計(jì)劃于10月1日最初執(zhí)好的節(jié)能補(bǔ)助新政可能會(huì)讓一大量車(chē)型“淘汰出局”。然則，記者近期走訪廣州汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)覺(jué)，客戶和銷(xiāo)售商對(duì)該新政皆是“波瀾不驚”。除了個(gè)別銷(xiāo)售商以此為名打出促銷(xiāo)消息外，多數(shù)銷(xiāo)售商都很少會(huì)主動(dòng)提到這種新政。

　　“節(jié)能補(bǔ)助”早已徒有其名

　　“科魯茲1.6全系優(yōu)惠1.1萬(wàn)元。”假如你去店內(nèi)部問(wèn)全部一款1.6L車(chē)型，出售人士都會(huì)叮囑你一種籠統(tǒng)的優(yōu)惠幅度，假如再細(xì)問(wèn)能否為節(jié)能補(bǔ)助車(chē)型，出售人士則會(huì)稱(chēng)，這點(diǎn)優(yōu)惠內(nèi)部曾經(jīng)包涵了節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠，且悉數(shù)1.6L車(chē)型都可行享受。

　　據(jù)記者理解，本年的汽車(chē)市場(chǎng)，除了少數(shù)幾款“一車(chē)難求”的車(chē)型外，絕多數(shù)車(chē)型都發(fā)展了幾輪大幅度減價(jià)，在動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度下，節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠很少會(huì)單獨(dú)拿出去作為車(chē)型的宣傳特點(diǎn)，遇到較真的客戶，也常常是將總優(yōu)惠拆分下告知。淹沒(méi)在大減價(jià)促銷(xiāo)中的“節(jié)能補(bǔ)助”，本來(lái)早已變了味，徒有其名。

　　在國(guó)度節(jié)能補(bǔ)助目錄出臺(tái)初期，由于印上“節(jié)能車(chē)型”的標(biāo)簽，曾一度被銷(xiāo)售商廣大宣傳�？呻S著越來(lái)越多的車(chē)型映入，客戶突然發(fā)覺(jué)，只需是1.6L及其之下車(chē)型，就頂著節(jié)能車(chē)型的“帽子”，雖然某些車(chē)型唯有手動(dòng)擋映入節(jié)能補(bǔ)助目錄，但銷(xiāo)售商都會(huì)當(dāng)然地普遍到全系，將節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠與市場(chǎng)優(yōu)惠混為一談。

　　這樣的補(bǔ)助政策面對(duì)調(diào)度當(dāng)然驚不起半點(diǎn)“浪花”，只是好信息是廠商為得到更多補(bǔ)助，車(chē)型的釋放準(zhǔn)則大幅提高。獲悉，日前1.6升及之下乘用車(chē)的型號(hào)由推廣前的101個(gè)，增添到日前的400若干。截至到本年5月份，節(jié)能車(chē)子單月的制造量達(dá)到30多萬(wàn)輛，占1.6升及之下乘用車(chē)產(chǎn)量的一半以上。

　　客戶對(duì)節(jié)能補(bǔ)助“不感冒”

　　劉男士最近在相比幾款排量在1.6L的車(chē)型，當(dāng)記者問(wèn)他會(huì)不會(huì)特別關(guān)心能否為節(jié)能補(bǔ)助車(chē)型時(shí)，劉男士顯示，通常排量相當(dāng)?shù)能?chē)型，油耗應(yīng)當(dāng)也相差適中，況且油耗跟駕馭習(xí)慣相關(guān)，是以不會(huì)太過(guò)關(guān)心。

　　記者發(fā)覺(jué)，部分暢銷(xiāo)車(chē)型如高爾夫6、寶來(lái)1.6、1.4T等車(chē)型也顯露必定幅度的優(yōu)惠，最多達(dá)到5000元，但用心對(duì)照，本來(lái)這點(diǎn)優(yōu)惠中的3000 元為節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠。在這點(diǎn)車(chē)型非常暢銷(xiāo)時(shí)，許多顯露過(guò)加價(jià)出售的概況，差不多很少提到存留節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠這回事，客戶不愿排隊(duì)等車(chē)，那就需加1.2萬(wàn)元精品，就更別想節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠了。這也就講明，必定水平上，節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠不過(guò)促銷(xiāo)的一個(gè)伎倆，在買(mǎi)賣(mài)進(jìn)程中可有可沒(méi)有。

　　源于市場(chǎng)末端方面，從無(wú)將節(jié)能補(bǔ)助優(yōu)惠和市場(chǎng)優(yōu)惠做出區(qū)別，客戶關(guān)注的也不過(guò)終歸的總優(yōu)惠幅度。只是，奇瑞廣州銷(xiāo)售商向記者顯示，車(chē)型的優(yōu)惠幅度盡管由市場(chǎng)打算，但廠商的促銷(xiāo)政策也非常要害，假如節(jié)能補(bǔ)助車(chē)型的準(zhǔn)則提升，導(dǎo)致少許車(chē)型得不到國(guó)度補(bǔ)助，那廠商對(duì)該款車(chē)型的促銷(xiāo)政策也會(huì)收縮，銷(xiāo)售商就不容易再給出這樣的優(yōu)惠了，終歸客戶得到的實(shí)惠也會(huì)下降。