保時捷

　　保時捷企業(yè)的創(chuàng)始人費蒂南.保時捷在24歲時(1899年)曾經(jīng)發(fā)明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎世界展覽會上，保時捷曾經(jīng)名揚四海。1915年他把電動輪套馬達裝上了火車，美國家所有一列超越一百米長的火車于今還裝著這類電動馬達。自1923年起，費蒂南.保時捷就在戴姆勒車子廠做技藝經(jīng)理。1928年，他在那邊進行了美采德絲.奔馳緊縮機活動車SSK和SSKL型。1936年，貝嗯德.羅色美耶用保時捷設(shè)置的車子聯(lián)盟賽車22型，取得了比賽的勝利。1931年，在斯圖加特創(chuàng)立了“保時捷博士股份企業(yè)”，是為啟動機和車子生產(chǎn)發(fā)展設(shè)置的辦公室，簡單稱呼“保時捷辦公室”，那一年他的扭棒吊掛技藝注冊了專利。費蒂南.保時捷作為發(fā)明家、設(shè)置師、機械師、駕駛員、賽車活動員和總經(jīng)理，通過好幾年的有成效的事業(yè)后，于56歲時最初了本人的獨立工作。

　　到1940年，這邊的探討名目就不少于104項，這點名目最重要的是對于底盤、輪吊掛裝置、操縱體系、傳動體系、廢氣渦輪和拖拉機等。第兩次全球大戰(zhàn)今后，1948年，依照費蒂南.保時捷的兒子飛利.保時捷的計劃，在肯屯生產(chǎn)了第一部以保時捷命名的車子的樣車356型。1951年近代車子大師費蒂南.保時捷逝世。保時捷車子廠坐落在德國的斯圖加特市。保時捷超跑的組裝大皆是由手工操作來達成的，在全個組裝進程中不運用一輛自動裝置。一道工序以四五人為一組發(fā)展操作，每事業(yè)二小時小憩非常鐘，六七道工序達成后由檢測員發(fā)展嚴刻的檢測，及格后才能轉(zhuǎn)入下一道工序。保時捷車子具備鮮明的特點，甲殼蟲式的車形，后置式啟動機和優(yōu)異的功能，令它很快成為知名的車子。

　　1963年法蘭克福世界車子展覽會上，展現(xiàn)了保時捷911型，這種設(shè)置直到此刻另有廣大的市場。它的車體設(shè)置者是飛利.保時捷的大兒子，費蒂南.阿樂桑德.保時捷，保時捷帶后齒輪箱底盤和V--8啟動機的928型，新技藝955型，以及帶電子調(diào)度的四輪驅(qū)動體系和沒有升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最要緊的進行。另外，另有一大量委托進行名目。60年代末，飛利.保時捷教授在德國威斯薩赫構(gòu)建了保時捷探討進行中心。在那邊，把保時捷企業(yè)的全部的探討進行事業(yè)概括在一同。1972年，在最新建的設(shè)置辦公室、車間、試驗臺和檢測室里，最初了探討中心的事業(yè)。通過有計劃有體系的擴建，威斯薩赫的保時捷探討進行中心具有全球最現(xiàn)代化的風(fēng)洞室，環(huán)保測量中心，新的破壞試驗設(shè)備和本人的試車路段，成為全球上對繁雜探討進行名目的最著名的設(shè)置與測試基地。

　　寶馬

　　寶馬是馳名全球的車子公司，也被以為是高端車子制造業(yè)的先導(dǎo)。寶馬企業(yè)組建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來，它由開始的全家飛機引擎制造廠進行成為今日以頂級小汽車為主導(dǎo)，并制造享譽全世界的飛機引擎、suv和摩托車的公司團體，名列全球車子企業(yè)前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬企業(yè)的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW便是這三個單詞的首位字母縮寫。

　　寶馬作為世界車子市場上的要緊成員差不多活潑，其營業(yè)遍及全球120個國度。1997年制造各式機動車120萬輛。寶馬車子最重要的有3、5、7、8系列車子及雙座蓬頂超跑等。日前，寶馬正處于工作興起時代：歐寶和福特車子企業(yè)購置它的6缸柴油啟動機;勞斯萊斯團體不但采納它的12缸啟動機及電子設(shè)施，還與其一同探討制造新的航空啟動機;1994 年寶馬團體采購了英國陸虎車子企業(yè)(RoverGroup);1998年，寶馬團體又買得了勞斯萊斯車子品牌;寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國的第全家異邦高端車子制造廠。

　　寶馬企業(yè)歷來以重視技藝更新而聞名，不停為高功能高端車子設(shè)定新準則。同一時間，寶馬非常重視平安和環(huán)境保護難題。寶馬在“主動平安功能”和“被動平安功能”方面的探討及其FIRST(全體式公路平安體系)為企業(yè)贏得了聲譽。

　　寶馬企業(yè)著力于推進華夏車子產(chǎn)業(yè)在高科技利用方面的進行。1994年4月，寶馬企業(yè)在北京設(shè)立了代表處。

　　日前具有MINI 寶馬 老司來司等品牌

　　克萊斯勒

　　克萊斯勒車子企業(yè)是美國第三大車子產(chǎn)業(yè)企業(yè)，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該企業(yè)在全球眾多國度設(shè)有子企業(yè)，是一種跨國車子企業(yè)。企業(yè)總部設(shè)在美國底特律。

　　1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用車子企業(yè)映入威廉斯·歐夫蘭企業(yè)，最初制造克萊斯勒牌車子。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾企業(yè)創(chuàng)建本人的企業(yè)。憑借本人的技藝和財力，他先后買下道奇、布立格和普利茅斯企業(yè)，漸漸進行成為美國第三大車子企業(yè)。

　　隨著經(jīng)營的擴大，克萊斯勒最初向國外擴張，先后在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買本地車子企業(yè)股權(quán)，購置了意大利的馬沙拉蒂企業(yè)和蘭伯基尼企業(yè)，從而使企業(yè)成為一種跨國車子企業(yè)。在30年代它的黃金時代，曾一度超越福特企業(yè)。本世紀70年代，企業(yè)因治理不善瀕于倒閉，著名公司家李·雅柯卡接管該企業(yè)。雅柯卡上任后大膽啟用新人，裁減員工，爭取政府資助，并把最重要的精力投入市場調(diào)研和產(chǎn)物開發(fā)上，并在產(chǎn)物廣告上出奇制勝。在80年代初，克萊斯勒又奇跡般地活了過來，接著排在全球前5名車子大企業(yè) 行列。

　　映入90年代，因日本車子企業(yè)的進攻，克萊斯勒再一次陷入困境，它在車子企業(yè)名次中一降再降，甚而降到日產(chǎn)美國分企業(yè)(美國市場)以下�？巳R斯勒車子企業(yè)有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒小汽車部以及道奇載 重車、零部件部等�，F(xiàn)行車子新產(chǎn)物則有“行可達”輕型載貨汽車、“太陽舞”小汽車以及“幽靈”和“道奇600”、“順風(fēng)快帆船”等車子產(chǎn)物。

　　第六屆北京世界車子產(chǎn)業(yè)展覽會，戴姆勒—克萊斯勒企業(yè)將展出在華夏初次展示的奔馳新型C級車，此車為周全更新的新款汽車型，至今年5月剛在歐洲到市場。同一時間精心挑選S、E、M級各款奔馳車型與華夏的觀眾見面。除此之外，還將展出共軌型CDI啟動機.

　　日前具有奔馳 克來斯勒 JEEP 三菱 邁馬赫等品牌

　　大眾

　　全球十大車子企業(yè)之一，組建于1938年德國的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是全球著名的車子設(shè)置大師波爾舍。大眾車子企業(yè)經(jīng)營車子產(chǎn)物占最重要的位置，是一種在全球眾多國度都有車子運動的跨車車子團體。大眾車子顧名思義是為大眾制造的車子。1934年1月17日，波爾舍向德國政府提議一份為大眾設(shè)置制造車子的提議書。隨之，提議被批準，后來由波爾舍創(chuàng)建了一種由34萬人入股的大眾車子股份企業(yè)，年產(chǎn)量為100萬輛。

　　在沃爾斯堡的“大眾車子城”里，首批“甲殼蟲”問世，但僅僅制造了630輛就因兩次全球大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾企業(yè)劃歸西德政府，車子制造又一步步規(guī)復(fù)。源于“甲殼蟲”車價值便宜，這類車子很快風(fēng)靡德國和歐洲，1955年“ 甲殼蟲”出口到100若干國度，1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時，曾經(jīng)累計制造2000萬輛，打破福特T型車的全球記錄。隨著“甲殼蟲”的熱銷，大眾車子企業(yè)也成長為一種強盛的全球車子制造團體，它在西班牙、墨西哥等眾多國度都構(gòu)建起車子制造廠和出售企業(yè)。

　　繼“甲殼蟲”后，大眾企業(yè)在1980年實現(xiàn)四輪延續(xù)驅(qū)動水大巴車大量量制造，公布80年代全球最熱銷的高爾夫車子，從而成為歐洲第一大的車子商。

　　大眾車子企業(yè)總部曾遷往柏林，此刻仍在沃爾斯堡。現(xiàn)任董事長為卡爾·漢恩博士，現(xiàn)存雇員26.5萬人。在全球有13家制造性子企業(yè)，國外有7個出售企業(yè)，23個其它企業(yè)。國家內(nèi)部子企業(yè)最重要的是大眾和奧迪企業(yè)，海外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。全個車子團體產(chǎn)量銷量能力在300萬輛在右。

　　日前具有大眾 襖的 本特利 斯柯達 蘭伯基尼 布加蒂 等品牌

　　通用

　　通用車子企業(yè)是全球上第一大的車子企業(yè)，年產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達1000多億美圓。其標記GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一種字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克車子企業(yè)的根基上進行起來的，成立于美國的車子城底特律。現(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。

　　通用車子企業(yè)在美國第一大五百家公司中居首位，在全球第一大產(chǎn)業(yè)公司中位居第二。它在美國及全球各地雇員達80萬人，分布在全球上40個國度和地域，通用家庭每年的車子總產(chǎn)量達900萬輛。

　　通用車子企業(yè)是美國最早實施股份制和行家團體治理的特大型公司之一。通用車子企業(yè)制造的車子，典范地體現(xiàn)了美國車子奢華、寬大、里面舒適、速度快、儲備功率大等特色。況且通用車子企業(yè)尤其重視品質(zhì)和新技藝的采納。于是通用車子企業(yè)的產(chǎn)物始終在使用者心中享有盛譽。

　　通用車子企業(yè)與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工車子企業(yè)結(jié)成合作伙伴關(guān)連。

　　日前具有通用悍馬 旁蒂克 別克 雪佛蘭 凱迪拉克 鈴木 歐寶 紳寶 富士重工 土星 奧茲莫比爾等品牌.

　　福特

　　福特車子企業(yè)是全球第一大的車子公司之一。由亨利?福特男士創(chuàng)立于1903年。1908年福特車子企業(yè)制造出全球上第一臺隸屬平凡百姓的車子-T型車，全球車子產(chǎn)業(yè)革命就此最初。1913年，福特車子企業(yè)又開發(fā)出了全球上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共達到了1,500萬輛，創(chuàng)造了一種于今仍未被打破的全球紀錄。福特男士為這被尊為“全球裝上輪子”的人。在1999年，《財富》雜志將他評為“二十一世紀商業(yè)巨人”以表彰他和福特車子企業(yè)對人類產(chǎn)業(yè)進行所作出的杰出奉獻。亨利?福特男士成功的秘訣唯有一種：盡力理解大家心里的要求，用最佳的資料，由最佳的員工，為大眾生產(chǎn)人人都購得起的好車。

　　今日福特車子依然是全球一流的車子公司，依然堅守著亨利?福特男士開創(chuàng)的公司理念：客戶是咱們事業(yè)的中心所作。咱們在事業(yè)中必需時候想著咱們的客戶，提供比競爭對手更沒有問題產(chǎn)物和效勞。正由于這樣，2000年，福特車子在全球各地的36萬名員工，在30若干國度的福特車子生產(chǎn)組裝公司中，一同締造了1,700億美元的業(yè)務(wù)總收入，向6大洲、200若干國度共出售各式小汽車、卡車和營運車740萬輛。

　　福特車子企業(yè)麾下具有的車子品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。另外，還具有全球第一大的車子信貸公司-福特信貸(FordFinancial)、全世界第一大的車子租借企業(yè)-赫茲(Hertz)及車子修理企業(yè)-Kwik-Fit。這點皆是大家耳熟能詳?shù)钠放疲�同一時間，源于福特車子企業(yè)好幾年的苦心經(jīng)營，這點品牌自身都具備著龐大的價格。以“福特”品牌為例，依據(jù)世界著名品牌征詢企業(yè)Interbrand的考查，品牌價格為364億美元，位居車子品牌價格榜首，名列全世界全部品牌第七。

　　日前具有福特 富豪 阿斯頓.馬丁 馬自達 林肯 陸虎 美洲豹 水星 等許多品牌　                                                                                                                  　       標致

　　標致車子企業(yè)是全球十大車子企業(yè)之一，法國第一大的車子團體企業(yè)。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標致。1 976年標致企業(yè)吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍企業(yè)，從而成為全球上全家以制造車子為主，兼營機械加工、運輸、金融和效勞業(yè)的跨國產(chǎn)業(yè)團體。標致車子企業(yè)的總部在法國巴黎，車子廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬人左右，年產(chǎn)車子220萬輛。

　　標致企業(yè)創(chuàng)始之初以制造自駕車和三輪車為主，1891年最初涉足車子范疇并取得成功。源于不停采納新技藝，企業(yè)的產(chǎn)量與日俱增。到首次全球大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超越法國全部的車子制造廠商，達到一萬兩千輛。首次全球大戰(zhàn)中，阿爾芒·標致及時調(diào)度經(jīng)營策略，使標致企業(yè)在戰(zhàn)爭中進行起來，1939年年產(chǎn)車子即達4.8萬輛。標致企業(yè)的第兩次大進行時代是二戰(zhàn)后的50、60年代，車子產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大車子企業(yè)。

　　1976年，標致企業(yè)以本人的經(jīng)濟實力采購了經(jīng)營不善的雪鐵龍企業(yè)60%的股份，從而擴充了本人的實力。車子總產(chǎn)量超越雷諾車子企業(yè)而居法國第一。標致企業(yè)具有92家國家內(nèi)部企業(yè)和84家國外企業(yè)，國外企業(yè)以商業(yè)企業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)企業(yè)少許，此中第一大的國外產(chǎn)業(yè)企業(yè)有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特車子企業(yè)。

　　本世紀80年代，標致企業(yè)和華夏合作在廣州構(gòu)建合資公司，將標致504、505型車子輸入到華夏。標致車子產(chǎn)物從微型到奢華型都有，最受歡迎的是中型車子。標致車子的特色是生命長品質(zhì)好，它的205及309型車子在歷年的車子拉力賽中獨占整頭。

　　日前具有標致 雪鐵龍等品牌。