅速增添?齊憲威顯示，“小車哎喲的高下載率、高激活率、高活潑率，讓咱們倍感不測(cè)，同一時(shí)間也是預(yù)料之間的勢(shì)必。咱們更多感觸到了機(jī)會(huì)、負(fù)擔(dān)與責(zé)任。除了小車哎喲等利用的部署，御途網(wǎng)從車子后市場(chǎng)生態(tài)鏈構(gòu)建了戰(zhàn)后生態(tài)體制，快速與高素質(zhì)供給商、線下效勞體制構(gòu)建了策略共贏體制。在昨年短短的3個(gè)月內(nèi)，咱們就達(dá)成了10000多家線下效勞點(diǎn)的抉擇與合作實(shí)行。”同一時(shí)間，御途網(wǎng)與阿里系車子后市場(chǎng)的策略同盟已可窺見(jiàn)一斑，據(jù)知專車快車、舊車、O2O上門效勞、金融、車險(xiǎn)等一大量來(lái)源阿里巴巴的創(chuàng)業(yè)名目，正和御途網(wǎng)抱團(tuán)協(xié)同造成強(qiáng)盛的市場(chǎng)效應(yīng)、使用者共享的生態(tài)體制。“這也許也是御途網(wǎng)迅速進(jìn)行的原因之一。”齊憲威說(shuō)。

　　關(guān)于小車哎喲的出師告捷，齊憲威以為情景化這條路是走對(duì)了，況且應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持下來(lái)。“今日唯品會(huì)在服裝產(chǎn)業(yè)的價(jià)格，就等于未來(lái)御途網(wǎng)在車子后市場(chǎng)的價(jià)格。咱們更重申經(jīng)過(guò)娛樂(lè)化、情景化的電子商平臺(tái)迅速留下客戶，把互聯(lián)網(wǎng)價(jià)格和電子商價(jià)格合一。”

　　咱們有理由信任，齊憲威的御途網(wǎng)野心遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。“除了公布情景化利用小車哎喲APP，向使用者提供4000多個(gè)娛樂(lè)化、情景化外出解決方案，御途網(wǎng)未來(lái)還會(huì)接著增添更多用車情景方案，使之成為使用者開(kāi)車乘車必選的利用用具。日前御途網(wǎng)正好策略性地發(fā)動(dòng)了‘亞太使用者情景娛樂(lè)計(jì)劃’，未來(lái)將來(lái)會(huì)塑造全球第一大的車子后市場(chǎng)UGC分享平臺(tái)，車子后市場(chǎng)的網(wǎng)紅也將經(jīng)過(guò)御途網(wǎng)涌現(xiàn)出去。御途網(wǎng)的愿景是成為車子后市場(chǎng)百億級(jí)的電子商平臺(tái)，是以做好精品內(nèi)容，將為咱們帶來(lái)龐大的使用者價(jià)格。”

　　同一時(shí)間據(jù)理解，在豐富商品種類上，御途網(wǎng)正好實(shí)行“全世界供給鏈計(jì)劃”策略：在全球?qū)ひ捵罴训能嚻罚�并�?jīng)過(guò)使用者情景化價(jià)格與車子智能硬件供給鏈、線下修理養(yǎng)護(hù)效勞、外出利用效勞、車險(xiǎn)效勞等完成策略協(xié)同合作關(guān)連，在車子生態(tài)體系中共享使用者大數(shù)據(jù)價(jià)格，為全世界車子使用者效勞。“御途網(wǎng)的商品運(yùn)營(yíng)指標(biāo)是忘記供給鏈，成為車子后市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物的首次發(fā)布平臺(tái)，用全球的好商品為全球消費(fèi)者效勞。”齊憲威說(shuō)。

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