大伙好,咱又回來了,咱便是前幾天那個搖號近2000天不中的人(此處不許笑),上篇講了咱和GoFun的初體會后,本想著體會更多車型和品牌后再和大伙分享,可是最近發(fā)覺了GoFun的彩蛋車和時段租套餐運動,接下來發(fā)覺切實太!劃!算!了!可是彩蛋車的運動時間是7月2日至9月30日,曾經(jīng)往日將近一半了,是以抓緊和大伙科學普及下。 此前這種彩蛋車運動就在頁面有了,咱無一最初就參加,此刻想想真是懊悔,這種運動是針對全部使用者的,原來是1.5元/分鐘+0.1元/千米的計費形式,而選中彩蛋車后便是0路程費+0.25/分鐘的計費形式,減去了路程費、但時長費每分鐘上升了一毛五,數(shù)學不沒有問題咱仍是為大伙算了下,咱到家將近30千米,時長大概開25分鐘,那么算的話非彩蛋車要消費40元出頭,而彩蛋車只需6塊多,自從算了這筆賬后,彩蛋車便是咱的“專屬座駕”了。20幾個都市共10000輛車參加,尋到彩蛋車的概率仍是蠻高的,只是咱運氣也挺好。 對了各位,路程數(shù)不需要錢切實跑的越遠越合算,但也要注意速度和疲勞駕馭的難題,可別拿平安開玩笑啊,平安駕馭最要緊。 除了這種彩蛋車運動,另有個時段租套餐運動,是最近才出的,同樣是截至到9月30日,映入主頁后就會自動跳出去,這種運動對應兩款車型,一款是咱上篇文章中試駕過的艾瑞澤5e,該款車型租金是199元,時段是每天6:00—22:00點時期,可是局限300千米里程的準則。此外一款車型是奇瑞eQ,租金是99元,時間段與艾瑞澤5e一樣,路程節(jié)制是120千米,高于的路程和時長部分要按尋常準則計價,只是關(guān)于出游和通勤來講,逛逛停停的概況相比多,最重要的是耗時,規(guī)劃好外出時間就行,120和300的路程數(shù)通常是充足了,大伙可行依據(jù)本人的實質(zhì)概況抉擇不同的優(yōu)惠運動。 上次為大伙帶來了艾瑞澤5e的試駕,續(xù)航351千米、最高時速151千米/時,能源和舒適度都可以,介紹大伙可行嘗試下。這一次參加時段租運動的奇瑞eQ車型,咱在找彩蛋車的時刻體會過,正在和大伙說下感觸,奇瑞eQ是兩廂車、四座車型,車型很小可是駕馭位和后座都不會顯露擠腿的概況,咱和友人身高全在180CM左右,更高的大哥也可行嘗試下。能源方面令咱挺不測的,此前沒開過那么小的車型,認為會沒勁,沒料到小家伙還挺“猛”,油門挺跟勁兒的。 最近咱都有點不適應了,從搖號不中的悲催大軍中,一下變成了有車一族,同事和家人有時刻給咱打手機,咱都會硬氣的來一句:“一會聯(lián)系,駕車呢!”此外,各位身邊要是有想嘗試GoFun的友人或家人,記得從GoFun主頁的邀請好友注冊的運動點進入,從這種通道邀請成功以后,被邀請的新使用者用車后,邀請人能得到60元的優(yōu)惠券,況且每私人的邀請次數(shù)不設上限,這皆是咱的血淚經(jīng)歷啊!咱的三個同事羨慕咱這種“有車一族”后,此刻都開上GoFun了,但咱沒用上她們的優(yōu)惠券不說,一下班還和咱搶周邊的彩蛋車,心塞啊。 本來沒料到咱隔那么幾天就革新了,最重要的是怕大伙錯過優(yōu)惠消息,咱可非是“吃獨食”的人!另有啊~可別對咱的革新頻次有太高期待,咱真的是個懶人,這一次純屬不測!期望咱下次回來是個“身經(jīng)百戰(zhàn)”的共享車子達人,下次見了友人們。
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