大批的資本與創(chuàng)業(yè)者涌入，讓得車子后市場范疇額外熱鬧，《2014年華夏車子后市場連鎖經(jīng)營探討匯報(bào)》顯現(xiàn)，華夏車子后市場范圍估計(jì)未來年均增速將超越30%，在2018年有望突破1萬億元。

　　據(jù)理解，在線車子后市場隸屬重效勞產(chǎn)業(yè)，日前尚處于使用者認(rèn)知培養(yǎng)階段，良沒有問題使用者效勞體會(huì)至關(guān)要緊，不但作用公司的長遠(yuǎn)進(jìn)行，也作用使用者未來關(guān)于產(chǎn)業(yè)全體的接納水平，因而要想在競爭中獲勝，就應(yīng)當(dāng)要點(diǎn)打好線下效勞根基，構(gòu)建改善的"準(zhǔn)則化效勞"體制，牢固根基、提高使用者體會(huì)。

　　車子超人CEO鄭超顯示，日前產(chǎn)業(yè)競爭劇烈，車子超人堅(jiān)信產(chǎn)物和效勞是打算公司存亡的要害所在，因而秉承“不業(yè)余、便利、便宜”的效勞理念，每一分精力全在著力于提高產(chǎn)物與效勞。如調(diào)養(yǎng)方面，車子超人關(guān)心的要點(diǎn)不在于誰的速度快，誰的油廉價(jià)，誰的工時(shí)少，卻是誰的調(diào)養(yǎng)能讓汽車主人的車更省油，更保住價(jià)值，更不易出故障等。

　　眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)使用者至上，唯有過硬的產(chǎn)物和良沒有問題效勞體會(huì)才能打動(dòng)客戶。但在線汽后產(chǎn)業(yè)依然處在使用者教導(dǎo)、培養(yǎng)階段，尚未造成大范圍的使用者認(rèn)同，使用者的運(yùn)用習(xí)慣、品牌認(rèn)知及品牌忠誠度均較輕。因而這種階段，誰能夠抓住機(jī)緣，提高效勞，構(gòu)建本人的品牌聲望，誰就可以在競爭中獲勝。