自從巴伐利亞改造廠Mansory從瑞士設(shè)置企業(yè)Rinspeed手中，采購(gòu)了專門負(fù)責(zé)保時(shí)捷車子改造的團(tuán)隊(duì)后，對(duì)保時(shí)捷車子的改造熱情就一發(fā)不可收拾。

　　繼日內(nèi)瓦車交會(huì)上的“糖衣炮彈”卡宴Chopster后，又公布了對(duì)911系列的再設(shè)置方案。鑒于997的改造最重要的針關(guān)于這車的空氣能源性、啟動(dòng)機(jī)功能，以及對(duì)控制性的改良。

　　在“偷梁換柱”的同一時(shí)間，Mansory接著發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)持走消費(fèi)者個(gè)性化定制路線”的根本準(zhǔn)則。依據(jù)消費(fèi)者的要求，真皮內(nèi)部裝飾可用大批金色碳素纖維和鋁制資料來(lái)裝扮。

　　在設(shè)置進(jìn)程中，Mansory當(dāng)然要著重突來(lái)自己的設(shè)置言語(yǔ)，但更不行放松對(duì)改良車身空氣能源性的追求。輕質(zhì)的前保障杠作為套件的焦點(diǎn)部分，在與啟動(dòng)機(jī)蓋搭配后，衍生出多個(gè)設(shè)置方案，而后保障杠在維持全體作風(fēng)同一的前提下，裝備了4管活動(dòng)排氣體系。

　　功能改造方面，Mansory第一大限制地保存了911的原有配置，只進(jìn)級(jí)了進(jìn)氣-釋放體系。和此前的卡宴Chopster一樣， Mansory利用了電子操控可變氣門釋放體系。其它可選配件包括底盤下降30毫米的吊掛和搭配米其林Pilot Sport車胎的20英寸輪轂。