【全球車子網(wǎng) 使用物品頻道】購置絲圈腳墊上網(wǎng)搜材料，總能看到各式雷同的評測文章，例如倒水不漏、倒沙不揚(yáng)塵、游標(biāo)卡尺數(shù)值夠厚、重型機(jī)動車碾壓不形狀改變都被判為好腳墊，果真如許么?非也，別忘了絲圈腳墊隸屬PVC材質(zhì)化學(xué)制品，物理目標(biāo)判別不一定明確，更別說測試者用鼻子聞腳墊味道，這類感覺本人比儀器更準(zhǔn)的不靠譜測法。真實沒有問題腳墊還須要從根基原料入手評測才最靠譜，本期文章將為大伙揭露絲圈腳墊背后的路子。

● 品牌沒真假、測試要隨機(jī)

　　關(guān)于市售絲圈腳墊產(chǎn)物來講，只需具有本人品牌而非仿冒別人產(chǎn)物，那末就無真假一說(仿冒假貨不在本次評測討論范疇)。緣何會存留幾十元一套到上千元一套的龐大價差?恰逢“某東”6.18運(yùn)動，咱們隨機(jī)在其商城上選購了3款不同品牌，價位分列高中低檔的絲圈腳墊產(chǎn)物，作為本次測試樣品。　

　　不行免俗的咱們打算按照坊間所謂的測試方法對A、B、C三款樣品發(fā)展“評測”。

　　對照厚度、紋路、防滑釘?shù)臏y試上數(shù)據(jù)與“優(yōu)劣”如是表：

　　數(shù)據(jù)結(jié)論：B樣品總厚度第一大，絲圈厚度顯著優(yōu)于此外兩款產(chǎn)物，防滑釘軟硬適宜，能有用固定腳墊于汽車內(nèi)部的既定位子，很難滑動，A樣品總厚度最小，絲圈厚度最小，防滑釘長度第一長并偏硬，關(guān)于固定腳墊非常有用可酌情加分，C樣品數(shù)據(jù)平淡無奇。數(shù)值上看優(yōu)劣為“B>C=A”

● 撕扯腳墊測試背膠粘合強(qiáng)度

　　嗯，大伙嚴(yán)肅點，別笑咱不用“拉力計”出數(shù)據(jù)!好多人關(guān)于撕扯腳墊測試背膠粘合強(qiáng)度皆是用手去拉的，俺們也一樣，咱只能用文字配上相片叮囑你，A、B、C三款樣品咱指甲都差點掰斷了，也沒能把絲圈跟底膠分開，倒是A樣品的絲圈相比簡單扯斷，B與C樣品的絲圈扯斷力度“感受差不多一樣”。

　　數(shù)據(jù)結(jié)論：三款樣品所運(yùn)用的背膠膠水強(qiáng)度均非常夯實，絲圈強(qiáng)度上A樣品略有減分，優(yōu)劣判斷為“A=B>C”

● 阻燃測試

　　打火機(jī)外焰溫度通常是280—500℃ ,火柴的溫度約為450-550℃，但其點燃剎那溫度可達(dá)2500℃,點燃后香煙多達(dá)800℃。汽車內(nèi)部腳墊最有可能碰到的難題莫過于掉落的點燃煙蒂或許火柴頭，是以汽車內(nèi)部腳墊干脆用火機(jī)測阻燃本來意義其實不大，火柴頭剎那溫度盡管高，但落到腳墊上時溫度仍無煙蒂高故亦不考量。消費(fèi)了三根香煙的代價后，可從圖中瞧出A、B、C三塊樣品的阻燃能力大致相同，均無顯露引燃的景象，優(yōu)劣判斷為“A=B=C”

● 鎖水，藏塵測試

　　在每張測試腳墊上勻稱倒入清水、泥沙用來模仿汽車內(nèi)部碰灑飲料或許雨天帶入的雨水或許泥沙，假如說使勁揣腳墊，用霧霾計測算汽車內(nèi)部霾計數(shù)尚算有點說服力外，倒完水用紙巾輕壓腳墊看鎖水能力的測試方法咱切實不敢恭維，這明擺著是測“護(hù)舒寶”或許“蘇菲”的節(jié)拍。本來只需腳墊做得夠厚不穿底，絲圈噴得夠密卷曲不變直，鎖水藏塵不可能差的，優(yōu)劣判斷為“A=B=C”

　　測了以上幾個名目以后，咱毅然打算中止接著模仿了，本來另有諸如重型車碾壓、測試人士觸感、腳感，踩踏折痕/利器刮劃以及最為沒有語的測試者用鼻子親聞氣味等各樣五花八門的評測名目，咱只想講，然并卵，其得出的判斷根本只能代表評測人士主觀感受，關(guān)于客戶來講效用本來適中，單從上面幾項數(shù)據(jù)，咱們此刻能否可行斷定三款樣品的優(yōu)劣為：B>C>A?

● 拋開“微觀”談宏觀便是耍流氓

　　起首須要給諸位容易科學(xué)普及一下一塊絲圈腳墊是如何生產(chǎn)出去的?平常的絲圈腳墊根基原料來源于大批的PVC(樹脂粉)充當(dāng)?shù)琢�，�?jīng)過添加大批的塑化劑(或稱增塑劑)使其柔韌性加強(qiáng)，易于加工，同一時間添加的產(chǎn)業(yè)用油具備優(yōu)良的熱穩(wěn)固性和光穩(wěn)固性，其耐水性和耐油性亦佳，可賦予制品良沒有問題機(jī)械強(qiáng)度、耐候性及電功能(在慣例的腳墊制造工藝?yán)�，添加的是健康環(huán)境保護(hù)的環(huán)氧大豆油，但價值較高，此刻好多中小型廠商常常會為操控本錢而運(yùn)用不知來自的各式劣質(zhì)油品，長久運(yùn)用危害相當(dāng)大)，自然還少不了環(huán)境保護(hù)穩(wěn)固劑以及用于調(diào)色的色粉參加此中。當(dāng)全部原資料依照制造廠商獨有的配方混合在一同制備成原料顆粒今后，經(jīng)過高溫高壓將其從噴絲機(jī)吹噴至底墊上后，再噴涂勻稱的膠水層讓其通過恒溫迅速固定，終歸制成一整卷絲圈腳墊成品，市售的絲圈腳墊均為依照不同車型內(nèi)里規(guī)格裁剪而得。

● 見不見的配方本錢

　　從配方比重來看上述提到的幾種原料之間，PVC樹脂粉以及塑化劑運(yùn)用劑量第一大，約占全個配方的80%，剩余的20%包涵了少量的環(huán)氧大豆油、環(huán)境保護(hù)穩(wěn)固劑以及用于染色用的色粉。既然皆是化學(xué)成份，那末環(huán)境保護(hù)與否干脆作用到運(yùn)用者健康，也干脆作用到本錢高低，穩(wěn)固劑盡管用量少許，可是本錢卻極高，從三萬多每噸的環(huán)境保護(hù)型到一萬多每噸的平凡品均有廠商運(yùn)用，穩(wěn)固劑干脆作用到制成品在耐高低溫、光澤度以及抗老化性的終歸素質(zhì)，假如穩(wěn)固劑層次過低，制造出去的產(chǎn)物里面會存留發(fā)泡景象，而且很脆，延伸度還不高。本錢排行第二的是塑化劑，廉價的塑化劑讓人干脆的感受即是異味較大， 同樣須要大批運(yùn)用的PVC樹脂粉采納100%進(jìn)口原料仍是百度通常的100%國產(chǎn)資料，亦或者80%國產(chǎn)資料+20%回收水口料所出去的成果與本錢也大不相同。是以每一種品牌本人獨有的配方背后，都有著本人本錢掌控的想法。

● 微距下的有趣發(fā)覺

　　或許你會以為，只需絲圈腳墊的粗細(xì)勻稱，便代表著該產(chǎn)物的噴絲工藝可以，品控當(dāng)然還不差，可當(dāng)咱嘗試拽斷部分絲圈，微距下你將來會驚奇地發(fā)覺，A樣品差不多半數(shù)以上的絲圈斷面都存留空心氣孔，B樣品也存留部分此情況，唯有C樣品每根絲圈斷面均為實心。顯露這類概況唯有一個解釋，那即是上文提到的穩(wěn)固劑層次過低所激發(fā)的難題。令制成品內(nèi)里顯露發(fā)泡景象，絲圈也相應(yīng)發(fā)脆簡單分裂。此項發(fā)覺令樣品優(yōu)劣判斷為“C>B>A”

● 化整為零的另類測試

　　在化學(xué)工程師的指導(dǎo)以下，咱用業(yè)內(nèi)公認(rèn)較為高端的原料，親手制備了一塊絲圈腳墊的“基料”，體會了如何從許多原資料煉就成產(chǎn)物的進(jìn)程。理解了一把真實靠譜的腳墊制造廠商是如何從原料抉擇，到開煉基料、噴絲、著膠、紫外老化、高溫老化、低溫測試等全系列制造以及檢驗進(jìn)程。

　　同一時間，將三款樣品放入了烤箱發(fā)展加溫，以求將絲圈與地底墊剝離，為下一步復(fù)原絲圈“基料”用于延伸測試以及觀看判別作準(zhǔn)備，沒料到第一步三款樣品的體現(xiàn)便大不相同。

　　或許有客戶以為，暴曬下的汽車內(nèi)部溫度普及不超出70℃，只需腳墊能抗住該溫度不自行與地墊脫落就代表所用膠水過關(guān)。的確，能耐高溫的膠水不少，可耐高溫的環(huán)境保護(hù)膠水卻很貴，上表的數(shù)據(jù)貌似不行講明甚么，可假如聯(lián)合剝離后的底膠相片，就很能講明難題了，A樣品干脆運(yùn)用的是無光澤的黑色膠水，這在腳墊產(chǎn)業(yè)來講很是少見，B與C樣品均是有光澤度可以的透明膠水，而從絲圈與底膠的粘合蹤跡看，C樣品的膠水噴涂顯著較多。依次判斷優(yōu)劣“C>B>A”　　

　　分離后的絲圈樣品伴隨著各自不同的味道，被放入170度恒溫開煉機(jī)的輥筒中滾壓重?zé)挒?ldquo;基料”。實話說，高溫下的化學(xué)制品味道都不咋滴，只是單憑咱這凡人的鼻子，只能用“刺鼻、有味、尚可”來形容這見不到摸不著，彌漫于空氣中沒有色沒有形的顆粒，倒是此外一輛烘箱中，模仿著汽車內(nèi)部極其高溫70℃下的腳墊甲醛解放數(shù)值更為明確直觀得多。

　　參照2012年，我們國家頒布了《乘用汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)評價指南》(GB/T 27630-2011)以及2016年的修訂意見征集稿可行瞧出，當(dāng)汽車內(nèi)部甲醛超越0.1mg/m³的時刻便隸屬有害不合格須要予以料理清除，考量到實驗環(huán)境的甲醛本底值約為0.2mg/m³，唯有C樣品隸屬合格產(chǎn)物，就連上面各項測試中數(shù)據(jù)一直不算太佳的A樣品也比B樣品要靠譜，別的不說，單這1項便一票否決優(yōu)劣之分為“C>A>B”。

　　至于從開煉機(jī)復(fù)原出去的基料，咱們除了觀看到A樣品已讓存留橫斷面發(fā)泡的景象以外，其在拉力機(jī)上的體現(xiàn)還不太盡如人意，倒是C樣品體現(xiàn)出去的拉力數(shù)據(jù)有點駭人，竟然拉力機(jī)到了延伸極限依舊無分裂，　　

　　從次項數(shù)值判斷優(yōu)劣之分為“C>B>A”　　

　　單位重量測試被咱放在了最終，其實不所以為此個測試最簡單做，卻是由于不少媒體一只在給客戶灌輸一個在咱看來十足是誤導(dǎo)的說法，便是只需腳墊充足份量，根本都差不到哪去。好一種根本，主觀臆斷得出的結(jié)論害人不淺，同樣100 厘米²的樣品重量可能極端挨近，只是到底是60%絲圈重量配以40%的地墊重量呢?仍是80%配20%的比重呢?值得客戶思考，重量只能作為考量之一，切莫作為判別主因，廠商能做的搭配比客戶曉得的多得多。

　　全部的測試名目下去，明眼人全能瞧出來優(yōu)劣之分，好吧，此刻可行叮囑大伙樣品收購價值從廉價到貴的排列為“C>B>A”，全部數(shù)據(jù)以下，單憑一票否決的甲醛數(shù)據(jù)，假如買不到C產(chǎn)物，咱寧愿購置A還不會抉擇B，你懂得。本來，仍是那句話，拋開“微觀”談宏觀便是耍流氓，一勺奶粉沏出去的500ml牛奶與三勺奶粉沏出去的等量牛奶都叫牛奶，可味道真的一樣么?